Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

rem_btt

.pdf
Скачиваний:
3714
Добавлен:
13.03.2016
Размер:
7.62 Mб
Скачать

Пробеговые испытания, устранение выявленных дефектов

Пробеговые испытания проводятся с целью проверки под нагрузкой работы узлов, агрегатов систем силовой установки, правильности монтажа, регулировки приводов управления агрегатами, а также для проверки надежности работы вооружения, средств связи, автомата (механизма) заряжания, стабилизатора и др. приборов танка и приработки их под нагрузкой. Технологический процесс пробеговых испытаний при капитальном ремонте идентичен технологическому процессу пробеговых испытаний при среднем ремонте.

21.2. ПОРЯДОК СДАЧИ МАШИН В КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ

Подготовка и отправка объектов БТВТ в капитальный ремонт

Боевая машина может быть отправлена в капитальный ремонт по следующим основным причинам:

1)отработка межремонтного срока, установленного приказом МО РФ (основная);

2)боевые повреждения;

3)нахождение на длительном хранении (10 лет и более);

4)повреждение или деформация корпуса, которые нарушили его герметичность или размеры базовых установочных поверхностей.

После отработки машиной определенного межремонтного срока проводятся следующие мероприятия.

1. Эксплуатация машины прекращается.

2. Танк устанавливается на специальную площадку и вывешивается табличка «В ожидании капитального ремонта». Танк должен быть тщательно вымыт, обслужен, слито лишнее топливо, обязательно проверяются номера основных агрегатов по формуляру.

При подготовке объекта в ремонт формуляр объекта заполняется до последнего дня его работы.

Все работы по подготовке объекта БТВТ в ремонт осуществляется под руководством командира взвода и заместителя командира роты по вооружению (техника роты).

Объекты, отправляемые в ремонт, должны быть полностью укомплектованы.

Допускается отсутствие отдельных деталей крепежа, предохранителей и электроламп и т. д. (до 5 %).

Отправляемый объект должен быть укомплектован ЗИП согласно перечню, утвержденному начальником ГАБТУ.

Категорически запрещается заменять исправные агрегаты, узлы и детали на неисправные.

291

Готовность объекта к отправке проверяется заместителем командира батальона по вооружению.

3. Потребность в капитальном ремонте БТВТ, отработавших межремонтные сроки, определяется комиссией. В состав комиссии, как правило, включаются: председателем – заместитель командира части по материальнотехническому обеспечению, членами – начальники служб (бронетанковая, РАВ, и др.) и командиры подразделений. Комиссия, назначенная приказом командира части, проверяет техническое состояние объекта и делает вывод о его дальнейшем использовании. Для определения технического состояния объекта БТВТ комиссия изучает документацию (формуляр объекта, паспорт двигателя, паспорта на средства связи, вооружение и т. д.), опрашивает экипаж, производит тщательный наружный осмотр объектов и проверяет работу агрегатов и механизмов в движении (работе).

По результатам проверки технического состояния объекта комиссией оформляется акт технического состояния (Форма 12) на машину и основные агрегаты, который утверждается командиром части и ставится печать.

Акт технического состояния оформляется в трех экземплярах:

первый экземпляр отправляется в вышестоящую бронетанковую службу;

второй направляется вместе с объектом на завод капитального ремонта;

третий остается в воинской части.

4.На основании решения комиссии начальником бронетанковой службы оформляется заявка на железнодорожный транспорт.

5.Оформленные документы представляются в ГАБТУ, где выписывается наряд на ремонт (Форма 5), дается номер транспорта и дата отправления.

6.Воинская часть обязана в назначенное время представить на станцию погрузки БТВТ, требующих капитального ремонта, произвести погрузку на железнодорожные платформы и сдать закрепленную технику представителям железной дороги.

7.Охрана БТВТ при перевозке осуществляется на основании приказа МО РФ, для охраны назначается караул и оформляются соответствующие документы.

8.Приказом командира части назначается сдатчик техники, он же начальник караула.

