- •Содержание
- •4 Горочные стрелочные электроприводы (гсп). Дать ответы на 4 вопроса (по заданию).
- •4.1 Типы стрелочных приводов, применяемых на горках.
- •4.4 Конструктивные особенности фрикционного сцепления привода типа спгб-4м.
- •4.6 Назначение контрольных линеек.
- •4.8 Взаимодействие элементов спг при взрезе стрелки.
- •5 Тиристорная схема управления гсп. Сделать выкопировку и дать краткое описание схемного узла из общей схемы управления:
- •5.4 Контрольная цепь.
- •6 Горочная автоматическая централизация. Ответить на три вопроса:
- •6.1 Типы гац, применяемые на сети дорог.
- •6.2 Способы кодирования информации о маршрутах следования отцепов
- •Задача 2
- •1 Показать по плану горки расстановку горочных вагонных замедлите лей (гвз) на I, II и III тормозных позициях.
- •2 Кратко описать назначение, принцип действия и параметры электропневматического клапана типа эпк-67 и манометрического регулятора давления.
- •4 Кратко описать назначение и принцип действия устройств: кзп-гтсс, вычислитель весовой категории отцепа, радиолокационный измеритель скорости рис-в2.
- •Задача 3 привести правила и нормы обеспечения безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте горочных устройств
- •1 Название основного документа по организации обучения и проверки знаний на Белорусской железной дороге и виды инструктажа, предусмотренные этим документом.
- •6 Безопасность труда при обслуживании вагонных замедлителей.
- •8 Безопасность труда в мастерских горки.
4 Горочные стрелочные электроприводы (гсп). Дать ответы на 4 вопроса (по заданию).
4.1 Типы стрелочных приводов, применяемых на горках.
Стрелочные электроприводы предназначены для перевода, запирания и контроля положения стрелок электрической, диспетчерской и горочной централизации.
С 1982 года начали серийно выпускать стрелочные электроприводы типа СП-6 для электрической централизации с улучшенными эксплуатационными характеристиками по сравнению с электроприводами типа СП-3. Для маневровых районов станций применяются также электроприводы типа СПГ-ЗМ на базе электропривода СП-6, бесконтактные электроприводы типа СПГБ-4 на базе электропривода СП-3 и СПГБ-4М на базе электропривода СП-6.
С июля 1995 года начали серийно выпускать бесконтактные горочные электроприводы СПГБ-4Б вместо СПГБ-4М.
На сортировочных механизированных горках для перевода, запирания и контроля положения стрелок с нераздельным ходом остряков применяются электроприводы типов СПГ-2, СПГ-3, СПГ-ЗМ, СПГБ-4, СПГБ-4М и СПГБ-4Б.
Электроприводы типов СПГ-2 и СПГ-3 имеют конструкцию, аналогичную соответственно электроприводам СП-2 и СП-3, но передаточные числа редукторов у них меньше, благодаря чему достигается повышенная скорость перевода стрелки. Передаточное число редуктора привода СПГ-2 составляет 43 вместо 55 в СП-2, а привода СПГ-3 - 35 вместо 70 в СП-3.
Диаметры присоединительных отверстий в контрольных линейках горочных электроприводов типов СПГ-2 и СПГ-3 составляют 12 мм, в рабочем шибере — 20 мм, т. е. такие же, как в контрольных и рабочих линейках приводов СП-2.
В горочных электроприводах СПГ-2 и СПГ-3 устанавливается электродвигатель постоянного тока типа МСП-0,25 на номинальное напряжение 100 В. Для получения более высокой скорости перевода стрелки на клеммы электродвигателя подается напряжение 200 В.
Применяемые на сортировочных горках бесконтактные электроприводы типа СПГБ-4 выпускались на базе электропривода СП-3.
Последними модификациями горочных электроприводов являются контактные электроприводы типа СПГ-ЗМ на базе электропривода СП-6, бесконтактные электроприводы типа СПГБ-4М на базе электропривода СП-6 и бесконтактные электроприводы типа СПГБ-4Б на базе электропривода СП-6М.
Горочные электроприводы СПГБ-4, СПГБ-4М и СПГБ-4Б име¬ют бесконтактные автопереключатели.
Быстродействующий стрелочный электропривод типа СПГБ-4М применяется с электродвигателями типа МСП-0,25 на напряжение 100В на сортировочных горках и МСП-0,25 на напряжение 160В в маневровых районах станций.
Электропривод СПГБ-4М относятся к приводам электромеханическим, с внутренним запиранием, быстродействующим, невзрезным, бесконтактным.
Конструкция бесконтактных электроприводов типа СПГБ-4М и их кинематическая схема приведены на рисунках.
В корпусе электропривода размещены электродвигатель 8, уравнительная муфта 7, редуктор 6, зубчатое колесо с упором 5, блок главного вала с бесконтактным автопереключателем 4, контрольные линейки 3, шибер 2, блокировочное устройство 9.
Электроприводы выпускаются в различных исполнениях в зависимости от типа электродвигателя и варианта сборки: с выходом шибера справа или слева в зависимости от заказа.
Средний срок службы электроприводов составляет три года.
Для обслуживания в эксплуатации на каждые 10 электроприводов или менее, отправляемых в один адрес заказчику, прилагаются: ключ торцевой двусторонний, пружина черт. ЮКЛЯ 753512.009 — 4 штуки, отвертка, ключ к замку, рукоятка, ось гайки фрикции, ось ручного перевода и маслоуказатель.
Габаритные размеры - 785x414x255 мм; масса - не более 190 кг.