81. Первоначальные следственные и оперативно-розыскные действия при расследовании поджогов и нарушений правил противопожарной безопасности

Система необходимых первоначальных следственных и иных действий, а также последовательность их выполнения в каждом конкретном случае расследования определяются следственной ситуацией, складывающейся вначале следствия, и данными, указывающими на причины (версии о причинах возгорания: имел место поджег, пожар - результат преступного нарушения правил пожарной безопасности). В первой следственной ситуации, когда причина возникновения пожара не установлена, характерна следующая система первоначальных следственных действий: осмотр места пожара, допрос очевидцев, потерпевших, материально ответственных и иных лиц, розыск подозреваемого лица, обыск, освидетельствование и допрос обвиняемого, судебно-медицинская и пожарно-техническая экспертиза. Во второй следственной ситуации по делам о поджогах, когда причина возникновения пожара очевидна, выполняется следующая система следственных действий: допрос заявителя, осмотр места пожара, допрос очевидцев и иных лиц, пожарно-техническая экспертиза, розыск подозреваемого, обыск и допрос подозреваемого лица.

В процессе расследования дел о нарушении правил пожарной безопасности в подобных типичных ситуациях выполняется своя система первоначальных следственных действий. Поджоги и преступные нарушения правил пожарной безопасности характеризуются наличием специфических материальных следов, обнаруживаемых на месте пожаров (место, откуда началось возгорание) с его характерными признаками - обгоревшие трупы человека и животных, следы ног и обуви, транспортных средств на подходах к сгоревшему объекту.

Признаками очага пожара могут быть наибольшая степень обгорания однородных предметов, наличие в нем орудий поджога (ветошь, остатки огнепроводного шнура, газовых баллонов), свидетельствующих о месте возникновения огня и технической неисправности приборов, электропроводки, проводов со следами короткого замыкания, обгоревших нагревательных приборов.

КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ

Обстановка дорожно-транспортных происшествий многогранна по содержанию и сложна по своей структуре. В качестве одной из ее частей можно выделить статические условия внешней материальной среды. Это конструктивные особенности строения дороги на участке, где произошло происшествие, наличие технических средств регулирования и организации движения, ограждений, разметки дорожного полотна, элементы окружающей среды - зеленые насаждения, лес, обрывы, состояние поверхности дорожного полотна в зависимости от погоды, ремонтных работ. Динамические элементы - интенсивность движения транспорта и пешеходов, изменение режимов и маневров движения транспорта.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - это нарушение нормальной работы транспорта, возникшее в процессе эксплуатации транспортных средств при их передвижении по дорогам, повлекшее вредные последствия. В зависимости от характера этих последствий различают преступные нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и административные правонарушения на транспорте. К числу наиболее распространенных ДТП относятся: 1.наезд транспортного средства на пешехода 2. столкновение транспортных средств 3. опрокидывание транспортного средства 4. наезд транспортного средства на препятствие 5.падение пассажиров. По причинам возникновения ДТП можно выделить три фазы: начальную, кульминационную и конечную. Для начальной фазы ДТП характерны условия движения транспортного средства и пешеходов, сложившиеся перед возникновением опасной ситуации, при которой участники движения должны немедленно принять все имеющиеся в их распоряжении меры для предотвращения ДТП и снижения тяжести его последствий. Кульминационная Фаза ДТП характеризуется событиями, вызывающими наиболее тяжкие последствия. Конечная фаза - часто совпадает с прекращением движения транспортного средства.

СЛЕДСТВЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ И ОПЕРАТИВНО-РОЗЫСКНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ПРЕСТУПНЫХ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

При получении сообщения о ДТП инспектор ГАИ производит осмотр места происшествия, составляет протокол осмотра ДТП, получает рапорт от инспектора ГАИ, обслуживающего трассу, объяснение водителя, проверяет техническое состояние автомашины, направляет водителя на освидетельствование для установления состояния алкогольного или наркотического опьянения. В случае смерти потерпевшего, причинения ему тяжких телесных повреждений на место происшествия направляется следственно-оперативная группа в составе следователя и инспектора ГАИ, при необходимости- оперативного работника уголовного розыска, судебного медика, специалиста-криминалиста и специалиста-автотехника. Поводами для возбуждения уголовного дела являются непосредственное обнаружение милицией (главным образом ГАИ) признаков преступления, заявления потерпевших или их близких, очевидцев, водителей транспортных средств, причастных к происшествию. В самом начале расследования возникают следующие типичные следственные ситуации: 1. водитель и транспортное средство находятся на месте происшествия 2. водитель вместе с транспортным средством скрылся с места происшествия 3. транспортное средство находится на месте происшествия, а водитель скрылся 4. водитель на автомашине скрылся с места происшествия и увез потерпевшего или его труп. Наиболее распространена первая ситуация, в этом случае чаще всего наблюдаются телесные повреждения пострадавших или причинение существенного материального ущерба. Следователь должен немедленно произвести осмотр места происшествия, транспортного средства, опросить и в последующем допросить всех осведомленных лиц, произвести освидетельствование водителя и потерпевшего для установления алкогольного или наркотического опьянения, назначить судебно-медицинскую экспертизу потерпевшего и другие виды экспертиз. При 2, 3 и 4 ситуации исключительно большое значение приобретает розыск скрывшегося водителя и транспортного средства. Прежде всего должно быть обеспечено немедленное информирование подразделений ГАИ и соседних территориальных органов милиции о случившемся, произведен опрос возможных свидетелей в местах по направлению предполагаемого следования транспортного средства, организовано преследование по" горячим" следам. Розыск транспортных средств и водителя чаще всего осуществляется по материальным следам, обнаруженным на месте происшествия. Обычно сразу же после осмотра места происшествия и проведения других первоначальных следственных действий следователь выдвигает и проверяет версии о причинах ДТП.