Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ ПР (ПМ03-Гибралтарская).doc
Скачиваний:
1251
Добавлен:
15.03.2016
Размер:
3.94 Mб
Скачать

Практическая работа №13 (2 часа) Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции.

Цель: научиться рассчитывать эксплуатационные расходы и себестоимость продукции станции.

Раздаточный материал: конспект лекций, исходные данные, список статей расходов согласно «Номенклатуре расходов на основной деятельности ж.д.».

Краткие теоретические сведения:

Расходы ж.д. предприятия – это денежное выражение всех затрат, связанных с производственной деятельностью. Это затраты по выполнению перевозок грузов, пассажиров, почты и багажа, которые несут предприятия ж.д. транспорта в процессе эксплуатации. Цель планирования эксплуатационных расходов – обеспечение выполнения заданного объема перевозок необходимыми денежными средствами. Эксплуатационные расходы делятся на:

- прямые и косвенные;

- зависящие и независящие.

Прямые расходы –это расходы, которые можно непосредственно отнести на конкретный вид работ (то есть на 1тонну погруженного или выгруженного груза, на 1 переработанный вагон на сортировочной станции).

Косвенные расходы – это расходы, которые можно отнести на несколько видов работ (например: расходы на содержание аппарата управления, расходы по охране труда, расходы по технике безопасности). При росте объема работы отдельные расходы возрастают, а другие остаются примерно на том же уровне. Поэтому расходы делят на зависящие (или переменные) и независящие (или постоянные) от объема работ. Зависящие (переменные) – это расходы, величина которых меняется при измерении объема перевозок (это затраты на материалы, топливо, электроэнергию, заработную плату). Независящие – это расходы, величина которых не меняется при изменении объема перевозок (это амортизация, арендная плата, проценты за пользование кредитом). По экономическому признаку все эксплуатационные расходы делятся на основные и общехозяйственные. Основные – это расходы непосредственно связанные с процессом перевозок.

Основные расходы делятся на:

- Основные специфические для каждого хозяйства;

- Основные расходы, общие для всех отраслей.

Общехозяйственные расходы делятся на:

- Расходы без содержания аппарата управления;

- Расходы по содержанию аппарата управления.

Эксплуатационные расходы планируются и учитываются по статьям в соответствии с номенклатурой расходов. Каждой статье присвоен отдельный номер. Расходы учитываются также по элементам затрат. Выделяют следующие элементы затрат:

- Затраты на оплату труда;

- Отчисления на социальные нужды;

- Материалы;

- Топливо;

- Электроэнергия;

- Амортизация;

- Прочие затраты.

Затраты на оплату труда рассчитываются исходя из минимума численности персонала и среднемесячной заработной платы. Фонд планируют по каждой профессии. Среднемесячная заработная плата складывается из тарифных ставок или должностных окладов, установленных премий, доплат за работу в ночное время, в праздничные дни, за совмещение профессий, а так же за непроработанное время (отпуск) и выходные пособия при увольнении.

Отчисления на социальные нужды рассчитываются по нормам страховых взносов, установленных законодательством в процентах от фонда труда (пенсионный фонд – 22%, фонд медицинского страхования – 5,1%, фонд социального страхования -2,9% и работникам получившим ранее увечье на производстве -0,4%, итого -30,4%).

Расходы на материалы, топливо, электроэнергию рассчитывают по величине этих ресурсов, необходимого для выполнения планируемого объема перевозок и цене единицы соответствующего ресурса. Количество ресурсов определяется разными способами:

- По объему работ и нормам затрат (расход топлива, материалов на эксплуатацию);

- По потребному контингенту отдельных групп работников (расходы на спецодежду);

- По количеству оборудования и нормам затрат на каждую единицу (отопление, освещение).

Амортизационные отчисления рассчитываются от среднегодовой стоимости основных средств и норм отчислений на их полное восстановление.

