Раздел пятый ИНЖЕНЕРНО ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

ГЛАВА XVII

ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ

§ 103. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. ВИДЫ И ЗАДАЧИ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ

Инженерные сооружения принято подразделять на следующие основные группы:

1)промышленные и гражданские сооружения;

2)гидротехнические сооружения: гидроэлектростанции (ГЭС)* порты, каналы и др.;

3)линейные сооружения: железные и автомобильные дороги, трубопроводы, линпп электропередачи и др.

Потребность возведения сооружения выявляется при разработке народнохозяйственного плана. При этом проводят экономические изыскания на основе изучения, в частности, топографических карт возможных районов размещения строительства.

Ввыбранном месте строительства производят инженерные изыскания. Проектирование сооружения ведут, используя результаты инженерных изысканий; одновременно разрабатывают проект геодезических работ,, необходимых для осуществления строительства.

Перенос проекта строительства на местность производится методами геодезии.

В процессе строительства средствами геодезии осуществляется соблюдение и контроль геометрической схемы сооружения.

По окончании строительства геодезическими методами фиксируются допущенные отклонения от проекта, а в период эксплуатации определяются его деформации во времени.

Таким образом, при строительстве имеют место четыре основные стадии: 1) изыскания; 2) проектирование, 3) строительство и 4) эксплуатация.

Соответственно этому производятся: а) инженерно-геодезические изыскания, б) инженерно-геодезическое проектирование, в) инженерногеодезические работы по разбивке и возведении сооружений и исполнительные съемки, г) геодезические работы по изучению деформаций сооружений? и их оснований.

Требования к точности геодезических данных возрастают при переходе от одной стадии строительства к другой. Первая стадия изысканий требует

последующих стадиях строительства характеризуются возрастающей точностью, но охватывают, как правило, только территорию строительства объекта.

Проектирование ведется в две стадии: вначале разрабатывают п р о - е к т н о е з а д а н и е , а затем р а б о ч и е ч е р т е ж и .

Проектное задание обосновывает техническую и экономическую целесообразность строительства и определяет его главнейшие элементы.

Рабочие чертежи содержат детали элементов сооружений, проект геодезической привязки их к местности, методы и технологию геодези-

димых для правильного решения вопросов проектирования, строительства и эксплуатации сооружения. Они подразделяются на экономические и •технические.

Технические изыскания состоят в комплексном изучении природных условий района размещения объекта для разработки проекта строительства.

Вкомплекс технических изысканий входят: инженерно-геодези- ческие, инженерно-геологические, гидрогеологические, почвенные, климатологические, изыскания месторождений местных строительных материалов, обследование состояния существующих сооружений, сбор исходных данных для составления проекта организации строительства и смет.

Винженерно-геодезические изыскания входит развитие геодезических

с другими организациями вопросов обеспечения строительства электроэнергией, водой, газом и т . п., а также мест примыкания подъездных дорог.

§104. О МАСШТАБАХ И ВИДАХ ТОПОГРАФИЧЕСКИХ СЪЕМОК, ВЫПОЛНЯЕМЫХ ПРИ ИЗЫСКАНИЯХ

Масштабы топографических съемок, необходимых для проектирования сооружений, зависят от стадии и метода проектирования, типа сооружения и физико-географических условий местности.

В проектном задании рассматриваются вопросы размещения основных •зданий и сооружений на строительной площадке. Для его разработки необходимы топографические планы масштабов 1 : 5000—1 : 10 000 с сечением рельефа горизонталями через 1 м в равнинных и 2 м в горных районах.

Для разработки рабочих чертежей, на которых показываются деталп сооружений, технологическая взаимосвязь их частей, необходимы топографические планы масштабов 1 : 500—1 : 1000 с сечением рельефа черев 0,25—0,50 м в зависимости от рельефа местности.

Масштабы съемок зависят также от типа сооружения. Например, при размещении каменных и бетонных плотпн отклонение в положении оси плотины от проектного допускается до ±0,7 ж; разрывы между промышленными, технологически не связанными между собой цехамп — до ± 0,5 м; положение угла здания в городской застройке может отклоняться от проектного положения уже только на ±0,1 м. Следовательно, городская комплексная застройка требует, планов масштаба 1 : 500— 1 : 1000, в то время как отдельно стоящие сооружения могут быть запроектированы на основе планов более мелких масштабов.

Метод проектирования также влияет на выбор масштаба топографических съемок. Точность графического проектирования в плане может быть выражена формулой

АI = 1т,

где I — наименьший линейный отрезок, который может быть взят с плана; т — знаменатель численного масштаба плана.

Обычно I принимают равным 0,0002 м (0,2 лш). Тогда точность гра-

В соответствии с этим и назначают масштаб топографических съемок.

Эти соображения справедливы при проектировании на основе топографических планов, т. е. графическим методом. При использовании аналитических данных, получаемых из результатов проложения геодезических, ходов, точность последних и протяженность рассчитываются по формулам. В этом случае масштаб съемки может быть принят более мелкий, а для наглядности и удобства размещения элементов сооружения на плане укрупнен; конечно, графическая точность его остается прежней.

Развитие геодезического обоснования и топографические съемки производятся по правилам, изложенным в главах XI—XVI.

При их проектировании и исполнении учитывают, как правило, требования к точности и размещению, которые предъявляются на всех стадиях проектирования и строительства.

Если строительная площадка располагается среди существующей застройки, то вначале ведут горизонтальную съемку, а затем вертикальную-

§ 105. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ ИЗЫСКАНИЯХ СООРУЖЕНИЙ ЛИНЕЙНОГО ТИПА

Сооружения линейного типа имеют значительную протяженность, но занимают сравнительно узкую полосу земной поверхности.

Для проектирования таких сооружений необходимо иметь продольные профили их трассы, поперечные профили и контурный план полосы местности, занимаемой сооружением.