Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методические указания для выполнения курсовой работы (1) (1).docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
25.03.2016
Размер:
208.2 Кб
Скачать

3.3 Определение экономических показателей по расчетным типам судов

Основными экономическими показателями для судов является их стоимость и текущие затраты.

Все расходы на содержание судов в эксплуатации условно можно разделить на основные и накладные, всего 11 статей. Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судов рекомендуется производить по следующим статьям затрат:

  • заработная плата команды судна (основная и дополнительная) за период эксплуатации судна и период его технического вооружения и разоружения;

  • отчисление на социальное страхование;

  • расходы по рациону бесплатного питания;

  • расходы по зимнему отстою;

  • амортизационные отчисления;

  • расходы на навигационный и зимний ремонт;

  • расходы на материалы и малоценный инвентарь;

  • расходы на топливо и смазочные материалы;

  • прочие прямые расходы;

  • распределяемые расходы.

Но в рамках данной работы эти статьи сгруппированы в укрупненные.

Заработная плата складывается из суммы дополнительных окладов судовой команды, установленных с учетом типа судна, по оплате труда.

Дополнительная заработная плата включает в себя оплату отпусков, выходные пособия и другое.

Расходы на заработную плату судовых экипажей определяем по формуле изложенных:

, (12)

где kс - коэффициент учитывающий отчисление на социальные нужды: отчисление в Фонд социального страхования (ставка 2.9%), отчисление в Пенсионный фонд в части СЧП (ставка 16%), отчисление в Пенсионный фонд в части НЧП (ставка 6%), отчисление в Пенсионный фонд в части ФФОМС (ставка 5.1%) , отчисление в Фонд социального страхования (ставка 0.2%);

kр - коэффициент учитывающий районное регулирование оплаты труда.(по району плавания);

kд- коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату;

kг - коэффициент учитывающий группу судна по оплате труда плавсостава;

kн - коэффициент учитывающий все виды надбавок, доплат льгот плавсоставу;

kотр - отраслевой коэффициент по уровню оплаты труда;

М – минимальной размер оплаты труда, минимальный размер оплаты труда (МРОТ) с 2014 года составит в России 5554 рубля в месяц;

mр–месячный норматив рациона коллективного питания;

tэ - продолжительность эксплуатационного периода технического вооружения;

nэ - штатный норматив по судну для эксплуатационного периода;

tо - количество оплачиваемых дней отгулов за работу сверх:

tо=0,314·tр+а, (13)

где а -количество праздничных дней несовпадающих с выходными днями в течении навигации, а=2 суток.

Расходы на амортизацию, ремонт и материалы, формула:

, (14)

где Кс – строительная стоимость судна, руб.;

– норма амортизации на полное восстановление судна, норматив на ремонт судна и прочие материалы, %.

- коэффициент, учитывающий расходы на амортизацию и ремонт .

Расчет стоимости судна может быть определена по укрупненному нормативу по выражению, по формуле:

, (15)

где к1 - коэффициент для учета различной стоимости по бассейнам;

к2 - коэффициент для учета различной стоимости по видам флота;

к3 - коэффициент для учета класса судна и его конструктивных особенностей;

куд – норматив удельной стоимость на 1 т грузоподъемности(1 л.с. мощности), руб;

Qр(Nр) – регистровая грузоподъемность судна, (мощность, л.с.), руб

Расходы на топливо и смазочные материалы целесообразно рассчитывать в зависимости от режима использования главных двигателей и распределения эксплуатационного периода на ходовое и стояночное время для рассматриваемого типа судна, формулы:

Э3 = Вхtх + Встt , (16)

где Вх, Вст – расходы на топливо и смазку для судна за сутки хода и стоянок, руб/т;

tх, t – время хода и стоянок за эксплуатационный период, сут.

tх + t= tэ, (17)

где tэ – эксплуатационный период, сут.

Расходы на топливо и смазку по судну за сутки хода определяются по формуле:

, (18)

где N – суммарная мощность главных двигателей судная, л.с.;

, – удельный эффективный расход топлива и масла, зависящий от марки двигателя, г/л.с.ч.;

Цт, Цм – оптовая цена топлива и масла, р/т;

kвсп – коэффициент, учитывающий расход топлива и масла на вспомогательные двигателя.

Вст – расход топлива и смазки на стоянке, равный 5% от Вх за сутки.

Прочие прямые расходы, определяются долей от суммы основных расходов по предыдущим статьям, формула:

Эпр = k пр ΣЭ, (19)

где kпр - доля прочих прямых расходов, k пр = 0,020 – 0,025.

Распределяемые расходы, на содержание цехов технической эксплуатации флота, рейдового и служебно-вспомогательного флота:

Эрсп =kрсп ΣЭ, (20)

где kрсп - коэффициент, учитывающий долю распределяемых расходов;

- для буксиров-толкачей = 0,30 – 0,35;

- для остальных типов судов = 0,20 - ,0,25;

ΣЭ- прямые эксплуатационные расходы судна с учетом расходов на топливо и смазку, а также прочих прямых расходов, руб.

Общая сумма расходов по содержанию судов в эксплуатации определяется по следующей зависимости:

Эобщ = ΣЭ, (21)

Затраты на содержание судов в одни сутки эксплуатации для хода и стоянке определяются по формуле:

Для самоходных судов:

, (22)

, (23)

Для несамоходных судов:

, (24)

где –коэффициент, учитывающий увеличение расходов на топливо, смазку при маневровых работах, для грузовых теплоходов =2,73,5, для буксиров –толкачей =3,34,6

В расчете на одни сутки эксплуатационного периода показатель стоимости судна определяется по выражению:

, (25)

где – продолжительность эксплуатационного периода за навигацию, сут.

– коэффициент рабочего времени, 0,95-0,98.

Результаты расчетов представить в таблице5.

Таблица 5 - Экономические показатели по типам судов

Показатель

Единица измерения

Значения по типам судов

сухогрузный теплоход

буксир-толкач

несамоходное судно

Номер проекта

Стоимость судна

млн.руб

Штатная численность:

в эксплуатации

един.

на зимнем отстое

един.

Режим несения вахт

час

Эксплуатационный период

сут

Норма амортизации, ремонт и материалы

%

Оплата труда плав.соства

млн.руб

Расходы на амортизацию, ремонт, материалы

млн.руб

Расходы на топливо и смазочные материалы

млн.руб

Прямые расходы

млн.руб

Распределяемые расходы

млн.руб

Общие расходы

млн.руб

Судо-суточный показатель стоимости

млн.руб/сут

Судо-суточный показатель :

руб/сут

в ходу

на стоянке

руб/сут