Прочие расходы:

- Налоги и сборы (плата за пользование природными ресурсами, налоги в дорожные фонды);

- Расходы на командировки;

- Расходы, связанные с рационализацией;

- Оплата услуг связи;

- Расходы на технику безопасности;

- Расходы на медицинское освидетельствование работников ж.д. транспорта;

- Расходы на подготовку кадров;

- Расходы на услуги охранной деятельности.

Когда произведены расчеты по всем элементам затрат их следует свести в таблицу «Эксплуатационные расходы станции по элементам затрат» Приложение №1 к Практической работе №13.

  1. Рассчитываем основные специфические расходы. Они делятся на хозяйство движения и хозяйство грузовой и коммерческой работы:

, руб.

где– итого расходов по хозяйству движения;

– фонд оплаты труда (заработная плата);

- материалы;

– топливо;

– электроэнергия;

– прочие расходы.

, руб.

, руб.

где- итого расходов по хозяйству движения;

– итого расходы по хозяйству грузовой и коммерческой работы;

– итого основное производство;

– фонд оплаты труда (заработная плата);

- материалы.

  1. Рассчитываем основные расходы общие для всех отраслей по формуле:

.

где – основные расходы общие для всех отраслей;

– фонд оплаты труда (заработная плата);

- материалы;

– расходы на социальное страхование (социальные нужды);

– расходы на амортизацию;

– прочие расходы.

  1. Рассчитываем общехозяйственные расходы по формуле:

, руб.

где– общехозяйственные расходы;

– фонд оплаты труда (заработная плата);

- прочие расходы;

– расходы на социальное страхование (социальные нужды).

  1. Рассчитываем всего расходов по станции по формуле:

, руб.

где- всего расходов по станции;

– основные расходы общие для всех отраслей;

– итого основное производство;

– общехозяйственные расходы.

Расчет себестоимости продукции станции.

Себестоимость – это расходы, приходящиеся на единицу продукции (на станции – это 1 отправленный вагон). Она рассчитывается делением расходов, относящихся к определенному виду продукции, на количество единиц этого вида продукции. Пути снижения себестоимости:

- перевыполнение плана перевозок;

- улучшение использования подвижного состава, машин, оборудования, удлинение срока их службы, содержание их в рабочем состоянии.

1. Рассчитывают себестоимость одного вагона по формуле:

, руб.

где– всего расходов по станции;

– суточный объем работы;

365 – количество дней в году.

Порядок выполнения:

  1. Исходные данные – приложение №2 к Практической работе №13, занести в таблицу Приложения №1 к Практической работе №13;

  2. Рассчитать эксплуатационные расходы, используя исходные данные (Приложение №2 к Практической работе №13);

  3. Расчеты по всем элементам затрат свести в таблицу «Эксплуатационные расходы станции по элементам затрат» Приложение №1 к Практической работе №13;

  4. Рассчитать себестоимость отправленного вагона.

  5. Сделать вывод о проделанной работе.

Ход работы:

  1. Дать краткие теоретические сведения об эксплуатационных расходах и себестоимости продукции.

  2. Выполнение заданий 1-4 (используя исходные данные Приложение №2 к Практической работе №13).

  3. Вывод.

Контрольные вопросы:

  1. Что такое расходы предприятия?

  2. На какие расходы делятся эксплуатационные расходы?

  3. Какие расходы считаются прямыми?

  4. Какие расходы считаются косвенными?

  5. Какие расходы считаются переменными?

  6. Какие расходы считаются постоянными?

  7. На какие 3 вида расходов делятся эксплуатационные расходы станции?

  8. Какие вы знаете элементы затрат?

  9. Что такое себестоимость?

Литература:

  1. Номенклатура расходов основных видов железнодорожного транспорта. –М: МПС России 2003.

  2. Конспект лекций.

