Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на МК№1 ЭСиС.doc
Скачиваний:
80
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
613.89 Кб
Скачать

18. Активное и омическое сопротивление. Их соотношение. Активное сопротивление

Активное сопротивление зависит от материала, сечения и температуры. Активное сопротивление обусловливает тепловые потери проводов и кабелей. Определяется материалом токоведущих проводников и площадью их сечения.

Активное сопротивление зависит от материала проводника и сечения:

где ρ –удельное сопротивление, Ом мм2/км;

l – длина проводника, км;

F – сечение проводника, мм2.

Сопротивление одного километра проводника называют погонным сопротивлением:

где удельная проводимость материала проводника, км См/мм2.

Величина активного сопротивления участка сети рассчитывается:

R = r0l.

Активное сопротивление стальных проводов намного больше омического из-за поверхностного эффекта и наличия дополнительных потерь на гистерезис (перемагничивание) и от вихревых токов в стали:

r0 = r0пост + r0доп,

где r0пост – омическое сопротивление одного километра провода;

r0доп – активное сопротивление, которое определяется переменным магнитным полем внутри проводника, r0доп = r0поверх.эф + r0гистер. + r0вихр.

Индуктивное сопротивление

Переменный ток, проходя по проводу, образует вокруг него переменное магнитное поле, которое наводит в проводнике ЭДС обратного направления (ЭДС самоиндукции). Сопротивление току, обусловленное противодействием ЭДС самоиндукции, называется реактивным индуктивным сопротивлением.

Величина погонного индуктивного сопротивления рассчитывается по формуле:

где  – угловая частота;

 – магнитная проницаемость;

среднегеометрическое расстояние между фазами ЛЭП;

радиус провода.

При f = 50Гц значение  =2f = 3,14 1/с. Тогда формула (4.1) записывается следующим образом:

Величина погонного индуктивного сопротивления при расщепленной конструкции фазы рассчитывается как:

где n – количество проводов в фазе;

Rпр экв – эквивалентный радиус провода.

19.Условия возникновения короны.

Потери мощности на корону (кор) обусловлены ионизацией воздуха вокруг проводов. Когда напряжённость электрического поля у провода становится больше электрической прочности воздуха (21,2кВ/см), на поверхности провода образуются электрические разряды. Из-за неровностей поверхности многопроволочных проводов, загрязнений и заусениц разряды появляются вначале только в отдельных точках провода – местная корона. По мере повышения напряжённости корона распространяется на большую поверхность провода и в конечном счёте охватывает провод целиком по всей длине – общая корона.

Потери мощности на корону зависят от погодных условий. Наибольшие потери мощности на корону происходят при различных атмосферных осадках. Например, на воздушных ЛЭП напряжением 330750кВ кор при снеге повышаются на 14%, дожде – на 47%, изморози – на 107% по сравнению с потерями при хорошей погоде. Корона вызывает коррозию проводов, создаёт помехи на линиях связи и радиопомехи.

20.Наменьшее сечение проводов влэп по условию коронирования.

110 кВ 70мм.кв. (АС – 70/11)

150 кВ 120 мм.кв. (АС – 120/19)

220 кВ 240 мм.кв. (АС – 240/32)

21.Схема замещения трансформатора заданного типа.

Двухобмоточный трансформатор

Трехобмоточный трансформатор

Двухобмоточный трансформатор с расщепленной обмоткой

низкого напряжения

Трансформаторы имеют трехлучевую схему замещения (рис. 5.8).

Автотрансформатор

22. Расшифровать аббревиатуру заданного трансформатора.

В аббревиатуре трансформатора последовательно (слева направо) приво-дится следующая информация:

  • вид устройства (А– автотрансформатор, без обозначения – трансфор-матор);

  • количество фаз (О– однофазный,Т–трехфазный);

  • наличие расщепленной обмотки низшего напряжения – Р;

  • система охлаждения (М– естественная циркуляция масла и воздуха,Д– принудительная циркуляция воздуха и естественная циркуляция масла,МЦ– естественная циркуляция воздуха и принудительная циркуляция масла,ДЦ– принудительная циркуляция воздуха и масла и др);

  • количество обмоток (без обозначения – двухобмоточный, Т– трехобмо-точный);

  • наличие устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН);

  • исполнение (З– защитное,Г– грозоупорное,У– усовершенствованное,Л– с литой изоляцией);

  • специфическая область применения (С– для систем собственных нужд электростанций,Ж– для электрификации железных дорог);

  • номинальная мощность в кВ∙А,

  • класс напряжения обмоток (напряжения сети, к которой подключается трансформатор) в кВ.