Проверка

Цифры номера вагона	2	4	5	9	8	6	5	8
Весовой ряд	2	1	2	1	2	1	2	1
Поразрядные произведения	4	4	10	9	16	6	10	8

2438766

Цифры номера вагона	2	4	3	8	7	6	6
Весовой ряд	2	1	2	1	2	1	2
Поразрядные произведения	4	4	6	8	14	6	12

выполняется поразрядное сложение цифр: 4+4+6+8+1+4+6+1+2=36

. полный номер вагона будет 24387664.

проверка

Цифры номера вагона	2	4	3	8	7	6	6	4
Весовой ряд	2	1	2	1	2	1	2	1
Поразрядные произведения	4	4	6	8	14	6	12	4

Блок-схема расчета контрольного знака станции.

Блок-схема алгоритма расчета контрольного знака вагона.

блок-схема проверки правильности считанного номера вагона.

Задача 1.3

Провести расчет (проверку) контрольных знаков кода груза в соответствии с вариантом

17113*

05119*

24138*

36123*

59504*

Коды грузов имеют шесть знаков. Они содержатся в алфавитном списке Тарифного руководства №1 (Прейскурант 10-01). Две цифры кода указывают тарифную группу в тарифном руководстве. Третья цифра – номер позиции в группе. Четвертая и пятая – наименование груза в позиции. Шестой знак – контрольный, который рассчитывается по модулю 11 аналогично коду станции.

решение: 16106

Под цифрами номера станции записывается весовой ряд -1,2,3,4,5.

Цифры номера станции	1	7	1	1	3
Весовой ряд	1	2	3	4	5
Поразрядные произведения	1	14	3	4	15

Умножаем цифры номера груза на соответствующие цифры весового ряда

и получаем поразрядные произведения.

Складываем поразрядные произведения: 1+14+3+4+15=37.

Сумму поразрядных произведений 37 делим на установленный расчетный модуль К=11. Остаток от деления и есть контрольный (кодовый) знак.

37:11=3(4)

Таким образом, кодом груза будет 171134.

решение: 05119

Под цифрами номера станции записывается весовой ряд -1,2,3,4,5.

Цифры номера станции	0	5	1	1	9
Весовой ряд	1	2	3	4	5
Поразрядные произведения	0	10	3	4	45

Умножаем цифры номера груза на соответствующие цифры весового ряда

и получаем поразрядные произведения.

Складываем поразрядные произведения: 0+10+3+4+45=62.

Сумму поразрядных произведений 62 делим на установленный расчетный

модуль К=11. Остаток от деления и есть контрольный (кодовый) знак.

62:11=5(7)

Таким образом, кодом груза будет: 051197

решение: 24138

Под цифрами номера станции записывается весовой ряд -1,2,3,4,5.

Цифры номера станции	2	4	1	3	8
Весовой ряд	1	2	3	4	5
Поразрядные произведения	2	8	3	12	40

Умножаем цифры номера груза на соответствующие цифры весового ряда

и получаем поразрядные произведения.

Складываем поразрядные произведения: 2+8+3+12+40=66.

Сумму поразрядных произведений 66 делим на установленный расчетный модуль К=11. Остаток от деления и есть контрольный (кодовый) знак.

66:11=6(0)

Таким образом, кодом груза будет: 241380

решение: 36123

Под цифрами номера станции записывается весовой ряд -1,2,3,4,5.

Цифры номера станции	3	6	1	2	3
Весовой ряд	1	2	3	4	5
Поразрядные произведения	3	12	3	8	15

Умножаем цифры номера груза на соответствующие цифры весового ряда

и получаем поразрядные произведения.

Складываем поразрядные произведения: 3+12+3+8+15=41.

Сумму поразрядных произведений 41 делим на установленный расчетный модуль К=11. Остаток от деления и есть контрольный (кодовый) знак.

41:11=3(8)

Таким образом, кодом груза будет: 361238

решение: 59504

Под цифрами номера станции записывается весовой ряд -1,2,3,4,5.

Цифры номера станции	5	9	5	0	4
Весовой ряд	1	2	3	4	5
Поразрядные произведения	5	18	15	0	20

Умножаем цифры номера груза на соответствующие цифры весового ряда

и получаем поразрядные произведения.

Складываем поразрядные произведения: 5+18+15+0+20=58.

Сумму поразрядных произведений 59 делим на установленный расчетный модуль К=11. Остаток от деления и есть контрольный (кодовый) знак.

58:11=5(3)

Таким образом, кодом груза будет: 595043.

Задание №2

Задача 2.1

Сформировать натурный лист формы ДУ-1 в соответствии с исходными данными.

