Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Устинов / Евстигнеев Расчёт привода главного движения.doc
Скачиваний:
725
Добавлен:
11.03.2016
Размер:
12.49 Mб
Скачать

Коэффициент μ

Способ заделки концов винта

μ

Оба конца винта защемлены, рис 3.1, а

0,5

Один конец винта защемлен, другой – в подшипнике, допускающем смещение в осевом направлении, рис. 3.1, б

0,7

Оба конца в шаровых опорах, рис. 3.1, в

1

Один конец винта защемлен, а второй – свободен, рис. 3.1, г

2

а)

б)

в)

г)

Рис. 3.1. Способы осевого закрепления винта

Далее необходимо осуществить выбор марки электродвигателя для привода подач [28]. Для этого рассчитываются частоты вращения электродвигателя и приведенный к валу ротора крутящий момент.

Частота вращения электродвигателя определяется скоростью перемещения станочного узла и передаточным отношением механического редуктора:

nДВ=SM/(it),

где SM– минутная подача станочного узла, мм/мин;i– передаточное отношение редуктора;t– шаг винта, мм.

Это математическое выражение позволяет вычислить частоты электродвигателя при выполнении максимальной и минимальной рабочих подач, а также его частоты при быстрых установочных перемещениях станочного узла. В этом случае необходимо вместо SМпоставить значение скорости холостого хода (обычно принимается не менее 10 м/мин).

Электродвигатель создает крутящий момент, который преодолевает момент от сил резания и момент от сил трения в станочном узле в установившемся и переходном процессах. Тип электродвигателя первоначально выбирают по моменту при установившемся режиме его работы в процессе резания. А затем оценивают выбранный электродвигатель по моментам в переходных процессах (при разгоне и торможении).

Момент на электродвигателе от сил резания по координате j(может бытьX,Y,Z) определяется по выражению:

MP=kPjt/(2πiη1η2),

где k= 1,05…1,15 – коэффициент запаса;η1– КПД редуктора;η2– КПД передачи винт–гайка качения;Pj– составляющая силы резания по координатеj(X,Y,Z).

Численное значение силы Pjпринимается в долях окружной силыPOК, рассчитываемой по режимам резания, и зависит от вида инструмента и геометрии его режущей части. Так, для проходного резца при точении вала составляющая окружной силы вдоль оси шпинделяPZи силаPX, направленная перпендикулярно оси, зависят от угла в плане φ [26]:

φ

30º

45º

60º

90º

отрезной резец

PZ

0,2POК

0,25POК

0,3POК

0,4POК

PX

0,55POК

0,5POК

0,35POК

0,6POК

Для фрез рекомендуется использовать следующие соотношения сил резания [27]:

  • при встречном фрезеровании цилиндрическими, дисковыми, фасонными и концевыми фрезами, работающими боковой поверхностью:

РГ= (1…1,2)РОК;РВ= (0,2…0,3)РОК;РР= (0,35…0,4)РОК;

  • при попутном фрезеровании:

РГ= (0,8…0,9)РОК;РВ= (0,75…0,8)РОК;РР= (0,5…0,55)РОК;

  • при фрезеровании торцовыми фрезами и концевыми фрезами, работающими торцом:

РГ= (0,4…0,5)РОК;РВ= (0,85…0,95)РОК;РР= (0,5…0,55)РОК,

где PГ– горизонтальная составляющая окружной силы резанияРОК, определяет усилие, которое необходимо приложить к столу станка для осуществления рабочей подачи;РВ– вертикальная составляющая окружной силы резанияРОК, определяет усилие, прижимающее деталь к столу при попутном фрезеровании или отрывающее деталь от стола при встречном фрезеровании;РР– радиальная сила, определяет усилие, изгибающее оправку и инструмент.

Момент от сил трения в направляющих подвижного станочного узла, приведенный к выходному валу электродвигателя, составит:

,

где mУ– масса подвижного станочного узла, кг;mД– масса детали и приспособления, кг;f– коэффициент трения, для направляющих качения с роликовыми опорамиf= 0,005…0,01, для направляющих скольженияf= 0,1…0,2.

По статическому моменту от сил резания и трения МСТ=МР+МТР(при повторно-кратковременном режиме работы с продолжительностью включения ПВ двигатель выбирают по моментуМСТПВ=МСТПВ/100) и частотам вращения двигателя при выполнении рабочих подач и скорости быстрого хода предварительно выбирается тип электродвигателя с последующей проверкой динамических свойств привода. Для этого необходимо рассчитать приведенные к валу электродвигателя моменты инерции механической части привода.

