- •Шестеренные насосы
- •Поршневые насосы
- •Осевые насосы
- •Осевой компрессор
- •Винтовой компрессор
- •Материалы крыльчаток
- •Построение технологических процессов изготовления крыльчаток
- •Механическая обработка крыльчаток
- •Повышение ресурса и надежности работы крыльчаток технологическими методами
- •Материал для изготовления зубчатых колес
- •Методы получения заготовок
- •Термическая обработка заготовок
- •Термическая обработка зубчатых колес
- •Изготовление коленчатых валов
- •Материал и способы получения заготовок
- •Материал и способы получения заготовок
- •Выбор маршрута обработки и оборудования
- •Материал и способы получения заготовок
- •Изготовление клапанных пластин
- •Проектирование основных операций
- •Материал и способы получения заготовок
- •Список используемых источников
Материал и способы получения заготовок
Наиболее распространенным материалом для дисковых и тронковых поршней является серый чугун СЧ 21; СЧ 24; СЧ 28. Выбор такого материала , объясняется тем, что серый чугун, являясь антифрикционным материалом, обеспечивает благоприятные условия работы пары цилиндр-поршень и поршневое кольцо-поршень; имеет достаточную прочность, твердость, плотность, обеспечивающие высокие эксплуатационные характеристики поршней. Чугун имеет хорошие литейные свойства, благодаря чему заготовки можно получать литьем.
Дисковые поршни ступеней низкого давления выполняют сварными из стали или отливают из алюминиевых сплавов.
Стержни дифференциальных или наборных поршней изготовляют из стали 40, промежуточные кольца наборных поршней из сталей 25 и 35.
Для уменьшения инерционных усилий в некоторых конструкциях быстроходных компрессоров применяют легкие алюминиевые сплавы AJI1, АЛ10В. Сплав АЛ1 имеет хорошую жаропрочность и пригоден для деталей, работающих при повышенных температурах.
Заготовки поршней получают отливкой в кокиль. Чугунные отливки поршней подвергаются старению, если конструкцией этих деталей не гарантируется отсутствие коробления. Алюминиевые поршни, отлитые в кокиль, подвергают термической обработке - закалке с последующим старением.
[9]
Список используемых источников
-
Башта Т.М. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем. Учебник для вузов. М., "Машиностроение", 1974, с. 606
-
Горшков А.М. Насосы, 1947, с. 188
-
http://www.pnevmoteh.ru/Ustrojstvo-porshnevyh-kompressorov
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лопастной_компрессор
-
http://www.pkm.ru/catalog/vintovoj-kompressor
-
Ястребова Н.А., Кондаков А.И., Лубенец В.Д., Виноградов А.Н. Технология компрессоростроения. Учебник для вузов. М., "Машиностроение", 1987, с. 327
-
Сулима А.М., Носков А.А., Серебренников Г.З. Основы технологии производства газотурбинных двигателей. Учебник для вузов. М., "Машиностроение", 1996, с. 480
-
Калашников С.Н., Калашников А.С. Зубчатые колеса и их изготовление. М., "Машиностроение", 1983, с. 264
-
Ястребова Н.А., Кондаков А.И., Лубенец В.Д., Виноградов А.Н. Технология компрессоростроения. Учебник для вузов. М., "Машиностроение", 1987, с. 327