- •Проектирование привода главного движения металлорежущего станка
- •Содержание
- •Введение
- •1. Цели и задачи курсового проектирования
- •2. Состав и объем кп (кр)
- •2.1. Содержание графической части
- •2.2. Содержание расчетно-пояснительной записки
- •3. Этапы проектирования и исходные данные
- •4. Расчет режимов резания
- •5. Кинематичесий расчет привода
- •5.1. Порядок кинематического расчета
- •5.2. Исходные данные для кинематического расчета
- •5.3. Выбор компоновки пгд
- •5.4. Выбор структуры привода ступенчатого регулирования
- •5.4.1. Пгд с простыми множительными структурами
- •5.4.2. Пгд с двухскоростным электродвигателем
- •5.4.3. Пгд с перекрытием части ступеней
- •5.4.4. Пгд c ломаным геометрическим рядом
- •5.4.5. Пгд со сменными колесами
- •5.4.6. Пгд со сложенной структурой
- •5.4.7. Пгд с двигателем постоянного тока
- •5.5. Разработка кинематической схемы (кс)
- •. Выбор электродвигателя
- •5.6.1. Асинхронные двигатели
- •5.6.2. Двигатели постоянного тока
- •5.6.3. Расчет мощности электродвигателя
- •5.7. Построение структурной сетки
- •5.8. Построение графика частот вращения
- •5.9. Расчет чисел зубьев зубчатых колес
- •6. Силовые расчеты элементов пгд
- •6.1. Расчет зубчатых передач
- •6.1.1. Особенности расчета зубчатых передач пгд
- •6.1.2. Определение расчетного крутящего момента
- •6.1.3. Выбор допускаемого контактного напряжения
- •6.1.4. Определение размеров зубчатых передач
- •Проверочный расчет зубьев
- •Расчет валов
- •6.3. Выбор системы смазки
- •7. Разработка конструкции пгд
- •7.1. Разработка чертежа коробки скоростей
- •7.2. Оформление чертежа общего вида привода
- •7.3. Оформление чертежа шпиндельного узла (шу)
- •7.4. Оформление кинематической схемы (кс)
- •7.5. Построение графика мощности и момента
- •7.5.1. Привод ступенчатого регулирования
- •7.5.2. Привод электромеханического регулирования
- •7.6. Разработка рабочих чертежей деталей привода
- •Список литературы
- •Приложения
5. Кинематичесий расчет привода
5.1. Порядок кинематического расчета
Целью кинематического расчета является разработка кинематической схемы (КС) привода. Расчет выполняется на основе графо-аналитического метода.
Порядок кинематического расчета:
Выбор компоновки привода;
Выбор структуры привода;
Разработка КС;
Выбор электродвигателя;
Построение структурной сетки;
Построение графика частот вращения и определение передаточных отношений;
Расчет чисел зубьев зубчатых колес;
Оформление КС.
Основными конструктивными схемами ПГД ступенчатого регулирования являются схемы, применяемые в универсальных станках:
с односкоростным электродвигателем и шестеренной коробкой скоростей;
с двухскоростным электродвигателем и шестеренной коробкой скоростей.
В шлифовальных, а также специальных (например, высокоскоростных фрезерных) станках применяется схема с электрошпинделем, когда шпиндельный узел встраивается в статор электродвигателя переменного или постоянного тока.
В ПГД бесступенчатого регулирования применяется схема с регулируемым электродвигателем постоянного тока
Кинематический расчет привода имеет свои особенности в зависимости от типа привода – ступенчатого или бесступенчатого регулирования.
При ступенчатом регулировании ряд частот вращения целесообразно строить по геометрическому закону. Он позволяет не только обеспечить постоянный перепад скоростей резания при переходе с одной частоты на другую, но и нормализовать значения частот вращения и передаточных отношений в пределах всего ПГД [4,5].
5.2. Исходные данные для кинематического расчета
Исходными данными для кинематического расчета являются:
Число ступеней регулирования z. Число ступеней регулирования обычно задается в задании на проектирование. Обычно оно представляет собой число, разлагающееся на множители 2 и 3, и чаще всего имеет значения 6, 8, 9, 12, 16, 18, 24;
Предельные значения частот вращения на выходе ПГД nmin и nmax. Отношение максимальной и минимальной частот вращения представляют собой диапазон регулирования ПГД:
R = nmax / nmin (2)
Эти значения определяют в результате расчета режимов резания (таблица 2);
Значение знаменателя ряда частот вращения φ. Значения φ стандартизованы и равны 1.06; 1.12; 1.26; 1.41; 1.58; 1.78; 2.0. В станках средних размеров применяют значения 1.26 и 1.41; значение 1.12 применяется, когда требуется более точная настройка на заданный режим; в приводах со сменными колесами рекомендуются значения 1.06, 1.12, 1.26.
Между величинами z, nmax, nmin, и φ cуществует соотношение
φ = (nmax/nmin )z -1(3)
5.3. Выбор компоновки пгд
Компоновка ПГД зависит от типа станка, класса точности. ПГД может выполняться совмещенным или разделенным. В совмещенном приводе шпиндельный узел (ШУ) и коробка скоростей размещаются в одном корпусе. В разделенном приводе – в разных корпусах, соединенных клиноременной или ременной передачей. Разделенный привод применяют в прецизионных станках (рис. 1).
Совмещенный привод выполняют как в станках с неподвижными шпиндельными бабками (ШБ) (токарные, сверлильные, координатно- расточные станки),
Рис.1. Компоновка разделенного
ПГД токарно-винторезного станка
так и перемещающимися (продольно-фрезерные, расточные) с двигателями фланцевого исполнения, размещаемыми на корпусе ШБ. Примеры компоновок совмещенного ПГД и схемы расположения групп передач приведены на рис. 2.
Рис.2. Схема расположения групп передач в совмещенных ПГД: а – токарного, б – сверлильного, в – вертикально-фрезерного станка