Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

rem_btt

.pdf
Скачиваний:
3714
Добавлен:
13.03.2016
Размер:
7.62 Mб
Скачать

Учет по ремонту объектов БТВТ должен отражать:

выполнение ремонтными органами частей, соединений и объединений планов по ремонту;

наличие объектов, требующих ремонта;

качество ремонта;

данные о наличии и расходе агрегатов, запасных частей и материалов. Учет бронетанковой, автомобильной, инженерной техники и имущества и

горючего за каждое подразделение ведется в соответствующих службах воинской части. Учет технического состояния, комплектности и наработки ВВТ в подразделении ведется только по тем образцам, для которых предусмотрены формуляры (паспорта). Этот учет ведется ЗКВ подразделения в формулярах (паспортах). Кроме того, в них отражаются данные по обслуживанию и ремонту ВВТ. Учет оружия и боеприпасов, выданных личному составу подразделения во временное пользование для несения караульной службы (на учения, занятия), ведется старшиной по книге выдачи оружия и боеприпасов. Другие материальные средства, выданные личному составу в указанных случаях, учитываются в книге учета материальных средств, выданных во временное пользование (Форма 37). По этой же книге сдаются в ремонт вооружение, техника и имущество.

Учет и отчетность в ремонтном подразделении

Командир ремонтного подразделения войсковой части организует учет материальных средств. В ремонтном подразделении ведется учет:

табельного оборудования и инструмента, а также полученных со склада воинской части агрегатов, запасных частей, ЗИП россыпью (в комплектах) и расходных материалов – в книге учета наличия и движения материальных средств в подразделении (Форма 26);

вооружения, техники и имущества, принятых в ремонт (на техническое обслуживание, регламентные работы), а также израсходованных агрегатов, запасный частей, ЗИП и расходование материалов при производстве этих работ и на пополнение комплектов ЗИП – в книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества (Форма 36).

Командир ремонтной роты ежемесячно представляет соответствующему начальнику службы воинской части донесение о наличии и движении материальных средств (Форма 24). На основании записей в книге учета ремонта, подтвержденных подписями приемщиков от ремонтируемого вооружения, техники

иимущества, в донесении показывается израсходованные для этих целей агрегаты, запасные части, ЗИП и материалы.

301

Учет и отчетность в ремонтной части (ОРВБ)

Все поступления в ремонт и вышедшие из ремонта изделия учитываются в книге учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества (Форма 36). Порядковый номер в книге является номером заказа, который проставляется на объекте и на всех документах, связанных с ремонтом данного объекта.

Учет наличия и движения стационарного оборудования и подвижных средств восстановления отмечается в книге учета наличия и движения материальных средств в подразделении.

Продолжительность работы технологического оборудования учитывается ежедневно в графике учета работы оборудования, а итоговые данные за месяц – в паспорте, который ведется на каждую единицу оборудования.

На каждую машину, поступившую в средний ремонт, в ремонтной части заводится дело ремонта машины, в которое должны подшиваться все документы, относящиеся к ремонту:

1)титульный лист;

2)опись дела;

3)наряд на ремонт (Форма 5);

4)акт технического состояния (Форма 12);

5)дефектовочная ведомость;

6)контрольно-операционная карта разборки и сборки машины;

7)накладные на получение агрегатов, запасных частей и материалов (Фор-

ма 2);

8)протокол стационарного и пробегового испытаний машин;

9)доверенность на получение материальных средств (Форма 57).

При выполнении ремонтных работ на рабочем месте оформляется соответствующая организационная и технологическая документация, включающая инструкцию по технике безопасности, план-задание на рабочее место, операционные и операционно-технологические карты.

Для качественного выполнения работ, соблюдения последовательности операций на каждое рабочее место разрабатываются операционные и контроль- но-операционные карты.