Вариант № 12

01 94316270 201 045 03561 00300 0012 0 0 5 0 02/00

02 94252863 201 045 03561 00300 0012 0 0 5 0 02/00

03 90854910 201 053 85038 58111 1980 0 0 0 2 00/00 00000 000 ОХРСРП

04 90837378 201 050 23090 58111 7362 0 0 0 2 00/00 00000 000 ОХРСРП

05 90831215 201 053 83034 58111 4005 0 0 5 2 00/00 00000 000 ОХРСРП

06 90836842 201 053 26123 58111 6109 0 0 5 2 00/00 00000 000 ОХРСРП

07 90850728 201 050 19457 58111 8042 0 0 0 2 00/00 00000 000 ОХРСРП

08 59997494 201 005 26123 00300 0012 3 0 5 0 00/01 00000 000 СКП

09 59997296 201 005 26123 00300 0012 3 0 5 0 00/01 00000 000 СКП

10 59997882 201 005 26123 00300 0012 3 0 5 0 00/01 00000 000 СКП

11 59997270 201 034 26123 00300 0012 3 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

12 59997338 201 034 26123 00300 0012 3 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

13 59997908 201 043 26123 00300 0012 3 0 5 0 02/00 00000 000 СКП

14 53401162 201 000 26123 42103 3438 9 2 5 0 00/00 00000 000 043

15 59992701 201 048 26123 00300 0012 4 0 5 0 02/00 00000 000 СКП

16 59997395 201 032 26123 00300 0012 4 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

17 59997478 201 030 26123 00300 0012 4 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

18 59992024 201 031 26123 00300 0012 4 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

19 59992784 201 031 26123 00300 0012 4 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

20 59997833 201 031 26123 00300 0012 4 0 5 0 01/00 00000 000 СКП

На каждый сформированный поезд станция составляет натурный лист формы.

ДУ-1, являющейся основным технологическим документом, используемым для организации обработки вагонопотоков на станциях.

На станциях формирования натурный лист составляется в трех экземплярах.

Первый экземпляр вкладывается в пакет с перевозочными документами, второй вручается машинисту, третий остается в делах станции и используется для учета работы и передачи информации.

Структурно натурный лист состоит из трех разделов:

- заглавной части ( сведения о поезде в целом),

- сведения о вагонах,

- итоговых данных.

Подписывает его ответственное лицо- дежурный по станции, дежурный по парку отправления или оператор СТЦ по обработке поездной информации. Подпись и фамилия должны быть разборчивыи заверены штемпелем станции.

При заполнении натурного листа следует руководствоваться Инструкцией по заполнению натурного листа ДУ-1.

В заглавной части четырехзначный номер поезда заполняется в соответствии с номером, указанным в журнале движения поездов. В графе « Станция формирования» указываются наименования и первые четыре знака кода ЕСР.

В графе « номер поезда» указывается порядковый номер состава присвоенный поезду на станции формирования.

В графе « станция назначения» указывается наименование станции и первые четыре знака кода станции.

В графе « голова, хвост», если состав списан с головы, проставляется код-1, с хвоста- 2.

В графах « число, месяц, часы, минуты» двухзначными цифрами указывается дата и время отправления поезда со станции формирования.

В графах « условная длина» и « масса поезда» указывают данные, взятые из итогового раздела натурного листа.

В графе « прикрытия» проставляется код наиболее опасного груза,

имеющегося в составе.

В графе « живность» при наличии в составе вагона с живностью

проставляется код-1, а при отсутствии -0.

В графе « индекс негабаритности» проставляется четырехзначный цифровой индекс, включающий коды наибольшей степени нижней, боковой и верхней негабаритности грузов в составе поезда.

Сведения о вагонах.

В бланке натурного листа в графе « №№ п\п типографическим способом отпечатаны порядковые номера вагонов в составе поезда. Если в составе вагонов больше, чем строк используется дополнительный бланк.

В графе « номер вагона» указываются номера вагонов,в соответствии с восьмизначной системой нумерации.

В графе « код собственника» записывают код железнодорожной администрации, которой принадлежат вагоны.

В графе « масса груза в тогннах» масса погруженного в вагон груза указывается тремя цифрами.

В графе « станция назначения» против каждого номера вагона проставляется шестизначный код станции.

В графе « код груза» для каждого груженного вагона проставляется 6-значный код груза и два дополнительных знака.

В графе « код получателя» проставляются 4-значные коды грузополучателей, указанных в накладных.

В графе « особые отметки» в первом знаке « маршрут, нерабочий парк» одной цифрой указывается принадлежность вагона к маршруту ( цифрой 2 ). цифрой 2 проставляется так же против номера вагонов маршрута.

В графе « К оличество ЗПУ ( ПЛОМБ) указывается количество запорно- пломбировочных контейнеров в физических единицах.

В графе « выходная пограничная станция» против каждого номера ывагона, следующие за пределы государства в границах стран СНГ и Балтии, проставляется шести значный код выходнойпограничной станции.

В графе « тара вагона» масса тары вагона проставляется в виде трехзначного кода

Итоговые данные.

Этот раздел натурного листа заполняется на основании данных о вагонах. В строке « количество груженных вагонов по дорогам назначения» запись ведеться буквенный код дороги и число вагонов. В строке « масса поезда в тоннах», указывается масса тары, нетто и брутто в целых числах с

округлением в большую сторону.

В строке « условная длина поезда» длина поезда указывается в целых числах.

см. приложения № 1