- •3. Социально-правовые и организационные принципы государственного управления.
- •Методы прямого (административного) воздействия: особенности и виды
- •Методы косвенного государственного управления
- •Виды административно-правовых норм.
- •8. Понятие методов административно-правового регулирования, их виды.
- •13. Понятие административно-правового статуса граждан рф. Их административная правоспособность, дееспособность, правосубъективность.
- •14. Права и свободы граждан по административному праву. Административно-правовые обязанности граждан.
- •15. Административно-правовой статус иностранных граждан. Отличие административно-правового статуса иностранных граждан и лиц без гражданства от административно-правового статуса граждан России.
- •19.Классификация органов исполнительной власти. Федеральные органы исполнительной власти и органы исполнительной власти субъектов федерации.
- •19. Система органов исполнительной власти в Российской Федерации.
- •Функции местного самоуправления:
- •21. Особенности государственной службы как вида социальной деятельности людей. Административно-правовой статус государственного служащего. Классификация государственных служащих.
- •25. Понятие и виды форм государственного управления.
- •26. Методы государственного управления.
- •27. Понятие и юридическое значение правового акта управления (административного акта).
- •30. Основные черты и виды административного принуждения.
- •31. Понятие и сущность мер административного предупреждения.
- •32. Понятие и сущность мер административного пресечения.
- •33. Сущность обеспечения законности и дисциплины в государственном управлении. Способы обеспечения законности и дисциплины в государственном управлении.
- •35. Административный надзор.
- •36. Судебный контроль за законностью осуществления исполнительной власти.
- •Цены на вооружение, военную технику, боеприпасы, другое имущество, централизованно поставляемые воинским частям, определяются уполномоченными на то государственными органами.
- •40. Административно-правовое регулирование занятости населения, труда и социальных вопросов.
- •47. Административно-правовое регулирование наукой и образованием.
- •48. Административно-правовое регулирование в сфере охраны здоровья и социальной защиты граждан.
- •49. Административно-правовые и организационные основы управления промышленностью
- •50. Административно-правовые и организационные основы управления сельским хозяйством.
- •51. Административно-правовое регулирование капитального строительства.
- •52. Административно-правовое регулирование деятельности транспорта.
- •53.Управление торговлей
- •54. Административно-правовое регулирование жилищно-коммунального хозяйства и бытового обслуживания населения.
- •55. Административно-правовое регулирование природопользования и охраны окружающей природной среды.
- •56. Понятие и основные признаки административного правонарушения. Отличие административного правонарушения от преступления и дисциплинарного проступка.
- •57. Состав административного правонарушения и его основные элементы.
- •58. Понятие и основные черты административной ответственности. Отличие административной ответственности от других видов юридической ответственности
- •(Признаки) административно-юрисдикционной деятельности:
51. Административно-правовое регулирование капитального строительства.
Органом управления общей компетенции по вопросам относящимся к строительному комплексу является Правительство Российской Федерации. Правительство Российской Федерации осуществляет управление социально-экономическими процессами в строительстве путем создания рыночных условий для свободного предпринимательства в строительном комплексе на основе рационального сочетания всех форм собственности, создания и реализации правового механизма рыночной экономики; объединяет и направляет работу центральных органов исполнительной власти, действующих в строительном комплексе, устанавливает их организационно-правовой статус, утверждая положения о них. К полномочиям Правительства Российская Федерация в области градостроительной деятельности относятся установление основ федеральной политики в этой области, установление порядка ведения государственного градостроительного кадастра и мониторинга объектов градостроительной деятельности; установление порядка лицензирования разработки градостроительной и проектной документации, установление порядка выдачи разрешений на строительство объектов недвижимости федерального значения, а также объектов недвижимости на территориях особого регулирования федерального значения и ряд других, перечисленных в ст. 21 Градостроительного Кодекса Российская Федерация. Аналогичные функции и полномочия в управлении строительством в субъектах Российской Федерации осуществляют в своих территориальных пределах высшие органы исполнительной власти этого субъекта (губернатор, администрация, правительство).
В ведении муниципальных образований в области градостроительства находятся: принятие и изменение правил застройки, утверждение и реализация градостроительной документации; организация и ведение государственного градостроительного кадастра и мониторинга объектов градостроительной деятельности в случае наделения органов местного самоуправления соответствующими полномочиями; осуществление контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации о градостроительстве и некоторые другие вопросы (ст. 23 Градостроительного Кодекса Российская Федерация).
Общеэкономические министерства (Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации) как органы межотраслевого функционального регулирования в пределах своей компетенции осуществляют те же функции и полномочия в строительном комплексе, что и в других хозяйственно - экономических комплексах.
Органом отраслевого регулирования в строительном комплексе выступает Министерство регионального развития и находящееся в его ведении федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.
52. Административно-правовое регулирование деятельности транспорта.
Соответственно предметной основой указанной системы является транспорт как отрасль экономики.
В управленческую часть названной системы входят федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие административное управление в области транспорта, в том числе Министерство транспорта Российской Федерации и подведомственные ему федеральная служба и федеральные агентства: 1) Федеральная служба по надзору в сфере транспорта; 2) Федеральное агентство воздушного транспорта; 3) Федеральное дорожное агентство; 4) Федеральное агентство железнодорожного транспорта; 5) Федеральное агентство морского и речного транспорта.
В системе административного управления областью транспорта организационно обособлены следующие отрасли: 1) воздушный; 2) автомобильный (вместе с дорожным хозяйством); 3) железнодорожный (вместе с метрополитеном); 4) водный; 5) городской наземный электротранспорт (находится в ведении муниципальных образований).
Наиболее последовательной и логически выдержанной представляется классификация, в которой выделены следующие виды транспорта: 1) водный (внутренний водный, называемый также речным, и морской); 2)воздушный (авиация, дирижабли, дельтапланы); 3) наземный или сухопутный (автомобильный, железнодорожный, монорельсовый, трубопроводный, городской электротранспорт, фуникулеры, воздушные канатные дороги); 4) космический транспорт (космические транспортные корабли и орбитальные станции). Как можно заметить, в основу данной классификации видов транспорта положена природная среда, в которой осуществляются транспортные коммуникации, транспортная деятельность, эксплуатируются транспортные средства: а) водная среда; б) воздушное пространство; в) земля и ее поверхность или суша; г) космос(космическое пространство).
До середины прошлого века широкое распространение имел в стране гужевой транспорт, представленный повозками, транспортируемыми упряжными животными (лошадьми, волами, мулами). Коренные пароды Севера в качестве упряжных животных используют оленей, собак. В настоящее время осуществляется нормативное правовое регулирование участия гужевых транспортных средств в дорожном движении [392. П. 19.1, 24.1, 24.2, 24.4, 24.7].
Правительство РФ как высший орган исполнительной власти общей компетенции активно участвует в управлении транспортной системой путем принятия многочисленных правовых актов по вопросам организации и функционирования указанной системы. Оно утверждает положения о федеральных органах исполнительной власти, осуществляющих управление транспортом. Им приняты правила перевозок грузов, пассажиров и багажа в отдельных транспортных отраслях 1395; 3961.