Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
metodichka петрюк.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
07.03.2016
Размер:
369.15 Кб
Скачать

Значення коефіцієнта с для урахування інтенсивності руху автомобілів.

Найменування помешкань

Число виїздів протягом часу

Коефіцієнт С

Пост ТО і ремонту автомобілів

1

2

3

4

5

0,5

0,6

0,7

0,8

1,0

Потокові лінії обслуговування автомобілів з переміщенням на конвеєрі

На все число виїздів

0,3

Сховище автомобілів

1,0

Для багатоповерхових гаражів із виїздом через нижче розташовані повер­хи (або вище розміщені яруси в підземних гаражах), кількість шкідливих речо­вин, що виділяються на кожному поверсі (ярусі), визначається по формулі:

(2.2)

де | - число виїздів протягом 1 часу для даного поверху або ярусу, виїзд/час; - число поверхів або ярусів.

Основою для розрахунків шкідливих викидів від автотранспорту при його русі є середній питомий викид автомобілів окремих груп: вантажівки, автобуси, легкові машини. При цьому викид шкідливих речовин корегується в залежності від технічного стану автомобілів та їх середнього віку.

Для автопарку, міста, району маса викинутої за розрахунковий період шкідливої речовини при наявності автомобілів із різними типами двигу­нів, визначається по формулі:

(2.3)

де і - число груп автомобілів; - питомий викид шкідливої речовини ав­томобілем і-ї групи двигуном к-го типу на розрахунковий період (включаючи викиди в момент прямування з урахуванням картерних викидів і випари палива, г/км (зведені в табл.4)); - пробіг автомобілем і-ї групи з двигуном к-го типу за розрахунковий період, млн. км; ,- коефіцієнти впливу технічного стана і середнього віку автомобілів на викиди і-ї групи двигуном к-го типу (табл. 5). Для вантажних спеціальних автомашин, що працюють без значного пробігу (автокрани, бульдозери й ін.) кількість величин, що викидаються, повинно роз­раховуватися по умовному еквівалентному пробігу аналогічних двигунів (кар­бюраторних або дизельних) і умовним витратам палива на 1 км. Кількість викидаємих речовин повинна розраховуватися по умовному еквівалентному про­біжу аналогічних двигунів (карбюраторних або дизельних) і умовним витратам палива на 1 км.

Таблиця 4

Питомі викиди для різноманітних груп автомобілів, г/кг

Груп автомобілів

СО

СН

NO

Вантажні і спеціальні вантажні з бензиновими ДВЗ працюючі на зрідженому нафтовому газі (пропан, бутан)

55,5

12

6,8

Вантажні і спеціальні вантажні дизельні

15

6,4

8,5

Вантажні і спеціальні вантажні працюючі на зрідженому газі

25

7,5

7,5

Автобуси з карбюраторними ДВЗ

51

9,6

6,4

Автобуси дизельні

15

6,4

8,5

Легкові, службові і спеціальні

16,5

1,6

2,23

Легкові спеціального використання

16,1

1,6

2,19

Таблиця 5

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]