Сдача объектов БТВТ в капитальный ремонт

Вооружение и техника, сданные в капитальный ремонт, исключаются из списков части (кроме автомобильной и инженерной техники).

Сдача объекта БТВТ в КР на ремонтное предприятие производится по наряду (Форма 5), выписанному в четырех экземплярах в соответствующей бро-

292

нетанковой службе, на основании представленного сдающей воинской частью акта технического состояния (Форма 12) и формуляра машины.

Первый и третий экземпляры наряда сдаются вместе с объектом, второй остается у сдатчика, а четвертый – в бронетанковой службе, выписывающей наряд.

В наряде расписывается сдатчик о сдаче, а представитель ремонтного предприятия – о приеме машины, подпись последнего заверяется гербовой печатью.

На представителя воинской части, сдающего объект в ремонт, возлагается:

предъявление объекта и документации на него;

обеспечение оперативного устранения замечаний к состоянию объекта и документации;

участие в оформлении приемо-сдаточных документов и их подписании. На каждую сдаваемую машину сдатчик должен иметь следующие доку-

менты:

1)наряд на ремонт (Форма 5) в трех экземплярах;

2)акт технического состояния (Форма 12) в двух экземплярах;

3)индивидуальная документация (формуляр объекта, паспорт двигателя, паспорта на средства связи, вооружение и т. д.);

4)комплектовочная ведомость на индивидуальный возимый ЗИП;

5)акты списания недостающих предметов ЗИП или инспекторское свидетельство.

Сдача машины в капитальный ремонт должна быть закончена в течение не более 3-х суток с момента поступления на завод.

Если машина не укомплектована или неправильно оформлены документы, то она принимается на временное хранение, о чем делается соответствующая запись в акте технического состояния (Форма 12), заверяется подписями сдатчика и приемщика и гербовой печатью.

Войсковая часть обязана доукомплектовать технику и вооружение и устранить выявленные недостатки, а виновных привлечь к ответственности. Вооружение и техника неукомплектованные или с агрегатами, имеющими другие номера (не соответствующие формуляру) могут быть приняты в ремонт с разрешения начальника, выдающего наряд на ремонт.

Получение танков после капитального ремонта

Как правило, технику, полученную на заводе капитального ремонта, принимают в количестве не менее 10 единиц. Для ее приемки формируют команду из различных специалистов (связь, вооружение и т. п.).

293

На ремонтном предприятии укомплектовывают отремонтированную технику и вооружение инструментом и приспособлениями, принадлежностями, согласно комплектовочным ведомостям, заправляют ГСМ до нормы.

По прибытии на ремонтное предприятие приемщик принимает индивидуальную документацию, проверяет техническое состояние машин и их комплектность, наличие ЗИП согласно комплектовочной ведомости.

Техническое состояние отремонтированного объекта должно соответствовать техническим требованиям, изложенным в техническом описании и инструкции по эксплуатации на данный объект.

В формуляре на отремонтированный объект должны быть сделаны следующие записи:

данные о произведенном ремонте;

сведения о выполненных работах;

результаты проверки КИП и освидетельствования баллонов.

Записи должны быть заверены подписями соответствующих должностных лиц ремонтно-восстановительного органа и скреплены печатью.

Прием от ремонтного предприятия Министерства обороны РФ отремонтированных объектов БТВТ оформляется подписью приемщика в наряде на получение техники с обязательным составлением на каждую единицу БТВТ акта технического состояния (Форма 12). В акте технического состояния указывается объем выполненного ремонта, гарантийные сроки и наработки в целом объекта БТВТ и отдельных его агрегатов и систем.

Для получения техники после капитального ремонта представитель воинской части должен иметь наряд на получение техники и доверенность (Форма 57) от воинской части.

При убытии на ремонтное предприятие приемщик должен иметь следующие документы:

1)удостоверение личности;

2)командировочное предписание;

3)наряд на получение машины;

4)доверенность (Форма 57);

5)Форма 2 (если машина секретная);

6)чековое требование на ГСМ;

7)продовольственный аттестат на личный состав караула;

8)постовые ведомости, оружие и документы на оружие.

