- •Введение
- •5.2 Определяем расчетные ориентировочные геометрические размеры каждой ступени вала.
- •5.13 В качестве второго опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки шкива ременной передачи
- •5.14 В качестве третьего опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки шкива, так как суммарный изгибающий момент в этом сечении максимален.
- •6 Проектный расчет тихоходного вала редуктора
- •6.1 Определяем расчетные ориентировочные геометрические размеры каждой ступени вала.
- •6.11 В качестве первого опасного сечения выбираем шпоночный паз
- •6.12 В качестве второго опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки подшипника
- •6.13 В качестве третьего опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки шкива, так как суммарный изгибающий момент в этом сечении максимален.
- •7.1 Подберем стандартные подшипники для рассчитанного вала.
- •7.16Подберем стандартные подшипники для рассчитанного тихоходного вала.
- •9 Подбор шпоночных соединений.
5.13 В качестве второго опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки шкива ременной передачи
Рисунок 5.6 – Эскиз опасного сечения.
Исходные данные для проверочного расчета вала:
Т1 = 56 Нм – вращающий момент на валу,
=20 мм - диаметр конца вала под шкив,
=25 мм - диаметр под подшипники,
Н×м – суммарный изгибающий момент в опасном сечении,
r = 1,6 мм – радиус галтели.
Общий коэффициент запаса прочности:
(5.33)
где – коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям;
– коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям;
[n]- требуемый коэффициент запаса прочности, [n]=1,5…2,5.
; (5.34)
; (5.35)
где – предел выносливости при симметричном цикле изгиба, МПа; для легированной стали , ;
– предел выносливости на кручение, МПа, , ;
– эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении; , (по таблице 1.16 [4]);
– масштабные коэффициенты для нормальных и касательных напряжений; (по таблице 1.16 [4]);
– средние напряжения циклов при изгибе и кручении, МПа,
– амплитуды циклов нормальных и касательных напряжений, МПа,
МПа,
, (5.36)
МПа,
; (5.37)
– коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла напряжений; По таблице 1.8[3] , .
;
;
.
. Условие прочности выполнено, так как .
5.14 В качестве третьего опасного сечения выбираем переход вала от одного диаметра к другому с галтелью в месте установки шкива, так как суммарный изгибающий момент в этом сечении максимален.
Рисунок 5.7 – Эскиз опасного сечения.
Исходные данные для проверочного расчета вала:
Т1 = 56 Нм – вращающий момент на валу,
=28 мм - диаметр вала ,
Н×м – суммарный изгибающий момент в опасном сечении,
r = 1,6 мм – радиус галтели.
Общий коэффициент запаса прочности:
; (5.38)
где – коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям;
– коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям;
[n]- требуемый коэффициент запаса прочности, [n]=1,5…2,5.
; (5.39)
; (5.40)
где – предел выносливости при симметричном цикле изгиба, МПа; для легированной стали , ;
– предел выносливости на кручение, МПа, , ;
– эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении; , (по таблице 1.16 [4]);
– масштабные коэффициенты для нормальных и касательных напряжений; (по таблице 1.16 [4]);
– средние напряжения циклов при изгибе и кручении, МПа,
– амплитуды циклов нормальных и касательных напряжений, МПа,
МПа,
, (5.41)
МПа,
; (5.42)
– коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла напряжений; По таблице 1.8[3] , .
;
.
. Условие прочности выполнено, так как .
6 Проектный расчет тихоходного вала редуктора
Рисунок 6.1 - Эскизная компоновка редуктора
Исходные данные для расчета вала:
Т2 = 4560 Н×м;
Ft2 = 4028 H;
Fr2 = 1477 H;
Fa2 = 1450 H;
d2 = 242,5 мм;
da2 = 246,5 мм;
df2 = 237,5 мм;
b1 = 674 мм ;
В = 82 мм,
где T12 - вращающий момент на валу
Ft2 - окружные силы, действующие в зацеплении;
Fr2 - радиальные силы, действующие в зацеплении;
d2 – диаметр делительной окружности зубчатого колеса;
b2 – ширина зубчатого венца зубчатого колеса;
Для изготовления вала выберем сталь 40Х диаметром заготовки до 120 мм.
Редукторный вал представляет собой ступенчатое цилиндрическое тело, количество и размеры ступеней которого зависят от количества и размеров установленных на вал деталей.