Классификация тропических циклонов
|
Интенсивность циклона |
Скорость ветра, м/с |
Буквенные обозначения на картах погоды |
|
Тропическое возмущение |
менее 15 |
ТD |
|
Тропическая депрессия |
16 – 20 |
ТS |
|
Тропический шторм |
21 – 32 |
SТS |
|
Тайфун (ураган) |
>32 |
ТУ(НR) |
Предвестники приближения тропического циклона:
Устанавливается знойная, душная погода с безоблачным небом и отличной видимостью.
Падение давления воздуха составляет более чем на 3 гПа/сутки.
За 1 – 2 дня до прихода циклона на водной поверхности появляются волны зыби. Если направление волн зыби не изменяется, и зыбь усиливается, то это означает, что тропический циклон смещается в район местонахождения судна. Если направление волн зыби изменяется против часовой стрелки, то это означает, что центр циклона пройдет справа налево.
Появление эффектно раскрашенных полос перистых облаков, не исчезающих после захода и восхода Солнца. Если направление полос не меняется (точка сходимости) и суточный ход давления нарушен, то это означает, что тропический циклон движется на судно.
Правила расхождения с тропическими циклонами
Для расхождения с тропическими циклонами необходимо определить направление на его центр и положение судна по отношению направления движения циклона.
Направление на центр циклона при отсутствии приземных карт погоды можно оценить по следующему правилу: если стать спиной к ветру, то центр циклона будет находиться впереди на 45° – 60° влево в северном полушарии и на столько же вправо в южном полушарии (рис. 3.16).
Кроме того, направление на центр циклона можно определить по направлению движения облаков.
Центр циклона всегда будет находиться с правой стороны от наблюдателя стоящего лицом к движению облаков в северном полушарии, а в южном полушарии – с левой стороны.
Для определения части циклона, в которой находится судно, необходимо наблюдение за направлением и скоростью ветра в течение определенного промежутка времени, не менее 2÷3 ч.
Рис. 3.16. Схема определения направления местоположения центра циклона (Северное полушарие)
Для случаев, при которых за наблюдаемый период времени ветер меняется по (против) часовой стрелке и усиливается по скорости - судно находится в правой (левой) половине циклона.
В случае если же ветер не меняется по направлению и усиливается и давление падает, судно находится на линии движения циклона.
Определив местоположение судна относительно курса судна необходимо предпринять маневр уклонения, руководствуясь при этом следующими правилами:
При плавании в Северном полушарии (рис. 3.17):
Если судно находится в правой половине циклона (ветер меняется по часовой стрелке), то для выхода из циклона необходимо лечь на курс с расчетом, чтобы курсовой угол ветра был 30° пр/б, и следовать этим курсом, приводя судно постепенно к ветру, до тех пор, пока давление не начнет повышаться.
Если судно находится на пути движения центра циклона (ветер не изменяет направления и усиливается, а давление падает), то необходимо лечь на курс так, чтобы направление ветра было в корму, и следовать этим курсом до начала роста давления.
Рис.
3.17. Схема расхождения с тропическим
циклоном (Северное полушарие)
3. Если судно находится в левой половине циклона (ветер меняется против часовой стрелки), то для выхода из циклона необходимо лечь на курс с расчетом, чтобы курсовой угол ветра был 150° пр/б, сохраняя этот курс до тех пор, пока давление не начнет повышаться.
При плавании в южном полушарии (рис.3.18)
Рис.3.18. Схема расхождения с тропическим циклоном (Южное полушарие)
1. Если судно находится в левой половине циклона, то необходимо лечь на курс, приведя ветер на курсовой угол 30° л/б, сохраняя этот курс до начала роста давления.
2. Если судно находится в правой половине или на пути движения циклона, то необходимо лечь на курс, приведя ветер на курсовой угол 150° л/б, сохраняя этот курс до начала роста давления.