Модуль зубьев по гост 9563-80

Ряды	Модуль, мм
1-й	1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12
2-й	1,125; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14
Примечание. При назначении модулей 1-й ряд следует предпочитать 2-му.

Значение модулей m< 2 мм в приводе главного движения использовать не рекомендуется из-за возможности большого понижения несущей способности в результате износа, повышенного влияния неоднородности материала, опасности разрушения при перегрузках.

Основные геометрические соотношения для некорригированных передач внешнего зацепления приведены в табл. 2.31.

Таблица 2.31

Геометрические параметры цилиндрических передач внешнего зацепления без смещения, мм

Шаг зубьев, мм	p = πm
Диаметр делительной окружности, мм	d = mz/cosβ
Диаметр окружности вершин, мм	da = d + 2m
Диаметр окружности впадин, мм	df = d – 2,5m
Межосевое расстояние, мм	a = m(z1 + z2)/(2cosβ)
Передаточное число	u = z2/z1
Коэффициент торцового перекрытия	εα = [1,88 – 3,2(1/z1 + 1/z2)]cosβ
Коэффициент осевого перекрытия	εβ = bsinβ/(πm)
Примечание. Передаточное числоuпо ГОСТ 16532-70 определяется как отношение большего числа зубьев к меньшему независимо от того, как передается вращение: отz1кz2или отz2кz1.

Ширина зубчатых колес выбирается в соответствии с установленными эмпирическими соотношениями. В приводах главного движения для уменьшения концентрации нагрузки при высокой твердости зубьев и высоких окружных скоростях рекомендуется применять относительно неширокие колеса и придавать зубьям бочкообразную форму. Для прямозубых колес ширина зубчатого венца b= (6…10)m, для косозубых колес –b= (8…16)m. Коэффициент ширины колес ψ_ba=b₂/aрекомендуется принимать равным 0,1 – 0,2. Численные значения ψ_baрегламентированы ГОСТом: 0,100; 0,125; 0,160; 0,200; 0,250 и т.д.

Учитывая возможное осевое смещение зубчатых колес при сборке передачи, ширину венца шестерни принимают на несколько миллиметров большей, чем ширину венца колеса:

b₁= 1,12b₂.

Межосевое расстояние aпо возможности рекомендуется округлять по рядуRa40:…80; 85; 90; 95; 100; 105; 110; 120; 125; 130, далее через 10 до 260 и через 20 до 420.

Минимальное число зубьев у меньшего зубчатого колеса обычно ограничивается условием неподрезания зубьев у основания, для некорригированных передач z_min= 17. В станкостроении минимальное число зубьев рекомендуется приниматьz_min= 21…24, а при работе передачи на высоких оборотах для уменьшения шума целесообразно братьz_min ≥ 25. Общие рекомендации по выбору числа зубьев шестерни некорригированной передачи представлены в табл.2.32.

Таблица 2.32

Число зубьев шестерни

Угол наклона линии зуба, β	Число зубьев шестерни
β = 0º	z1 ≥ 21
0º < β ≤ 12º	z1 ≥ 19
12º < β ≤ 17º	z1 ≥ 18
17º < β ≤ 21º	z1 ≥ 17
Примечание. Ограничение по условию неподрезания для косозубых колес.

В коробках скоростей металлорежущих станков числа зубьев колес подвижных зубчатых блоков выбираются по кинематическим условиям. По графику частот вращения для каждой передачи находят передаточное отношение и по табл. П22, исходя из условия равенства суммы зубьев Σzведущего и ведомого колес каждой группы передач при одинаковом модуле (сумма зубьев всех колес, находящихся между соседними валами, должна быть одинаковой) и в зависимости от передаточного числаu, определяются числа зубьев. В таблице приведены числа зубьев меньшего колеса передачи.

Таблица 2.33