JПР=Jm+JВ+JР+JДВ,

где Jm– момент инерции поступательно перемещающегося станочного узла, кг·м2;JВ– момент инерции ходового винта, кг·м2;JР– момент инерции редуктора, кг·м2;JДВ– момент инерции ротора электродвигателя, кг·м2(приводится в каталоге двигателей).

Момент инерции станочного узла, приведенный к валу электродвигателя, вычисляется по формуле:

.

Момент инерции ходового винта, приведенный к валу электродвигателя, вычисляется по выражению:

JВ= 7,7·102d4L/i2,

где d– средний диаметр ходового винта, м;L– длина винта, м.

Момент инерции редуктора (зубчатых колес), приведенного к валу электродвигателя:

JP = ΣJK/i2; JK = πdK4bKρ/32,

где dK– средний диаметр зубчатого колеса, м;bK– ширина зубчатого колеса, м; ρ – плотность материала, из которого изготовлены зубчатые колеса (для стальных колес ρ = 7,85·103кг/м3).

Устанавливаем максимальный допустимый момент электродвигателя Mmax, который принимается за максимальный динамический моментМДИН, обеспечивающий разгон двигателя до частот, соответствующих скорости холостого хода перемещаемого станочного узла. Для регулируемых электродвигателей переменного тока этот момент указан в его паспорте (Мmax= 3…4). Для высокомоментных электродвигателей постоянного тока в паспорте приведены соответствующие графики для различных режимов работы электродвигателя (рис. П18).

Далее рассчитывается усилие ε, получаемое ротором электродвигателя при разгоне до частоты, соответствующей скорости быстрого хода VХстаночного узла, с-2:

ε = МДИН/JПР,

и высчитывается время разгона до данной скорости VХ:

tР= 0,2VХi/(tε).

Выбранный электродвигатель должен иметь МДВ>МСТиtР< 0,2 с (время, определенное требованием по быстродействию к приводам подач станков с ЧПУ). Если эти требования не выполняются, то необходимо выбрать другой двигатель (табл. П42) с иными характеристиками и расчет повторить.

Пример. Необходимо подобрать электродвигатель постоянного тока для подачи стола многоцелевого станка с ЧПУ по следующим исходным данным:

  • X= 800 м – перемещение стола по осиX;

  • i= 1 – передаточное отношение коробки подач (электродвигатель напрямую соединен с ходовым винтом);

  • LСТ= 630 мм – длина направляющих стола;

  • LВ= 1200 мм – длина винта;

  • В= 500 мм – ширина квадратного стола;

  • SМ= 1…6000 мм/мин – рабочие подачи стола;

  • VХ= 12 м/мин – скорость быстрого хода стола;

  • Р= 12,5 кН – наибольшее усилие подачи по осиX;

  • η1= 1 – КПД коробки подач;

  • η2= 0,92 – КПД пары винт–гайка качения;

  • mУ+mД= 1850 кг – масса стола и детали;

  • f= 0,01 – коэффициент трения в направляющих;

  • ПВ = 80% - продолжительность включения привода в течении рабочей смены.

Решение задачи начнем с определения диаметра винта:

,

где K= 3,2 – коэффициент запаса;FТ=Р= 12500 Н – наибольшее усилие по осиX; μ = 1 – винт установлен в шаровых опорах;l= 915 мм – наибольшее расстояние от опоры до гайки винта;

мм.

Принимаем ходовой винт с нормализованными размерами d0= 63 иt= 10 мм.

Данный винт допускает частоту вращения:

nД= 5·107dKν/L2= 5·107·56·0,5·2,2/12002= 2140 мин-1.

Вычисляются частоты вращения ротора электродвигателя, соответствующие скоростям перемещения стола:

nДВ min = SM min/t = 1/10 = 0,1 мин-1;

nДВ НОМ = SM max/t = 6000/10 = 600 мин-1;

nДВ max = VХ/t = 12000/10 = 1200 мин-1;

Определяется момент на электродвигателе от наибольшего усилия подачи:

MP=kPРt/(2πiη1η2) = 1,1·12500·10·10-3/(2·3,14·1·1·0,92) = 23,8 Нм.

Вычисляется момент на электродвигателе от сил трения в направляющих стола:

Нм.

Статический момент на электродвигателе при обработке будет равен:

МСТ=МР+МТР= 23,8 + 3,14 = 26,94 Нм.

