Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач финал.doc
Скачиваний:
24
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
3.54 Mб
Скачать

4. Расчет рабочих площадей склада

Sраб = E / (qср * α * hск)

Е – вместимость склада

α – коэффициент используемой площади

hск – высота складирования груза

qср – равномерно распределенная нагрузка на 1м2

qср = Mi / Sп

Mi – масса груза в транспортно-складском пакете

Sп – площадь поддона

Sп = 0,96 м2

qср = 0,68/0,96 = 0,708

Sраб = 2025,21/(0,708*0,4*8,726) = 819,52 м2

5. Расчет длины грузовых фронтов

1. Расчет длины железнодорожного грузового фронта:

ж/д

Lгр = (nв * Lв)/(Zп * Zc) + ам

В данной работе используется для перевозки грузов ж/д вагон крытый модель 11-К001.

Тип вагона 204

Грузоподъемность, т 64 (68)

Масса тары вагона, т 22,88

База вагона, мм 10000

Длина, мм:

- по осям сцепления автосцепок 14730

- по концевым балкам (длина рамы) 13870

Ширина максимальная, мм 3228

Высота от УГР, мм

- максимальная 4650

- до уровня пола 1280

Количество осей, шт. 4

Внутренние размеры кузова, мм Д х Ш х В (по боковым стенкам) 13844 х 2760 х 2791

Размеры в свету, мм:

- дверного проема 2000 х 2296

- загрузочного люка в боковой стене 690 х 370

- загрузочного люка в крыше Ø 400

Объем кузова, м3:

- до уровня люков 88,33

- полный, с учетом объема крыши 120,0

nв – среднесуточное поступление вагонов

пр

nв = (Qсут / Мв) * Кнер. п.

Мв – средняя загрузка вагонов

Для того, чтобы найти среднюю загрузку вагонов необходимо знать грузоподъемность вагона и средний коэффициент использования грузоподъемности, таблица 1. Для этого необходимо узнать с помощью ж/д прейскуранта 13-01 класс нашего груза. (Мыло всякое – класс груза 1)

Таблица 1 Класс груза

Коэффициент использования грузоподъемности

Средний коэффициент использования грузоподъемности

Класс груза

0,91 и более

1

1

0,9 – 0,71

0,8

2

0,7 – 0,51

0,6

3

0,5 – 0,4

0,45

4

Мв = 64*1=64 тонн.

nв = (184,11/64)*1,1 = 3 вагона

Lв = длина вагона

Zп – 1 подача

Zc – число смен / перестановок вагонов (1)

ам – удлинение грузового фронта для маневрирования (1,5 * Lв)

ж/д

Lгр = (3*14,7)/(1*1)+ 22,05 = 44,1/1+22,05 = 66,15 м.

2. Длина грузового фронта со стороны подхода автотранспорта:

В данной курсовой работе используется грузовой автомобиль Hyundai H100 Porter.

Колесная база, мм

2430

Грузоподъемность

980 кг

Мин. дорожный просвет, мм

150

Снаряженная масса, кг

1660

Разрешенная макс. масса, кг

2650

Двигатель (модель)

2.5d MT GL

Длина, мм

4750

Ширина, мм

1690

Высота, мм

1920 (2420 стентом)

Расход топлива, л/100км

10,2

Трансмиссия

М5

Напряжение бортовой сети, В

12

Топливный бак, л

60

авто отп

Lгр = (Qсут * Кнер. отп * La * ta) / (ma * Тсут)

La – длина грузового автомобиля.

ta – средняя продолжительность погрузки 1 автомобиля(механизированная)

Для того чтобы найти средняя продолжительность погрузки нужно воспользоваться нормами времени погрузки, которые представлены в таблице 2.

Таблица 2 Нормы времени погрузки

Грузоподъемность

Погрузка (мин.)

Разгрузка (мин.)

До 1,5 тонн

9

9

1,5 – 2,5 тонн

10

10

2,5 – 4 тонн

12

12

4 – 7 тонн

15

15

7 – 10 тонн

20

20

10 – 15 тонн

25

25

15 – 20 тонн

30

30

ma – средняя загрузка автомобиля: тонн

Тсут – продолжительность работы склада

авто

Lгр =(235,11*1,1 *4,75 *0,15) / 0,98*13 = 184,27/12,74 = 14,46 м.

Вывод: в результате расчетов данной курсовой работы были получены следующие показатели:

  • Суточный грузопоток по прибытию на склад 184,11 т.

  • Суточный грузопоток по отправлению со склада 235,11 т.

  • Разгрузка с внешнего транспорта и передача на внешний транспорт 36,82

  • Разгрузка с внешнего транспорта на участок временного хранения 18,41

  • Перемещение с участка временного хранения на зону хранения 18,41

  • Разгрузка с внешнего транспорта на зону хранения 128,88

  • Перемещение с зоны хранения на участок временного хранения 47,02

    • Погрузка с участка временного хранения на внешний транспорт 47,02 Погрузка с зоны хранения на внешний транспорт 153,11

    • Вместимость склада 2025,21 тонн

    • Масса грузовой единицы 0,68 тонн

    • Необходимое число грузовых единиц 2978,25 скл. груз. ед.

    • Высота ярусов в стеллаже 1,52 м.

    • Число ярусов в стеллаже 5 ярусов.

    • Высота склада от пола до верха стеллажной конструкции 8,3 м.

    • Число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения 11 ед.

    • Число грузовых складских единиц по длине зоны хранения 26 ед.

    • Длина стеллажа в зоне хранения 41,497 м.

    • Рабочая площадь склада 819 м2

    • Длина железнодорожного грузового фронта 66,15 м.

    • Длина грузового фронта со стороны подхода автотранспорта 14,46 м.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.