Командир ремонтной части (ОРВБ) к пятому числу каждого месяца составляет отчет об итогах работы части в 2-х экземплярах:

первый экземпляр отчета отправляется по подчиненности вышестоящему начальнику;

второй подшивается в дело части.

302

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В настоящее время в Вооруженных силах РФ существует развитая система технического обеспечения, которая является одним из основных видов всестороннего обеспечения войск, организуемого в целях поддержания боевой готовности и боеспособности подразделений, частей и соединений по наличию в строю исправных ВВТ. Это достигается за счет выполнения различных мероприятий, носящих основной, обеспечивающий и вспомогательный характер. В связи с этим система технического обеспечения может быть рассмотрена как совокупность основной, вспомогательной и обеспечивающей подсистем, а также подсистемы управления.

В качестве основной подсистемы в данном случае выступает подсистема эксплуатации, в качестве вспомогательной – подсистема восстановления ВВТ (главенствующую роль в которой занимает ремонт ВВТ) и в качестве обеспечивающей – подсистема снабжения военно-техническим имуществом.

Роль ремонта ВВТ огромна, так как позволяет возвращать в строй большое количество поврежденных машин не только вышедших из строя в результате боевых действии, но и в мирное время, что значительно сокращает время и материальные затраты на восполнение боевой техникой частей и подразделений. Следовательно, ремонт ВВТ является основной частью системы технического обеспечения Сухопутных войск.

Анализ большого количества данных по эксплуатации вооружения и техники в различных операциях Великой Отечественной войны показывает, что из числа выбывших из строя объектов 75–80 % восстанавливались и лишь 20–25 % относились к категории объектов, не подлежащих восстановлению. Большая часть вышедших из строя объектов восстанавливались ремонтными средствами непосредственно в ходе операций.

Своевременное и высококачественное восстановление вооружения и техники в частях и соединениях проводится следующими мероприятиями:

постоянным контролем за техническим состоянием объектов и своевременной постановкой их в ремонт;

наличием хорошо оснащенных ремонтных подразделений и частей, постоянной их готовностью к выполнению заданий по ремонту объектов;

высоким уровнем производственной квалификации ремонтников;

содержанием и постоянной исправности оборудования, инструмента и принадлежностей в ремонтных подразделениях и частях;

303

правильной организацией ремонта, соблюдением технических условий на ремонт, а также соблюдением технологического процесса ремонта деталей, узлов, агрегатов и объектов в целом;

своевременным обеспечением ракетно-артиллерийским, бронетанковым, автомобильным и другими видами технического имущества;

четким взаимодействием между ремонтными и эвакуационными подразделениями и частями.

Знание основ ремонта ВВТ позволит офицеру инженерно-технической службы своевременно и качественно организовать работы по восстановлению неисправной и поврежденной техники.

304

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ И ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.Безопасность жизнедеятельности : учеб. пособие / под ред. П. Э. Шлендера. – М.: Вузовский учебник, 2006.

2.Безопасность жизнедеятельности : учеб. пособие для вузов / С. В. Белов [и др.]; под общ. ред. С. В. Белова – М.: Высш. школа, 1999.

3.БМП-2, руководство по войсковому ремонту. – М.: Воениздат, 1985. –

Ч. 1. – 440 с.

4.Бронетанковая техника. Войсковой ремонт : учебник. – М.: Воениздат,

1972.

5.Бронетанковое вооружение и техника. Танкотехническое обеспечение. –

М.: Воениздат, 1989. – 221 с.

6.Бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1985.

7.Документы по бронетанковой службе. – М.: Воениздат, 1986.

8.ГОСТ 20911-89. Техническая диагностика. Термины и определения.

9.Закон РФ № 69-ФЗ от 21 декабря 1994 г. «О пожарной безопасности» с изменениями.

10.Инструкция по организации комплексного войскового ремонта бронетанкового вооружения и техники в мирное время. – М., 2005. – 86 с.

11.Инструкция по технике безопасности при эксплуатации и ремонте БТТ. – М.: Воениздат, 1997.