По каталогу выбираем высокомоментный электродвигатель серии ПВ: тип двигателя ПБВ132М,МДВ= 35 Нм,nДВ= 600/2000 мин-1,JДВ= 0,188 кг·м2,МДИН= 150 Нм.

Рассчитываются моменты инерций механической части привода, приведенные к валу электродвигателя:

  • момент инерции станочного узла:

кг·м2;

  • момент инерции ходового винта:

JВ= 7,7·102d4L/i2= 7,7·102·0,0594·1,2 = 0,011 кг·м2;

  • момент инерции механической части привода:

JПР=Jm+JВ+JДВ= 0,0047 + 0,011 + 0,188 = 0,204 кг·м2.

Вычисляется ускорение ε, получаемое ротором электродвигателя при разгоне до частоты nДВ= 1200 мин-1:

ε = МДИН/JПР= 150/0,204 = 735 с-2.

Время переходного процесса составит:

tР= 0,2VХi/(tε) = 0,2·12·1/(10·10-3·735) = 0,326 с.

Это время не удовлетворяет требованию работы электродвигателя в переходном процессе, так как больше 0,2 с.

Существуют различные пути поднятия быстродействия привода. Один из них состоит в том, чтобы изменить структуру привода путем введения одной пары зубчатых колес, например, 30/25 с модулем m= 2 мм и шириной колесbK= 20 мм, разместив ее между электродвигателем и ходовым винтом. Введение механического редуктора с передаточным отношениемiР= 1,2 изменит силовые характеристики элементов привода. Пересчет параметров привода позволил установить следующие их числовые значения:

МР= 19,83 Нм;МТР= 2,62 Нм;МСТ= 22,45 Нм;

МСТ ПВ= 0,8·22,45 = 17,96 Нм;Jm= 0,0033 кг·м2;JВ= 0,00775 кг·м2.

По моменту МСТ ПВ= 17,96 Нм выбираем электродвигатель ПБВ112L, имеющийМДВ= 21 Нм,nДВ= 500/2000 мин-1, JДВ= 0,049 кг·м2,МДИН= 90 Нм.

Момент инерции зубчатого колеса z= 30,m= 2 мм,bK= 20 мм:

JKdK4bKρ/32 = 3,14·(30·2·10-3)4·20·10-3·7,85·103/32 = 0,000198 кг·м2.

Момент инерции зубчатого колеса z= 25,m= 2 мм,bK= 20 мм:

JKdK4bKρ/32 = 3,14·(25·2·10-3)4·20·10-3·7,85·103/32 = 0,000095 кг·м2.

Момент инерции редуктора (пары зубчатых колес), приведенного к валу электродвигателя:

JPJK/i2= (0,000198 + 0,000095)/1,44 = 0,0002 кг·м2.

Момент инерции механической части привода:

JПР=Jm+JВ+JР+JДВ= 0,0033 + 0,00775 + 0,0002 + 0,049 = 0,06025 кг·м2.

Пересчет частот вращения электродвигателя, соответствующих скорости перемещения стола:

nДВ min = SM min/t = 1/1,2·10 = 0,083 мин-1;

nДВ НОМ = SM max/t = 6000/1,2·10 = 500 мин-1;

nДВ max = VХ/t = 12000/1,2·10 = 1000 мин-1;

Ускорение ε, получаемое ротором при разгоне до nДВ= 1000 мин-1:

ε = МДИН/JПР= 90/0,06025 = 1493 с-2.

Время переходного процесса:

tР= 0,2VХi/(tε) = 0,2·12·1,2/(10·10-3·1493) = 0,193 с.

Данный электродвигатель удовлетворяет заданным требованиям.

Другой путь поднятия быстродействия привода заключается в изменении шага ходового винта с t= 10 мм наt= 20 мм или взять двухзаходный винт такого же диаметра. В этом случае расчетные параметры будут следующие:

nДВ НОМ= 300 мин-1;nДВ max= 600 мин-1;

МР = 47,6 Нм; МТР = 6,28 Нм;

МСТ = 53,88 Нм; МСТ ПВ = 43,1 Нм.

Характеристики электродвигателя постоянного тока: тип ПБВ132L,МДВ= 47,7 Нм,nДВ= 600/2000 мин-1,JДВ= 0,238 кг·м2,МДИН= 300 Нм. Тогда

Jm= 0,0188 кг·м2;JВ= 0,011 кг·м2;

JПР= 0,268 кг·м2; ε = 1119 с-2;tP= 0,11 с.

Такие изменения в приводе удовлетворяют заданным требованиям.

Таким образом, показаны два способа решения поставленной технической задачи.