- •Федеральное агенство железнодорожного транспорта
- •Указания к оформлению курсового проекта
- •3. Исходные данные
- •Методические указания к выполнению курсового проекта
- •1. Общие расчеты машин
- •Определение геометрических параметров бульдозеров и скреперов
- •Определение геометрических параметров одноковшовых экскаваторов
- •1.2.1. Экскаваторы с механической трансмиссией [6].
- •1.2.2. Гидравлические экскаваторы.
- •Определение размеров поворотной платформы
- •1.4. Расчет параметров многоковшовых экскаваторов
- •1.4.1. Цепной траншеекопатель.
- •1.4.2. Роторный траншеекопатель
- •1.5. Элементы гидропривода машин
- •Гидропривод служит для движения рабочего оборудования машины, всей машины, поворотной платформы.
- •1.5.2. Расчет элементов гидропривода
- •2. Определение производительности машин
- •3. Расчет машин на устойчивость
- •Бульдозер
- •Одноковшовый экскаватор
- •4. Тяговый расчет и определение мощности двигателя
- •4.1. Тяговый расчет
- •4.2 Определение мощности двигателя
- •5. Определение параметров отдельных элементов
- •5.1. Расчет элементов машин
- •5.1.1. Узлы и элементы рабочего органа бульдозера.
- •5.1.2. Элементы рабочего органа скрепера (рис. 13)
- •5.1.3. Элементы одноковшовых экскаваторов.
- •5.1.4. Элементы рабочего органа многоковшовых экскаваторов
- •5.2. Расчет элементов машин па прочность
Указания к оформлению курсового проекта
Требования к оформлению расчетно-пояснительной записки по курсовому проекту аналогичны требованиям к расчетно-пояснительной записке к контрольной работе.
Каждый раздел записки должен заканчиваться краткими выводами. В заключительной части записки необходимо привести итоги выполнения проекта и общие выводы.
При проектировании широкое применение должны получить типовые (стандартные) узлы и детали, а также такие материалы, как пластические массы, легированные стали и легкие сплавы. Типовые (стандартные) узлы и детали следует нанести на общий вид машины без проверочных прочностных расчетов.
Графическая часть работы должна состоять из трех листов формата 24 (594×841 мм).
В заключительной части расчетно-пояснительной записки должны быть кратко сформулированы итоги проектирования — техническая и экономическая эффективность применения машин — и перечислены улучшенные или вновь предложенные в проекте конструкции.
Ориентировочно объем отдельных разделов записки должен составлять: задачи проектирования и обзор современных достижений науки и техники в рассматриваемой области — 4,,,5 с;выбор варианта схемы машины и составление ее технической характеристики — 5…6 с; кинематические, силовые и прочностные расчеты — 15…20 с; технико-экономические показатели разработанной машины, расчет себестоимости машино-смены и машино-часа — 4 с; меры по обеспечению охраны труда — 2 с; заключение — 1…2 с.
Расчетно-пояснительную записку следует писать чернилами разборчиво на одной стороне листа размером 203×288 мм. В начале записки необходимо полностью привести содержание варианта задания на курсовой проект.
Все чертежи проекта следует выполнять карандашом, причем на листах нужно помещать основную надпись, а спецификацию с основной надписью — на отдельных листах форматаII, подшитых в конце записки (см. ЕСКД, Основные положения.ГОСТ 2.101-68 и ГОСТ 2.109-68). На чертежах должны быть приведены все необходимые проекции, проставлены размеры, допуски и посадки, т. е. чертежи должны полностью удовлетворять требованиям ГОСТов в машиностроении.
3. Исходные данные
Таблица-0 (6)
Тип машины и её параметры |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
Тип бульдозера |
Неповоротный |
Поворотный | ||||||||
Базовый трактор или тягач |
ДЭТ-250 |
Т-330 |
Т-130 |
Т-4П |
Т-180 |
Т-170 |
Т-4П |
T-180TП |
Т-130М |
Т-180 |
Привод рабочего органа |
Гидравлический | |||||||||
Категория грунта |
III |
III |
II |
III |
II |
III |
II |
III |
II |
III |
Части и узлы машин, которые необходимо рассчитать и вычертить: |
| |||||||||
Общий вид машины |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Отвал |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
|
Схема гидравлического привода |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
Толкающая рама |
|
+ |
|
+ |
|
+ |
|
|
+ |
|
Таблица-1 (7)
Тип машины и её параметры |
Варианты | ||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | ||
Скрепер с ковшом, м3 |
3 |
3 |
8 |
4,5 |
15 |
9 |
18 |
8 |
15 |
25 | |
Тип скрепера |
Прицепной |
Полу-при-цепной |
Само-ходный | ||||||||
Система управления |
