7.3.3 Выбор мтз с пуском по напряжению.

Для максимальных токовых защит понижающих трансформаторов ГПП может применяться пуск по напряжению с целью снижения тока срабатывания и повышения чувствительности. В качестве типового пускового органа применяются фильтр-реле напряжения обратной последовательности и реле минимального напряжения, подключаемый к трансформатору напряжения со стороны НН силового трансформатора МТЗ защищает трансформатор от коротких замыканий на выводах и соединениях выключателя со стороны НН и сверхтоков внешних КЗ.

Найдем ток срабатывания реле

где - коэффициент отстройки, зависящий от типа применяемого реле тока (для РТ-40)

- для соединения обмоток ТТ по схеме «треугольник»,

- коэффициент возврата реле, равный 0,80,85,

- номинальный ток трансформатора на высшей стороне. Минимальный ток реле

Коэффициент чувствительности

7.3.4 Газовая защита.

Газовая защита выполняется на всех трансформаторах мощностью 1000 кВА и выше и на трансформаторах, отдельно установленных в помещениях мощностью 630 кВА. Данная защита реагирует на внутренние повреждения трансформатора, связанные с интенсивным газообразованием в его баке. Газовое реле может работать как струйное реле при скорости потока

масла из бака в расширитель 1-1,5 м/с . Защита выполняется на газовом реле типа РГЧ-66. Верхний контакт реле действует на сигнал, а нижний - на отключение трансформатора без выдержки времени на все выключатели.

Газовая защита устанавливается на трансформаторах, автотрансформаторах и реакторах с масляным охлаждением, имеющих расширители.

Применение газовой защиты является обязательным на трансформаторах (автотрансформаторах) мощностью 6300 кВА и более, а также на трансформаторах (автотрансформаторах) мощностью 1000 - 4000 кВА, не имеющих дифференциальной защиты или отсечки и если максимальная токовая защита имеет выдержку времени 1 с и более. На трансформаторах мощностью 1000 - 4000 кВА применение газовой защиты при наличии другой быстродействующей защиты допускается, но не является обязательным.

Применение газовой защиты является обязательным также на внутрицеховых трансформаторах (автотрансформаторах) мощностью 630 кВА и более независимо от наличия других быстродействующих защит.

Действие газовой защиты основано на том, что всякие, даже незначительные, повреждения, а также повышенные нагревы внутри бака трансформатора (автотрансформатора) вызывают разложение масла и органической изоляции, что сопровождается выделением газа. Интенсивность газообразования и химический состав газа зависят от характера и размеров повреждения. Поэтому защита выполняется так, чтобы при медленном газообразовании подавался предупредительный сигнал, а при бурном газообразовании, что имеет место при коротких замыканиях, происходило отключение поврежденного трансформатора (автотрансформатора). Кроме того, газовая защита действует на сигнал и на отключение или только на сигнал при опасном понижении уровня масла в баке трансформатора или автотрансформатора.

Газовая защита является универсальной и наиболее чувствительной защитой трансформаторов (автотрансформаторов) от внутренних повреждений. Она реагирует на такие опасные повреждения, как замыкания между витками обмоток, на которые не реагируют другие виды защит из-за недостаточного значения тока при этом виде повреждения.

Рисунок 7.3. Установка газового реле на трансформаторе.

Установка газового реле на трансформаторе (бак трансформатора и труба к маслорасширителю имеют небольшой, около 2%, наклон к горизонту).

Реле заполнено маслом. Кожух реле имеет смотровое стекло со шкалой, с помощью которой определяется объем скопившегося в реле газа. На крышке газового реле имеется краник для выпуска воздуха и взятия пробы газа для его анализа, а также расположены зажимы для подключения кабеля к контактам, находящимся внутри кожуха. У поплавковых реле внутри кожуха укреплены па шарнирах два поплавка, представляющих собой полые металлические цилиндры (или пластмассовые шарики). На поплавках укреплены ртутные контакты, соединенные с выводными зажимами на крышке реле.

Рисунок 7.4. Устройство поплавкового газового реле.

С понижением уровня масла в реле поплавок, опускаясь, поворачивается на своей оси, вследствие чего происходит замыкание ртутных контактов в цепи предупредительной сигнализации. При дальнейшем медленном газообразовании реле не может подействовать на отключение, так как оно заполняется газом лишь до верхней кромки отверстия маслопровода, после чего газы будут выходить в расширитель. Аналогично работает сигнальный элемент и при понижении уровня масла в реле по другим причинам, например из-за утечки масла из бака трансформатора или понижения температуры. Нижний поплавок, расположенный против отверстия маслопровода, является отключающим элементом реле.

При бурном газообразовании вследствие повышения давления в баке трансформатора (автотрансформатора) возникает сильный поток масла и газа в расширитель через газовое реле. При скорости движения потока газов и масла 0,5 м/с нижний поплавок, находящийся на пути движения потока, опрокидывается и происходит замыкание его ртутных контактов в цепи отключения. Благодаря тому, что при КЗ в трансформаторе (автотрансформаторе) сразу возникает бурное газообразование, газовая защита производит отключение с небольшим временем --0,1-0,3 с. Отключающий элемент работает так же при большом понижении уровня масла в корпусе реле.

Время срабатывания реле зависит от кратности действительной I скорости потока масла по отношению к уставке. При кратности 1,25 время срабатывания не превышает 0,15 с; при кратности 1,5—не более 0,1 с. Коммутационная способность контактов: 2 А при 220 В постоянного тока, переходное сопротивление контактов не более 0,3 Ом. Реле снабжено устройством для ручного опробования работоспособности обоих элементов. Реле имеет кран для отбора проб газа. На трансформаторах с регулированием под нагрузкой коэффициента трансформации (РПН) для защиты устройства РПН от повреждений внутри его бака применяется газовое реле типа URF 25/10, называемое струйным. Эти реле имеют один отключающий элемент, реагирующим органом которого является поворотная пластина, установленная поперек потока маслогазовой смеси; как и у реле типа BF80/Q, поворотная пластина при срабатывании реле перемещает постоянный магнит, который переключает геркон. При срабатывании реле поворотная пластина фиксируется в сработавшем положении до возврата вручную. Это не дает возможности включить в работу трансформатор, отключившийся газовой защитой, до принятия необходимых мер и ручного возврата струйного реле. Для возврата отключающего элемента реле предусмотрено устройство, которое служит также и для опробования работоспособности реле.