294

ГЛАВА 22

ПЛАНИРОВАНИЕ, УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ ПРИ РЕМОНТЕ БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ

Сущность планирования войскового ремонта вооружения и техники заключается в формировании целей, определении внешних и внутренних потребностей в ремонтных и других работах, анализе производственных возможностей и принятии плановых решений, оформляемых в виде планов, графиков и других документов.

Учет материальных средств в Вооруженных силах ведется в целях своевременного обеспечения соответствующих должностных лиц и органов управления достоверными данными о наличии, движении и качественном (техническом) состоянии материальных средств, необходимыми для планирования и организации обеспечения ими войск; контроля за сохранностью, законностью, целесообразностью и эффективностью расходования (использования) материальных средств; подготовки исходных данных для составления отчетных документов, установленных табелями срочных донесений.

Чем тщательнее будет проведено планирование войскового ремонта, обеспечение его материальными средствами, а в процессе ремонта налажены отчет и отчетность, тем качественнее будет выполнена главная задача ремонтных органов – обеспечение высокой боевой готовности войск по наличию в строю исправных вооружения и техники.

22.1.ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Главной задачей ремонтных органов в мирное время является обеспечение высокой боевой готовности войск по наличию в строю исправного вооружения

итехники путем своевременного их технического обслуживания и ремонта. Успешное решение этой задачи возможно при условии грамотного руководства основными, вспомогательными и обеспечивающими процессами ремонта. Одной из важнейших составляющих руководства является планирование производственной деятельности ремонтно-восстановительных органов.

Сущность планирования производственного процесса ремонта вооружения

итехники заключается в формировании целей, определении внешних и внутренних потребностей в ремонтных и других работах, анализе производственных возможностей и принятии плановых решений, оформляемых в виде планов, графиков и других документов.

Производственный процесс ремонта вооружения и техники планируют в

технических службах частей, соединений и объединений по основным процессам, в ремонтных органах – по всем его элементам (основным, вспомогатель-

295

ным и обеспечивающим процессам). В отличие от военного времени, в мирное время процесс планирования осуществляется снизу вверх (часть – соединение – объединение).

Планирование ремонта вооружения и техники начинается в частях на основе результатов планирования эксплуатации по всем видам штатной техники соответствующими техническими службами. В интересах обеспечения постоянной высокой боевой готовности войск по наличию исправных вооружения и техники в строю принята система планирования эксплуатации и ремонта на длительный и кратковременный периоды времени.

Перспективное планирование имеет цель обеспечить равномерный выход вооружения и техники в ремонт, перевод в соответствующие группы эксплуатации и обновления парка машин в течение продолжительного времени (10–15 лет) эксплуатации. В перспективных планах указывается ориентировочный расход ресурса объектов вооружения и техники по годам с учетом наличного ресурса, норм неснижаемого запаса хода, годовых норм эксплуатации и межремонтных сроков. В соответствии с перспективными планами намечаются сроки отправки машин в плановый ремонт по годам.

Наряду с перспективным планированием, осуществляется также текущее (годовое, месячное) планирование эксплуатации и ремонта вооружения и техники.

22.2. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА В ЧАСТИ

Бронетанковые службы воинских частей разрабатывают планирующие документы по форме, определенной руководящими документами Генерального заказчика БТВТ:

перспективный план эксплуатации и ремонта БТВТ;

годовой план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ;

месячный план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ.

В целях комплексного проведения контроля технического состояния, технического обслуживания и войскового ремонта БТВТ по техническому состоянию дополнительно разрабатываются:

план контроля технического состояния БТВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения, комплексной комиссией части;

план контроля технического осмотра и диагностирования БТВТ;

план-задание ремонтному подразделению на месяц.

296

Перспективный план эксплуатации и ремонта БТВТ части сроком на 10 лет составляется начальником бронетанковой службы части, подписывается заместителем командира воинской части по вооружению, начальником бронетанковой службы части и утверждается командиром части. Перспективный план представляется в бронетанковую службу соединения для формирования сводного перспективного плана комплексного технического обслуживания и ремонта БТВТ соединения.