Гидравлическая | ||||||||||
Способ разгрузки ковша |
Сво-бод-ный |
Принуди-тельный |
Сво-бод-ный |
Прину-дитель-ный |
Полу прину-ди-тель-ный |
Принудительный | |||||
Части и узлы машин, которые необходимо рассчитать и вычертить: |
| ||||||||||
Общий вид машины |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |
Ковш |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |
Задняя стенка |
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ | |
Схема гидравлического привода |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
Таблица-2 (8)
Тип машины и её параметры |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
Экскаватор с ковшом, м3 |
0,2 |
0,25 |
0,35 |
0,5 |
0,65 |
0,6 |
0,7 |
0,85 |
1,0 |
1,25 |
Обратная лопата |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
Прямая лопата |
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Категория грунта |
III |
IV |
III |
IV |
III |
IV |
III |
IV |
III |
IV |
Ходовое оборудование: |
| |||||||||
колёсное |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
гусеничное |
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Система управления |
Гидравлическая | |||||||||
Части и узлы машин, которые необходимо рассчитать и вычертить: |
| |||||||||
Общий вид машины |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Рабочее оборудование |
+ |
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
+ |
Ковш |
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
+ |
|
Рукоять |
|
|
+ |
+ |
|
|
+ |
|
|
|
Стрела |
|
|
|
|
+ |
+ |
|
|
+ |
|
Ходовое оборудование |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Схема гидроуправления |
+ |
+ |
|
+ |
|
+ |
|
|
|
+ |
Таблица-4 (9)
Параметры |
Варианты | ||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | ||||
Тип машины |
Цепной траншейный экскаватор | ||||||||||||
Базовая машина |
МТЗ-82 |
ТТ-4 |
Т-130 |
МТЗ-82 |
ТТ-4 |
Т-130 |
ТТ-4 |
МТЗ-82 |
Т-130 |
ТТ-4 | |||
Скорость движения: |
| ||||||||||||
рабочая, м/ч |
20 -650 |
5 - 150 |
0 - 340 |
20 -650 |
5 - 150 |
0 - 340 |
5 - 150 |
20 -650 |
0 -340 |
5 - 150 | |||
транспортная, км/ч |
2 - 33 |
2,5-10 |
До 5 |
2 - 33 |
2,5-10 |
До 5 |
2,5-10 |
2 - 33 |
До 5 |
2,5-10 | |||
Техническая производительность, м3/ч |
70 |
220 |
80 |
70 |
220 |
80 |
220 |
70 |
80 |
220 | |||
Размеры траншеи (без откосов), м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
глубина |
До 1,6 |
2,5 |
2 |
До 1,6 |
2,5 |
2 |
2,5 |
До 1,6 |
2 |
2,5 | |||
ширина |
0,3 |
0,8 |
0,6 |
0,3 |
0,8 |
0,6 |
0,8 |
0,3 |
0,6 |
0,8 |
Окончание таблицы 4(9)
Параметры |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
Части и узлы машин, которые необходимо рассчитать и вычертить: |
| |||||||||
Общий вид машины |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Рабочий орган |
+ |
|
+ |
+ |
|
+ |
|
+ |
+ |
|
Рама рабочего органа |
|
+ |
|
|
+ |
|
+ |
|
|
+ |
Схема привода (кинематическая или гидравлическая) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Таблица-5 (3)
Параметры |
Варианты | ||||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||||
Тип машины |
Роторный траншейный экскаватор | ||||||||||||
Базовая машина |
ТТ-4 |
Т-130 |
ДЭТ-250 |
Т-130 |
ТТ-4 |
ДЭТ-250 |
Т-130 |
ТТ-4 |
Т-130 |
Т-130 | |||
Скорость движения: |
| ||||||||||||
рабочая, м/ч |
10 -480 |
10 - 300 |
20 - 350 |
10 - 300 |
10 -480 |
20 - 350 |
10 - 300 |
10 -480 |
10 - 300 |
10 - 300 | |||
транспортная, км/ч |
2,3 -10 |
1,8 -6,2 |
1 - 6 |
1,8 -6,2 |
2,3 -10 |
1 - 6 |
1,8 -6,2 |
2,3 -10 |
1,8- 6,2 |
1,8-6,2 | |||
Ротор: |
| ||||||||||||
ёмкость ковша, л |
----- |
140 |
250 |
160 |
----- |
250 |
140 |
----- |
160 |
140 | |||
Транспортёр: |
| ||||||||||||
ширина ленты, мм |
----- |
800 |
1200 |
800 |
----- |
1200 |
800 |
----- |
800 |
800 | |||
скорость движения ленты, м/с |
----- |
5 |
5 |
5 |
----- |
5 |
5 |
----- |
5 |
5 | |||
Размеры траншеи, м: |
| ||||||||||||
глубина |
1,3 |
2,0 |
2,5 |
2,2 |
1,3 |
2,5 |
2,0 |
1,3 |
2,2 |
2,2 | |||
ширина (без откосов) |
0,3 |
1,2 |
2,1 |
1,2 |
0,3 |
2,1 |
1,2 |
0,3 |
1,2 |
1,2 | |||
Части и узлы машин, которые необходимо рассчитать и вычертить: |
| ||||||||||||
Общий вид машины |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ | |||
Рабочий орган |
+ |
|
+ |
|
+ |
|
|
+ |
|
| |||
Ротор |
|
+ |
|
+ |
|
|
+ |
|
+ |
+ | |||
Гидроцилиндр подъёма-опускания рабочего органа |
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
| |||
Кинематическая (гидравлическая) схема |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |