- •5.1. Классификация, транспортные характеристики и свойства грузов
- •I Твёрдое состояние Жидкое состояние Газообразное состояние
- •II Наволочные пакетированные и грузы и газообразные
- •III и липкие химически
- •1 Класс 2класс 3класс 4класс Внеклассные
- •1. Для катных Для катных тяжеловесные грузы
- •2. Для остальных Для остальных транспортных средствах)
- •5.2.Грузозахватные приспособления для специальных транспортных и погрузочно-разгрузочных средств циклического действия
Лекция 5.Грузы и грузозахватные приспособления.
5.1. Классификация, транспортные характеристики и свойства грузов
Ежесуточно только по железным дорогам перевозятся миллионы тонн различной товарной продукции (сырья, топлива, полуфабрикатов, готовых изделий, продукции сельского хозяйства), насчитывающей свыше пяти тысяч наименований.
С момента предъявления к перевозке на станции (пункте) отправления и до момента доставки и сдаче получателю товарная продукция называется грузом.
Некоторое количество грузов, которые погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу, называют грузовой единицей.
Грузовая единица - это элемент логистики, который своими параметрами связывает технологические процессы участников логистического процесса в единое целое. Формироваться грузовая единица может как на производстве, так и на складах.
Отдельные грузы обладают присущими только им физико-химическими свойствами, объемно-массовыми характеристиками, степенью опасности, определяющими технические условия перевозок. В комплексе с параметрами тары и упаковки специфические свойства груза составляют понятие транспортная характеристика.
Транспортная характеристика груза определяет режимы погрузки, перевозки, хранения, а также требования к техническим средствам, выполняющим эти операции. Такие характеристики позволяют эффективно использовать материально-техническую базу участников логистического процесса на всех этапах движения материального потока: при выборе типа подвижного состава, складского оборудования, средств пакетирования грузов, разработке условий их перевозки и т. д.
Частичное изменение транспортной характеристики груза может при вести к изменению элементов перевозочного процесса. Так, переход от перевозки насыпью к перевозке в таре (например, цемент или минеральные удобрения) потребует использования других типов подвижного состава, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ, применения упаковочных материалов. Вместе с тем разработка рациональных схем технологических перевозок грузов предусматривает принятие мер по изменению отдельных составляющих транспортной характеристики: вида тары и упаковки, линейных размеров, влажности и т. д.
Классификация грузов отражает те их свойства, которые определяют различные стороны процесса их перевозки и хранения. Необходимость классификации диктуется взаимосвязью транспорта и погрузочно-разгрузочных машин с качественными и количественными характеристиками грузов.
В соответствии со свойствами грузов, определяющими различные стороны транспортного процесса их перевозки, грузы классифицируются:
- по отраслевому признаку,
- по видам продукции,
- по виду тары,
- массе, размерам,
- способу погрузки и выгрузки,
- величине отправок,
- признакам специфических свойств, -
-степени опасности,
-условиям использования транспортных средств и др.
Примеры классификации грузов представлены на рис. 5.1
В зависимости от специфических свойств и условий транспортирования грузы классифицируют на 11 групп.
Первую группу составляют скоропортящиеся грузы; они требуют защиты от действия высоких или низких температур. К ним относятся
продукты полеводства, садоводства, животноводства, птица и рыба.
Грузы
Растительного и жи - Добывающей Обрабатывающей
вотного происхождения промышленности промышленности Прочие
Продукция Руды Продукция
сельского хозяйства металлические металлургической
промышленности
Продукция лесной, Минеральное сырьё,
деревообрабатывающей, минирально-строи - Продукция метало -
целлюлозно-бумажной тельные материалы обрабатывающей
промышленности и изделия промышленности
Продукция торливно- Продукция
энергетической химической
промышленности промышленности
Продукция пищевой,
Мясной, молочной
и рыбной
промышленности
Продукция лёгкой
и полиграфической
промышленности
Рис 5.1 Классификация грузов по видам продукции
Во вторую группу включены грузы, способные поглощать свободную влагу воздуха (они гигроскопичны). Это приводит к изменению массы, объема, физико-химических свойств, порче. К таким грузам относятся соль, сахар, цемент, хлопок и др.
К третьей группе отнесены грузы, аккумулирующие посторонние запахи (продукты перемола, чай, сахар), что может привести к порче продукта.
В четвертую группу включены грузы, которые обладают специфическими запахами и при совместном хранении или перевозке могут привести к порче (рыбопродукты, кожсырье, табачные изделия, нефтепродукты).
составляют грузы, устойчиво сохраняющие свои характерные физико-химические свойства в процессе перевозки и хранения (минерально-строительные материалы, руды чёрных и цветных
металлов, каменный уголь, лесоматериалы и т.д.)
Грузы
(формы, размеры, масса)