Годовой план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ является основным планирующим документом бронетанковой службы части, который позволяет осуществлять эффективный контроль за равномерным выходом объектов БТВТ в ремонт.

На основании годового плана составляются заявки на потребное количество эксплуатационных материалов и запасных частей. Кроме того, он служит основанием для планирования загрузки ремонтных органов.

Годовой план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ части составляется начальником бронетанковой службы части в двух экземплярах к началу учебного года, подписывается заместителем командира воинской части по матери- ально-техническому обеспечению (ЗК МТО), начальником бронетанковой службы, начальником штаба и утверждается командиром части. Один экземпляр плана представляется ЗК МТО соединения, где на основании планов всех частей составляется сводный годовой план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ соединения.

Месячный план эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ части составляется в двух экземплярах не позднее, чем за пять дней до начала планируемого месяца. План разрабатывается начальником бронетанковой службы части совместно с ЗКВ батальонов, подписывается ЗК МТО части и утверждается командиром части. Один экземпляр месячного плана представляется в бронетанковую службу соединения.

Годовой план контроля технического состояния БТВТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтной роты и комплексной технической комиссией воинской части разрабатывается заместителем командира воинской части по МТО на основании годовых планов эксплуатации и выхода в ремонт БТВТ. Он подписывается заместителем командира воинской части по ЗК МТО и утверждается командиром воинской части.

К годовому плану контроля технического состояния БТВТ прилагаются планы-графики представления на периодическую проверку средств измерений, а также выписки из планов-графиков от вышестоящих метрологических служб и графики представления объектов, подлежащих контролю органами Гостехнадзора Вооруженных сил РФ.

297

Методы оценки ремонтопригодности, долговечности и качества при ремонте бронетанковой техники

Контрольно-технический осмотр БТВТ учебно-боевой, учебно-строевой и учебной групп эксплуатации проводится специалистами подразделений, экипажами, расчетами и водителями под руководством заместителей командиров подразделений по вооружению ежемесячно по плану, утвержденному командиром воинской части, в пункте технического обслуживания и ремонта, в объеме операций, указанных в нормативно-технической документации. По результатам контрольно-технического осмотра объекта БТВТ составляется дефектовочная ведомость и организуется техническое обслуживание и текущий ремонт по техническому состоянию. В зависимости от технического состояния объекта БТВТ на проведение контрольно-технического осмотра, технического обслуживания и ремонта отводится не более 2-х рабочих дней. При необходимости, для устранения сложных неисправностей могут привлекаться специалисты от ремонтного подразделения воинской части.

Осмотр БТВТ учебно-боевой, учебно-строевой и учебной групп эксплуатации проводится комплексной технической комиссией войсковой части ежемесячно. По результатам осмотра издается приказ командира войсковой части.

Контрольно-технический осмотр БТВТ боевой и строевой групп эксплуатации проводится не реже одного раза в полгода, как правило, при подготовке к хранению или к сезонной эксплуатации, а БТВТ длительного хранения – один раз в год.

Техническое диагностирование БТВТ учебно-боевой, учебно-строевой и учебной групп эксплуатации проводится специалистами ремонтной роты воинской части под руководством начальников соответствующих служб в пункте технического обслуживания и ремонта на оборудованных рабочих местах с периодичностью один раз в полгода по утвержденному командиром воинской части месячному плану контрольно-технического осмотра и технического диагностирования БТВТ. Техническое диагностирование БТВТ проводится в объеме операций, указанных в нормативно-технической документации с применением диагностического оборудования и контрольно-проверочных машин. По результатам технического диагностирования составляется дефектовочная ведомость объекта БТВТ и организуется техническое обслуживание и ремонт по техническому состоянию.

Для проведения технического диагностирования, технического обслуживания и текущего ремонта по техническому состоянию объекта БТВТ отпускается до 5 рабочих дней, для проведения среднего ремонта по техническому состоянию – до 30 рабочих дней.