12.Марютин М.И. Технология ремонта БТТ / М.И. Марютин. – М.:

ВА БТВ, 1973.

13.Мастерская сварочная МС-А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1985.

14.Мастерская электроспецоборудования МЭС. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1985. – 190 с.

15.Общее руководство по комплексному войсковому ремонту БТВТ в мирное и военное время. – М.: Издание МО, 2001. – Ч. 2.

16.Объект 172 М. Руководство по войсковому ремонту. Кн. 2. Технические требования на ремонт основных агрегатов (узлов) и деталей при войсковом ремонте. – М.: Воениздат, 1976. – 171 с.

17.Объект 184. Руководство по войсковому ремонту. – М.: Воениздат, 1991. – Кн. 1. – Ч. 1. – 263 с.

18.Организация восстановления вооружения и военной техники : учеб-

ник. – М.: ВА БТВ, 1985.

19.Подвижные технические средства восстановления БТВТ: метод. указания. – Омск: Изд-во ОмГТУ, 1992. – 40 с.

20.Поярков С.С. Основы войскового ремонта ВВТ : учеб. пособие / С.С. Поярков. – Омск: ОТИИ, 2005. – 666 с.

305

21.Приборы ночного видения танков и БМП. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1988. – 167 с.

22.Применение комплектов приспособлений, специальных ключей и ручного механизированного инструмента при войсковом ремонте бронетанковой техники : инструкция. – М.: Воениздат, 1977. – 96 с.

23.Ремонт электроспецоборудования бронетанковой техники и вооружения : учеб. пособие / И. Ю. Лепешинский [и др.]. – Омск: Изд-во ОмГТУ, 2010. – 360 с.

24.Ремонтно-зарядная аккумуляторная станция СРЗ-А-М1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1982.

25.Руководство по контрольно-измерительным приборам бронетанковой техники и подвижных мастерских. – М.: Воениздат, 1982. – 167 с.

26.Руководство по организации эксплуатации и ремонту БТВТ в Вооруженных силах РФ на мирное время. – М.: Издание МО, 1998.

27.Руководство по средствам технического обслуживания, раздел «Комплект КНП-1».

28.Сборник нормативов по боевой подготовке Сухопутных войск. Кн. 1. Для мотострелковых, танковых и разведывательных подразделений. – М.:

Воениздат, 1991. – 255 с.

29.Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи : руководство. – М.:

Воениздат, 1983. – 183 с.

30.Система коллективной защиты танка : метод. указания. – Омск: Изд-во ОмГТУ, 1996. – 62 с.

31.Стабилизаторы танкового вооружения 2Э28М (2Э28М-2). Инструкция по эксплуатации. – М.: Воениздат, 1979. – 88 с.

32.Танк «УРАЛ», руководство по войсковому ремонту. – М.: Воениздат, 1976. – Кн. 1. – Ч. 1. – 207 с.

33.Танк Т-72 А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. –

М.: Воениздат, 1988. – Кн. 2. – Ч. 1. – 512 с.

34.Танк Т-72 и его модификации: инструкция по эксплуатации. – М.:

Воениздат, 1991. – 272 с.

35.Технические условия на войсковой ремонт ПНВ БТТ. – М.: Воениздат,

1966.

36.Технические условия на войсковой ремонт электрооборудования БТТ. – М.: Воениздат, 1976.

37.Технология ремонта БТТ. – М.: Издание ВА БТВ, 1973.

38.Устав внутренней службы ВС РФ. – М.: Воениздат, 2008.

39.Электрооборудование и автоматика бронетанковой техники : учебник / под ред. А. С. Белоновского. – М.: Воениздат, 1972. – Ч. 1. – 340 с.

306

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Ориентировочные нормы трудоемкости и времени на замену и ремонт агрегатов объекта 172М [16]

Наименование

Количество

Трудоемкость,

Время на

ремонтников

чел.-час.

сборочных единиц

замену, ч

при замене

На замену

На ремонт

1

2

3

4

5

Гусеница

2

4,0

2,0

Трак

2

2,0

1,0

Направляющее колесо

2

3,0

1,5

Кривошип направляющего

2

10,0

5,0

колеса

 

 

 

 

Механизм натяжения

2

15,0

7,5

Ведущее колесо

2

4,0

6,0

2,0

Опорный каток

2

3,4

1,7

Торсионный вал

2

4,0

2,0

Балансир с втулкой

2

10,0

15,0

5,0

Гидроамортизатор

2

3,2

5,5

1,6

Поддерживающий ролик

2

4,5

2,25

Венцы ведущих колес

2

6,0

4,0

Крыша над силовым

2

8,3

6,9

отделением с радиаторами

 

 

 

 

Привод вентилятора

2

3,7

3,5

Вентилятор

2

3,9

3,7

Фрикцион вентилятора

2

3,9

2,6

3,7

Гидроциклон

1

2,0

2,0

Механизм распределения

2

4,2

0,5

3,4

Правая коробка передач

2

16,0

8,0

Левая коробка передач

2

21,0

10,5

Грузовой вал

2

26,7

13,3

Нагнетающий насос

2

27,0

13,5

Откачивающий насос левой КП

2

27,0

13,5

Откачивающий насос правой

2

22,0

11,0

КП

 

 

 

 

Электромаслозакачивающий

2

12,3

9,8

насос МЗН-2 силовой передачи

 

 

 

 

Компрессор

1

4,3

4,3

Гитара

2

29,6

5,5

17,7

Откачивающий насос гитары

2

30,9

19,0

Клапанное устройство

2

2,0

1,6

1,9

307

Продолжение прил. 1

1

2

3

4

5

Масляный фильтр масляного

2

1,2

1,1

бака силовой передачи

 

 

 

 

Автомат давления АДУ-2С

2

1,0

0,9

Масляный бак силовой

2

43,9

26,1

передачи

 

 

 

 

Чехол горного тормоза

1

14,8

9,0

Радиатор системы смазки

2

3,5

3,1

двигателя

 

 

 

 

Радиатор системы охлаждения

2

10,7

7,9

двигателя

 

 

 

 

Радиатор системы смазки

2

2,8

2,4

трансмиссии

 

 

 

 

Клапан слива отстоя

2

1,8

1,5

из влагомаслоотделителя

 

 

 

 

Воздушный редуктор ИЛ-611

1

0,4

0,4

Масляный бак системы смазки

2

36,8

20,4

двигателя

 

 

 

 

Масляный бак пополнительный

2

8,1

7,4

системы смазки двигателя

 

 

 

 

Воздухоочиститель

2

1,4

1,3

Датчик сигнализатора

1

0,6

0,6

предельного сопротивления

воздухоочистителя

 

 

 

 

Маслоочистительный

1

1,5

1,5

центробежный фильтр

 

 

 

 

Расширительный водяной бачок

1

2,3

2,3

Электромаслозакачивающий

2

12,3

9,8

насос МЗН-2 двигателя

 

 

 

 

Правый клапан эжекционной

2

2,4

2,2

трубы

 

 

 

 

Левый клапан эжекционной

2

4,4

3,9

трубы

 

 

 

 

Масляный фильтр МАФ

2

8,3

7,6

Масляный насос

2

7,9

6,9

Топливный фильтр грубой

1

1,0

1,0

очистки

 

 

 

 

Клапан выпуска воздуха

1

0,9

0,9

из топливной системы

 

 

 

 

Ручной топливоподкачиваю-

1

14,2

14,2

щий насос РНМ-1

 

 

 

 

308

Продолжение прил. 1

1

2

3

4

5

Передний топливный

2

27,3

16,4

бак-стеллаж

 

 

 

 

