Shpora_nad_i_rem_ekzamen
.docx
93 Обкатка — заключительная и важнейшая операция ремонта машин, во многом определяющая их надежность. Особенность обкатки состоит в том, что она связывает ремонт и эксплуатацию, являясь завершающей ремонтной операцией и начальной операцией использования изделия.
Испытание - комплексная проверка качества ремонта и установление обратной связи с его технологическим процессом.
Цель обкатки - подготовить поверхности трения к восприятию.
94 Восстановление оттяжкой. Форму и фаску лезвия лемеха восстанавливают кузнечной оттяжкой. При оттяжке из утолщённой части лемеха металл после нагрева перемещают к изношенным местам ударами кувалды или пневматического молота. Оттяжку лемеха начинают при температуре 1200 и заканчивают при 800. Оттяжка при меньшей температуре приводит к появлению трещин на лезвии лемеха.
97 При ремонте деталей посевных и посадочных машин необходимо обращать особое внимание на чистоту поверхностей деталей и не оставлять на них заусенцев, острых рёбер, которые могут повредить семенной материал.
98 Рабочие детали режущего аппарата работают в условиях сухого трения и большой запыленности. Осевшая на срезаемых растениях пыль, попадая на поверхности трения деталей режущего аппарата, служит причиной их абразивного износа. При ремонте необходимо добиваться первоначального состояния острия лезвия, сегментов и противорежущих пластин, формы деталей, а также их взаимного расположения.