Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Фомин Н. В. Системы управления электроприводами(2014г.).pdf
Скачиваний:
1499
Добавлен:
25.03.2016
Размер:
4.83 Mб
Скачать

Последний интеграл (2.15) преобразуется к виду

J2K = [Xсв (t) + τ(dXсв (t) / dt)]2 dt + τXсв2 (0) . (2.16)

0

Комбинированная квадратичная оценка будет достигать минимального значения, равного J2K τXсв (0) , если переходный процесс будет близок к оптимальной экспоненте с постоянной времени τ.

2.1.3. Связь показателей качества регулирования с ЛАЧХ разомкнутого контура регулирования

Математические методы теории автоматического управления являются основой для синтеза замкнутых систем регулирования с заданными статическими и динамическими показателями.

Наиболее общие и широко используемые на практике представления о возможностях реализации заданных показателей регулирования дает известная из курса ТАУ связь основных показателей с логарифмической амплитудной частотной характеристикой (ЛАЧХ) разомкнутого контура регулирования

Структурная схема контура регулирования, преобразованная к единичной обратной связи для удобства определения ошибки регулирования, представлена на рис. 2.4. Передаточная функция разомкнутого

контура по управляющему воздействию (при FВ (p) = 0 ) имеет вид

Wраз (p) = Wрх (p)Wорx (p) = Wpx (p)W1op (p)W2op (p) (2.17)

где

Wрх (p),Wорх (p)

-

передаточные функции соответственно

регулятора

переменной х

и

объекта регулирования; W2op (p) -

передаточная функция объекта регулирования по возмущающему воздействию Fв (p) .

58

WРX (p) W1ОР (p) W2ОР (p)

Рис. 2.4. Структурная схема замкнутого контура регулирования

Если для рассматриваемого контура регулирования определить передаточные функции ошибки по управляющему и возмущающему воздействиям, то с их помощью можно получить известное из теории автоматического управления изображение суммарной ошибки замкнутого контура регулирования:

XΣ (p) =

Xз (p) +Fв (p)W2op (p)

(2.18)

1+ Wраз (p)

 

 

В результате приемлемых упрощений (2.17) может быть представлена в виде

 

j=n

 

k(Tjp +1)

W (p) =

j=1

i=m

разх

 

pν(Tip +1)

 

i=1

где ν — порядок астатизма контура;

m, n — число последовательно включенных инерционных и форсирующих звеньев;

k- коэффициент усиления разомкнутого контура.

(2.19)

соответственно

Для того чтобы после замыкания контура отрицательной обратной связью по регулируемой координате обеспечивались требуемая точность и динамические показатели качества регулирования, необходимо, чтобы ЛАЧХ разомкнутого контура имела вполне определенный вид и параметры. Общая форма желаемой ЛАЧХ разомкнутого контура представлена на рис. 2.5.

59

Чтобы удовлетворить требованиям, предъявляемым к электроприводу в отношении точности регулирования координаты, необходимо формировать низкочастотную область характеристики определенного вида. Эта область определяется коэффициентом k и порядком астатизма системы ν. Если ν = 0, т. е. в разомкнутом контуре регулирования отсутствуют интегрирующие звенья, система является статической системой регулирования, при этом статическая ошибка регулирования определяется в соответствии с (2.18) коэффициентом усиления контура k. Для получения требуемой точности необходимо предусмотреть коэффициент усиления, отвечающий условию

k Xзmax ,

Xдоп

где Xзmax - заданное значение переменной; Xдоп - допустимая ошибка регулирования.

Рис. 2.5. Желаемые частотные характеристики разомкнутого контура регулирования

Если требуется исключить статическую ошибку по заданию,

необходимо, чтобы в контуре был интегрирующий элемент (ν=1), при этом будет иметься динамическая ошибка, возникающая при изменениях задания. Увеличение порядка астатизма (ν=2) повышает при надлежащем коэффициенте усиления k динамическую точность регулирования.

60

Низкочастотная часть желаемой ЛАЧХ, соответствующая ν=0, 1, 2 представлена на рис. 2.5 в виде отрезков прямых 1 – 3. Нетрудно видеть, что повышение порядка астатизма увеличивает значения комплексного коэффициента усиления в низкочастотной части и динамическая точность регулирования возрастает тем в большей степени, чем в более широком диапазоне частот обеспечивается повышение амплитуд.

Динамические показатели качества регулирования определяются главным образом среднечастотной асимптотой ЛАЧХ Lраз(ω). Для получения достаточного запаса устойчивости необходимо, чтобы в районе частоты среза ωс был достаточно протяженный участок с наклоном -20 дБ/дек. Чем шире этот участок, тем выше на частоте

среза запас по фазе ∆ψ(ωс ) = -π- ψ(ωс ) , где ψ(ω) - фазовая частотная характеристика контура. Зависимость ∆ψ(ω) показана на

σ

%

=

Xmax Xуст

100% = [1Sin(∆ψ(ω ))]*100% (2.20)

 

 

 

Xуст

c

 

 

 

 

 

 

Частота среза ωс

определяет быстродействие

контура

регулирования. С этой частотой связано время нарастания:

(2.21),

 

 

 

 

tН 1,5 2,0

рис. 2.5 (кривая 4).

От запаса по фазе на частоте среза зависят колебательность и

перерегулирование:

 

ωc

 

а также время максимума перерегулирования

 

tmax

 

π

(2.22).

 

 

 

 

ω

 

 

 

 

c

 

61

Ближайшая нижняя частота сопряжения ω1 влияет на

перерегулирование: по мере приближения ω1 к частоте среза ωс запас по фазе ∆ψ(ωс ) уменьшается и перерегулирование возрастает.

Частота ω1 определяет также время переходного процесса:

tПП

π

+

2

(2.23).

ω

ω

 

c

 

1

 

 

 

Ближайшая к частоте среза верхняя частота сопряжения ω2 и

вся высокочастотная часть ЛАЧХ Lраз(ω) сказывается на начальном участке переходного процесса. Чем ближе частоты сопряжения в этой области к частоте среза, и чем выше наклон удаленной асимптоты, тем больше показанный на рис. 2.2 участок запаздывания tЗ.

Таким образом, требования к точности и динамическим показателям электропривода при регулировании определенной переменной позволяют конкретизировать количественные характеристики желаемой ЛАЧХ разомкнутого контура. При известной ЛАЧХ объекта регулирования переменной X Lор(ω) желаемая ЛАЧХ разомкнутого контура Lраз(ω) позволяет определить требуемую ЛАЧХ регулятора, вводимого в контур регулирования:

Lp (ω) = Lраз (ω) Lор (ω)

(2.24).

Далее решается техническая задача подбора удобной схемы регулятора и определения его параметров, исходя из (2.24). Этот путь синтеза универсален и позволяет наиболее полно учесть весь комплекс предъявляемых к электроприводу требований в отношении, как точности регулирования, так и его динамических показателей в наиболее сложных случаях.

Однако, при проектировании электроприводов массового применения, при создании унифицированных систем электропривода широкого назначения этот путь сложен и не обеспечивает достаточной конкретности получаемых динамических свойств регулируемого электропривода.

Для случаев, когда в основу синтеза могут быть положены динамические показатели, в теории электропривода разработан

62