Средний топливный

2

25,5

16,2

бак-стеллаж

 

 

 

 

Правый носовой топливный бак

2

50,0

25,4

Левый носовой топливный бак

2

60,0

32,1

Расширительный бачок

1

2,2

2,2

топливной системы

 

 

 

 

Насос БЦН-1

1

13,2

13,2

Топливоподкачивающий насос

2

6,1

5,5

двигателя

 

 

 

 

Топливный насос высокого

2

15,9

13,2

давления

 

 

 

 

Прокладка крышки левой

2

9,1

5,0

головки блока двигателя

 

 

 

 

Прокладка крышки правой

2

8,3

4,8

головки блока двигателя

 

 

 

 

Форсунка двигателя

1

2,2

2,2

Пусковой клапан на двигателе

1

6,1

6,1

Нагнетатель

2

17,2

10,0

Левый впускной коллектор

2

5,3

4,0

Правый впускной коллектор

2

5,0

3,7

Левый компенсатор

2

5,0

4,7

Правый компенсатор

2

4,1

3,8

Левая выпускная труба

2

6,3

5,9

Правая выпускная труба

2

6,2

5,1

Левый выпускной коллектор

2

11,7

11,0

Правый выпускной коллектор

2

15,2

12,4

Двигатель

4

96

24

Прокладка головки левого

3

63,6

23,2

блока

 

 

 

 

Прокладка головки правого

2

43,5

28,6

блока

 

 

 

 

Клапан слива охлаждающей

1

1,1

1,1

жидкости

 

 

 

 

Водяной насос двигателя

2

4,8

2,6

Клапан воздухопуска

1

1,6

1,6

Подогреватель

2

9,3

37,2

9,0

Аккумуляторная батарея

2

1,2

1,0

Реле-регулятор Р10ТМ-У

1

1,8

1,8

309

Продолжение прил. 1

1

2

3

4

5

Блок стартерного переключе-

1

1,2

1,2

ния БСП-1М

 

 

 

 

Розетка внешнего запуска

1

3,0

3,0

Пусковое устройство ЦУС-15Р

1

3,0

3,0

Реле стартера-генератора

1

3,0

3,0

РСГ-10М

 

 

 

 

Диод защитный ВК-2-200

1

1,3

1,3

Фильтр подавления радиопомех

1

1,7

1,7

Ф-10

 

 

 

 

Выключатель аккумуляторных

1

0,6

0,6

батарей ВБ-404-1С

 

 

 

 

Блок защиты аккумуляторных

1

1,4

1,4

батарей

 

 

 

 

Блок автоматики передач

1

,05

0,5

БА-20М

 

 

 

 

Датчики привода стартера-

2

1,5

0,8

генератора Д-20

 

 

 

 

Стартер-генератор СГ-10-1

2

12,0

10,5

Автомат защиты АЗР блока

1

0,6

0,6

защиты АКБ

 

 

 

 

Прибор автоматики согласую-

1

0,5

0,5

щий ПАС-15-1С

 

 

 

 

Электромагнит избирателя

1

0,5

0,5

ЭМ-30

 

 

 

 

Датчик привода люка Д-20

1

0,3

0,3

Датчик клапана стартера-

2

1,3

1,0

генератора Д-20

 

 

 

 

Датчики блокировки

1

1,0

1,0

избирателя Д-20

 

 

 

 

Правый распределительный

1

0,7

0,7

щиток башни

 

 

 

 

Левый распределительный

1

0,9

0,9

щиток башни

 

 

 

 

Автомат защиты (АЗР) на рас-

1

1,2

1,2

пределительных щитках башни

 

 

 

 

Вращающееся контактное

1

3,5

3,5

устройство ВКУ-330-1

 

 

 

 

Фильтр подавления радиопомех

1

1,0

1,0

Ф-5

 

 

 

 

Щит контрольных приборов

1

3,7

3,7

механика-водителя

 

 

 

 

310

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]