МОСКОВСКИЙ ТЕХНИКУМ КОСМИЧЕСКОГО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ

государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Российский государственный торгово-экономический университет»

УТВЕРЖДАЮ

Заместитель директора

по учебной работе

_________________ А.А. Давыдова

Пояснительная записка

Локальный коммутатор аналоговых датчиков

МТКП.140015.000ПЗ

Т41-07

Старший консультант Гордеева М.К.

___________

Руководитель разработки Осипов М.А.

__________

Консультант по технологической части Крестников В.А.

____________

Консультант по экономической части Серикова Л.Л.

___________

Рецензент Тарнакин К.В.

__________

Председатель предметной комиссии Белякина Е.Н.

____________

Разработал Самохвалов К.В.

____________

2011

Содержание

1.Пояснительная записка

Введение

1. Назначение и обоснование электрической функциональной схемы

2. Обоснование электрической принципиальной схемы

2.Расчетная часть проекта

2.1 Расчет внутреннего источника питания

2.2 Расчет надежности

3.Технологическая часть проекта

3.1 Технологическое описание, технологический процесс

3.2 Расчет технологичности

3.3 Расчет элементов проводящего рисунка

3.4 Расчет площади ПП

3.5 МОК сборки модуля 1-го уровня

4.Экономическая часть проекта

4.1Технико-экономическое обоснование модуля 1-го уровня

4.2 Расчет полной себестоимости сборки модуля 1-го уровня

5.Заключение

6.Список литературы

7.Приложения

Введение.

Телеметрия – это область науки и техники, занимающаяся вопросами разработки и эксплуатации комплексами автоматизированных средств, обеспечивающих получение, преобразование, передачу по каналу связи, прием, обработку и регистрацию измерительной информации и информации о событиях с целью контроля на расстоянии и функционирования технических и биологических систем различных объектов и изучения явлений природы.

Телеметрия позволяет удовлетворить весьма важную потребность ученого, инженера, медицинского эксперта или иного пользователя в данных об удаленных объектах.

Одно из важных применений телеметрии можно назвать летные испытания новой модели самолета или другого летательного аппарата. Для оценки работоспособности конструкции и летных характеристик самолета нужно измерять расход топлива, характеристики работы двигателей, механические нагрузки, испытываемые фюзеляжем и крыльями, вибрации и температуры критически важных элементов летательного аппарата, параметры электронного оборудования самолета, траекторные данные. Средства телеметрии следят за измерениями во множестве точек, число которых составляет от нескольких сотен до нескольких тысяч, и предоставляют результаты измерений конструкторам на их наземные компьютеры или дисплейные терминалы.

Наиболее сложные современные системы телеметрии используются в аэрокосмических исследованиях. К числу часто применяемых датчиков относятся датчики (преобразователи) давления и расхода, генераторные датчики, термопары, термометры сопротивления, мосты и потенциометры. Для сигнальных параметров характерно скачкообразное изменение во времени, например, связанное с переходом из одного дискретного состояния в другое – к ним относятся сигналы: «включено-выключено», «да-нет» и т.д.

В дипломном проекте разрабатывается одна из частей телеметрической системы – локальный коммутатор аналоговых датчиков (ЛКА).

Выявим аналоги и проведём сравнительный анализ ЛКА, данные приведены в таблице 1.

Таблица 1 Аналоги ЛКА.

	Аналоговый моноблок	Моноблок аппаратуры сбора (ЛКА)	Малогабаритный локальный коммутатор
Ток, потребляемым моноблоком (блоком) , мА	500	150	400
Ресурс работы, час	30000	2000	10000
Количество аналоговых каналов	128	64	256
Корпус прибора	Герметичный корпус	Герметичный корпус	Не герметичный корпус

Анализируя результаты, можно сделать вывод об актуальности темы дипломного проекта и отметить, что разрабатываемое устройство является наиболее приемлемым из предлагаемых вариантов для использования в качестве локального коммутаторы аналоговых датчиков входящего в состав моноблока аппаратуры сбора сообщений.

Субблок ЛКА предназначен для сбора аналоговых данных, оцифровки и последующей выдачи их на телеметрическую систему. Прибор обеспечивает опрос аналоговых датчиков (двух типов генераторного и потенциометрического) по 64 каналам. Рабочий температурный диапазон для ЛКА составляет от –45 до +55°С, допустимая относительная влажность воздуха до 80%.

Разрабатываемое устройство, на данный момент, является наиболее приемлемым для использования в космических системах.