- •Курсовая работа
- •Омск 2015 г.
- •Введение
- •Рефрижераторный теплоход проекта 585
- •Расчет сопротивления воды движению судна
- •Построение чертежа гребного винта
- •Расчет контура лопасти гребного винта
- •Распределение толщин лопасти по ее длине
- •Профилирование лопасти винта
- •Построение проекций лопасти винта
- •Параметры ступицы
- •Определение массы гребного винта
- •Заключение
- •Список используемых источников
Рефрижераторный теплоход проекта 585
Тип судна: однопалубный винтовой рефрижераторный теплоход с грузовыми кранами, надстройкой и машинным отделением в корме.
Назначение судна: перевозка скоропортящихся грузов.
Класс Российского Речного Регистра: «О».
|
|
|
Рисунок 1.1 – Теплоход-рефрижератор проекта 585 |
ИСХОДНЫЕДАННЫЕ:
Ожидаемая скорость на глубокой спокойной воде:
;Длина расчетная:
;Ширина расчетная:
;Осадка в полном грузу:
;Коэффициент общей полноты:
;Количество двигателей и движителей:
.
Расчет сопротивления воды движению судна
Расчет сопротивления воды движению судна производится на глубокой спокойной воде и на мелководье. Последовательно рассчитываются следующие величины.
Водоизмещение судна
:
|
|
(1.1) |
где
– длина судна;
– ширина судна;
– осадка судна;
– коэффициент общей полноты.
|
|
|
Соотношения главных размерений судна:
|
|
(1.2) |
|
|
|
|
|
(1.3) |
|
|
|
|
|
(1.4) |
|
|
|
|
|
(1.5) |
|
|
|
Коэффициент пропорциональности
между сопротивлением трения и
сопротивлением формы:
|
|
(1.6) |
|
|
|
Площадь смоченной поверхности судна
определяется по приближенной формуле:
|
|
(1.7) |
|
|
|
Кинематический коэффициент вязкости
воды:
.
Коэффициент, учитывающий шероховатость
корпуса (для стальных судов):
.
Коэффициент сопротивления выступающих
частей:
.
Сопротивление на мелководье
определяется для относительной глубины
судового хода
:
|
|
(1.8) |
|
|
|
Коэффициент увеличения вязкостного
сопротивления на мелководье
:
|
|
(1.9) |
|
|
|
Коэффициент увеличения волнового
сопротивления на мелководье
:
|
|
(1.10) |
|
|
|
Коэффициент волнового сопротивления
(приFr0,1CW=0):
|
|
(1.11) |
По результатам расчета в зависимости от скорости судна строятся графики составляющих сопротивления и полного сопротивления на глубокой спокойной воде (рис. 2.1). Кривые полного сопротивления на мелководье и ориентировочного сопротивления в балласте используются при построении ходовых характеристик судна.
Для построения графиков сопротивления примем интервал скоростей от 4,0 м/сдо 7,0м/с, с шагом в 1,0м/с.
Кинематическая вязкость воды:v=1,57*10-6
Расчет производится в табличной форме. Результаты расчета сведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Расчет сопротивления воды движению судна
|
Исходные
данные:
| |||||
|
Расчетные величины |
Раз-мер-ность |
Численные значения | |||
|
Скорость
судна
|
м/с |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Число Рейнольдса
|
– |
1,55 |
1,94 |
2,33 |
2,72 |
|
Число
Фруда
|
– |
0,164 |
0,204 |
0,245 |
0,286 |
|
Экстраполятор трения
|
– |
2,00 |
1,94 |
1,90 |
1,86 |
|
Коэффициент
волнового сопротивления
|
– |
0,31 |
0,96 |
2,12 |
3,90 |
|
Динамический коэффициент
|
кН |
4,79 |
7,48 |
10,78 |
14,67 |
|
Сопротивление трения
|
кН |
12,5 |
19,0 |
26,9 |
36,0 |
|
Сопротивление формы
|
кН |
1,3 |
1,9 |
2,7 |
3,7 |
|
Волновое сопротивление
|
кН |
1,5 |
7,2 |
22,8 |
57,3 |
|
Сопротивление выступающих частей
|
кН |
1,0 |
1,5 |
2,2 |
2,9 |
|
Полное сопротивление
|
кН |
16,2 |
29,6 |
54,6 |
99,9 |
|
Сопротивление на мелководье
|
кН |
21,8 |
39,2 |
70,7 |
126,9 |
|
Сопротивление в балласте
|
кН |
5,7 |
10,4 |
19,1 |
35,0 |
После построения графиков сопротивления определено следующее:
Для заданной скорости движения судна полное сопротивление будет равно:
,
а сопротивление на мелководье
.
|
|
|
Рисунок 2.1 – Графики сопротивлений судна |























;
;
;
;
;
.