Эксплуатационные расходы станции по элементам затрат

Приложение №1 к Практической работе №13

№ статьи

Наименование статьи

Элементы затрат (тыс. рублей)

Контин-гент

Заработная плата

Отчисления на социальное страхование

Матери-алы

Топливо

Электро-энергия

Амортиза-ция

Прочие расходы

Всего расходы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

А. Основные расходы

Хозяйство движения

2034

Маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях

2030

Прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях

2040

Обслуживание зданий и сооружений и содержание оборудования и инвентаря хозяйства перевозок

Итого по хозяйству движения

Грузовое хозяйство

1001

Прием, отправление и выдача груза

1004

Подготовка грузовых вагонов к перевозкам

1006

Проверка правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах

Итого расходов грузового хозяйства

Всего основных расходов

Б. Основные расходы общие для всех отраслей хозяйства

757

Затраты по оплате труда за непроработанное время

1

2

3

4

5

6

7

8

9

758

Скидка со стоимости форменной одежды

762

Командировки работников, не относящихся к аппарату управления

761

Охрана труда и производственная санитария

771

Амортизация основных средств производственного назначения

Всего основных расходов, общих для всех отраслей

В. Общехозяйственные расходы

785

Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления

788

Обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений

797

Изобретательство и рационализация

798

Подготовка кадров

801

Медицинское освидетельствование работников

830

Затраты по оплате труда работников аппарата управления

831

Командировки персонала аппарата управления

833

Прочие затраты по содержанию аппарата управления

Всего общехозяйственных расходов

Всего расходов по станции

Приложение №2 к Практической работе №13

Исходные данные:

Суточный объем работы:

а) грузовой станции – 3500 тонн;

б) сортировочной станции – 2800 вагонов.

Контингент и заработную плату по статьям 2034, 2030, 2040, 1001, 1006, 757 взять из Приложения №1 к Практической работе №9.

Хозяйство движения

Статья 2034:

- прочие расходы (оплата маневровых локомотивов) – 5147 тыс. руб.

Статья 2030:

- материалы – 160 тыс. руб.;

- электроэнергия (освещение территории станции, зарядка аккумуляторных фонарей) – 305 тыс. руб.

- прочие расходы (канц. Принадлежности, услуги связи) – 26 тыс. руб.

Статья 2040:

- материалы для уборки -22 тыс. руб.;

- топливо – 1405 тыс. руб.;

- электроэнергия – 879 тыс. руб.

Хозяйство грузовой и коммерческой работы

Статья 1001:

- материалы – 47 тыс. руб.

Статья 1006:

- материалы (для устранения коммерческих неисправностей) – 150 тыс. руб.

Основные расходы общие для всех отраслей

Статья 757:

- отчисления на социальные нужды (30,4% от ФОТ по основному производству – см. Приложение №1 к Практической работе №9.

Статья 758:

- скидка со стоимости форменной одежды 300 тыс. руб.

Статья 762:

- командировки – 150 тыс. руб.

Статья 761 охрана труда:

- материалы (мыло, рукавицы) – 44 тыс. руб.;

- прочие (плакаты, стенды по охране труда, аттестация рабочих мест) – 300 тыс. руб.

Статья 771:

- амортизация (5,1% от среднегодовой стоимости основных фондов) – 514 тыс. руб.

Статья 785:

- контингент – 5 чел.

- заработная плата –794 тыс. руб.

Статья 797:

- рационализация – 190 тыс. руб.

Статья 798:

- подготовка кадров – (1% от общего ФОТ) – 330 тыс. руб.

Статья 801:

- мед. освидетельствование (1% от общего ФОТ) – 330 тыс. руб.

Статья 830:

- контингент – 25 чел.

- заработная плата – 11567 тыс. руб.

Статья 831:

- командировки – (0,5% от ФОТ работников АУП) -58 тыс. руб.

Статья 833:

- контингент – 2 чел.;

- заработная плата – 618 тыс. руб.;

- отчисления на социальные нужды (30,4% от ФОТ по общехозяйственным расходам) – 3946 тыс. руб.

- прочие затраты (связь, канц. принадлежности, ремонт оргтехники- 2% от ФОТ по общехозяйственным расходам) – 260 тыс. руб.