Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Курганский государственный университет»
Кафедра «Автомобильный транспорт и автосервис»
Разработка плана маркетинга для
станции оказывающей услугу «ТО и ремонт тормозной системы грузовых автомобилей»
Курсовая работа
по дисциплине
«Основы маркетинга в автосервисе»
Разработал студентка гр. ТС4671 __________________ / Кацай В.В./
(подпись)
Руководитель к.т.н., доцент ____________________ / Шарыпов А.В./
(подпись)
Проект защищен с оценкой «_____________» «__»_______ 2014 г.
Члены комиссии _____________________ /_________________/
(подпись)
_____________________ /_________________/
(подпись)
Курган 2014
Содержание
Введение………………...…………………………………………………………4
1 Анализ потребностей клиентов и способов их удовлетворения……………..7
2.Сегментация рынка автосервисных услуг………………………......16
2.1 Сегментация рынка по признакам клиентов…………………..….16
3 Позиционирование услуг и товаров автосервиса……….…………………..19
3.1 Оценка покупательских предпочтений…...……….………….........19
3.2 Позиционирование услуг и оценка конкурентоспособности СТОА….. ………………………………………………………………………...24
4. Определение емкости рынка и объема спроса на услуги по ТО и Р…..…31
5. Стратегическое планирование маркетинговых действий фирмы и составление бизнес–плана………………………………………………………
Заключение…………………………………..………………………………….
Список используемых источников………........……………………………….
Приложение………………….………………………………………………….
Введение
В условии рыночных отношений перед организациями стоит системная задача поиска эффективного направления деятельности, отвечающей реальной рыночной ситуации и соответствующей возможностям организации. Успешной реализации этой задачи способствует использование концепции маркетинга, ключевой принцип которой - производить то, что продается, а не продавать то, что производится.
По состоянию на 1 января 2014 года на регистрационном учёте в Госавтоинспекции состоит более 50,5 миллионов единиц транспортных средств. Причем основную часть из них – 76,7%, или 38,7 миллионов единиц – составляют легковые автомобили.
По сравнению с 2004 годом, транспортный парк страны вырос на 44,2%, то есть более чем на 15 миллионов транспортных средств. В среднем, ежегодно прирост транспорта составляет 5,5%. Основное увеличение происходит за счёт легковых автомобилей: по сравнению с 2004 годом, их количество выросло на 62,7%, или на 14,9 миллионов единиц.
Также высокими темпами растёт численность полуприцепов: с 290 тысяч в 2004 году до более чем 540 тысяч в 2013 году (+87,1%). Парк грузовых автомобилей вырос на 22,9% и составил свыше 5,7 миллионов единиц. Примерно такими же темпами – на 22,8% – увеличилась численность автобусов: на сегодняшний день в России эксплуатируется 924,5 тысяч автобусов.
Интенсивный темп увеличения автопарка в России обусловлен возрастанием покупательской способности; ввозом новых и подержанных автомобилей из-за рубежа и увеличением сроков эксплуатации автомобилей. Это свидетельствует о необходимости качественного развития профессионального сервисного обслуживания на промышленной основе. В последние десятилетия возросла необходимостью повышения эффективности тормозов, это связано с увеличением машин на дорогах. Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Наличие надежных тормозов позволяет увеличить среднюю скорость движения, а, следовательно, эффективность при эксплуатации автомобиля. Следовательно, данная тема «Разработка плана маркетинга для станции, оказывающей услугу ТО и ремонт тормозной системы грузовых автомобилей» достаточно актуальна на современном этапе».
Тормозная система является важнейшим средством обеспечения активной безопасности автомобиля. На ряде грузовых автомобилей применяются различные устройства и системы, повышающие эффективность тормозной системы и устойчивость при торможении. Тормозные качества автомобилей — один из главных показателей технического состояния и пригодности их к эксплуатации. В процессе эксплуатации автомобиля, регулируемые параметры тормозов изменяются быстрее, чем параметры в других агрегатах. Поэтому необходима систематическая проверка состояния тормозной системы, как в целом, так и отдельных ее элементов.
Учитывая сегодняшние экономические отношения в стране, условия конкуренции, рост количества и качества, оказываемых авторемонтных и автотранспортных услуг, на рынке автоуслуг нужно занять свое место и держать его за счет следующих факторов:
1) качество обслуживания;
2) культура поведения с клиентом (индивидуальный подход);
3) оснащенность;
4) осведомленность (информация о рынке);
5) подбор высококвалифицированного персонала и т.д.
Основными причинами выбора того или иного автосервиса автовладельцы называют:
-качество предоставляемых услуг (65% респондентов),
-удобное расположение и близость автосервиса (11% респондентов),
-оптимальные цены на обслуживание (15%)
-оптимальные сроки проведения работ (9%).