298

Техническое диагностирование БТВТ боевой и строевой групп эксплуатации проводится комплексной технической комиссией воинской части и специалистами ремонтного подразделения под руководством заместителя командира воинской части по вооружению в соответствии с годовым планом по подразделениям.

Техническому диагностированию подлежат 100 % БТВТ подразделений боевой и строевой групп эксплуатации не реже одного раза в год, а БТВТ длительного хранения подвергается техническому диагностированию при проведении ТО № 2х с переконсервацией и контрольным пробегом и при проведении регламентированного технического обслуживания.

Недостатки в техническом состоянии БТВТ должны устраняться личным составом подразделений и специалистами ремонтного подразделения в ходе проведения технического диагностирования. Для проведения технического диагностирования и устранения выявленных недостатков на БТВТ в планах боевой подготовки должно предусматриваться для каждого батальона, дивизиона не менее 10 рабочих дней, для отдельной роты, батареи – 5 рабочих дней.

Месячный план контрольно-технического осмотра и технического диагностирования БТВТ разрабатывается заместителем командира войсковой части по вооружению на основании годового плана контроля технического состояния БТВТ. Он подписывается заместителем войсковой части по вооружению и утверждается командиром войсковой части.

План-задание ремонтному подразделению на месяц составляется начальником БТС части на основании плановой и фактической потребности в ремонте БТВТ, устанавливаемой в ходе эксплуатации, подписывается всеми начальниками служб и утверждается командиром войсковой части.

Исходными данными для составления плана-задания являются:

объем и содержание работ по техническому обслуживанию и ремонту БТВТ, по оборудованию, изготовлению оснастки и ЗИП;

нормы времени на ремонт;

действительный фонд рабочего времени на планируемый месяц.

В плане-задании указывается весь объем работ, запланированный на месяц как по ремонту объектов БТВТ, так и по другим работам.

Загрузка ремонтных органов по плану-заданию должна соответствовать его фонду рабочего времени.

299

План боевой под-

 

Годовой план эксплуатации

готовки части

 

и выхода в

 

 

ремонт БТВТ

 

 

 

Годовой хозяй-

 

План контроля тех. состояния БТВТ

ственный план

 

с проведением технического диагно-

части

 

стирования специалистами рем. под-

 

 

разделения, комплексной техниче-

 

 

 

 

ской комиссией части на год

 

 

 

Текущие

заявки

начальников

служб

Месячный план

 

План-задание ре-

эксплуатации и

 

монтному подраз-

выхода в ремонт

 

делению на месяц

БТВТ

 

 

 

 

 

План контрольно-

 

План-график ТО и

технического осмотра и

 

ремонта ремонтных

технического диагно-

 

подразделений

стирования на месяц

 

 

 

 

 

Списочный

состав

вооружения

Годовые нормы эксплуатации

Неснижаемый запас хода

Межремонтные сроки (ресурсы)

Нормы трудозатрат на ТО и ремонт

Месячный фонд рабочего времени ремонтного подразделения

Незавершенное

производство

Рис. 22.1. Годовое планирование в воинской части

Порядок месячного и годового планирования в воинской части отражен на рис. 22.1.

22.3. УЧЕТ И ОТЧЕТНОСТЬ ПРИ РЕМОНТЕ ВВТ

Учет и отчетность в подразделении

Все виды ВВТ, ракеты, боеприпасы, топливо, материалы и другие материальные ценности, используемые ВС РФ в мирное и военное время, являются государственной собственностью. Они подлежат обязательному учету, правильному использованию. Учет материальных средств должен быть своевременным, полным, достоверным и точным. При организации учета материальных средств необходимо пользоваться Приказом МО 1979 г. № 260 «Руководство по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в ВС СССР». С введением в действие Приказа МО 2001 г.а № 135 «Об особенностях организации и ведения бухгалтерского учета в бюджетных учреждениях ВС РФ» некоторые формы учетных и отчетных документов (например, доверенность, акт списания материальных средств и др.) должны исполняться в соответствии с его требованиями.

300

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]