- •1. Управління системами логістичного обслуговування в ланцюгах постачань: загальний огляд.
- •1.1. Концепція управління ланцюгами постачань.
- •1.2. Взаємозв’язок концепції управління ланцюгами постачань і логістики.
- •1.3. Проблеми інтеграції системам логістичного обслуговування в ланцюгах постачань.
- •2. Методологічні основи визначення постачальників транспортних послуг в ланцюгах постачань.
- •2.1. До постановки задачі визначення функціональних постачальників транспортних послуг.
- •А) конкурентні відносини б) інтеграційні відносини
- •Таблиця 2.1 До розроблення моделей і методів визначення постачальників транспортних послуг
- •2.2. Методика визначення функціональних постачальників транспортних послуг
- •З використанням методу аналізу ієрархій
- •3. Вимоги до оформлення і порядок оцінювання курсового проекту.
- •Література
- •Дані до вибору функціональних постачальників щодо транспортного обслуговування
- •Визначення функціональних постачальників транспортних послуг: а) стратегія 1; б) стратегія 2; в) стратегія 3 (найвищий рівень ієрархії)
- •Транспортних послуг: а) стратегія 1; б) стратегія 2; в) стратегія 3 (проміжний рівень ієрархії)
- •Очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання транспортних послуг у встановленому періоді за стратегіями 13
Дані до вибору функціональних постачальників щодо транспортного обслуговування
Категорія критеріїв |
Якість виконання |
Витрати придбання |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
Вага |
Якість виконання |
1 |
1/2 |
1/2 |
0,20 |
Витрати придбання |
2 |
1 |
1 |
0,40 |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
2 |
1 |
1 |
0,40 |
а) індекс узгодженості=0,00
Категорія критеріїв |
Якість виконання |
Витрати придбання |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
Вага |
Якість виконання |
1 |
5 |
3 |
0,65 |
Витрати придбання |
1/5 |
1 |
3/5 |
0,13 |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
1/3 |
5/3 |
1 |
0,22 |
б) індекс узгодженості=0,00
Категорія критеріїв |
Якість виконання |
Витрати придбання |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
Вага |
Якість виконання |
1 |
1/3 |
1 |
0,20 |
Витрати придбання |
3 |
1 |
3 |
0,60 |
Спроможність підприємства-постачальника підтримувати очікуваний рівень якості виконання і витрат придбання |
1 |
1/3 |
1 |
0,20 |
в) індекс узгодженості=0,00
Рис. Д.1. Матриця оцінки пріоритетності категорій критеріїв
Визначення функціональних постачальників транспортних послуг: а) стратегія 1; б) стратегія 2; в) стратегія 3 (найвищий рівень ієрархії)
Критерій якості виконання |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
Вага |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
1 |
1 |
0,50 |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
1 |
1 |
0,50 |
а) індекс узгодженості=0,00
Критерій якості виконання |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
Вага |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
1 |
3 |
0,75 |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
1/3 |
1 |
0,25 |
б) індекс узгодженості=0,00
Критерій якості виконання |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
Вага |
Відхилення зазначеного часу виконання замовлення |
1 |
1/2 |
0,33 |
Перелік діяльностей, які виконуються в складі транспортних послуг |
2 |
1 |
0,67 |
в) індекс узгодженості=0,00
Рис. Д.2. Матриця оцінки пріоритетності критеріїв якості виконання