- •1.3 Стадии ндс
- •2).Две группы предельных состояний
- •3. Классификация нагрузок. Нормативные и расчетные нагрузки
- •4. Метод расчета железобетонных конструкций по предельным состояниям
- •5. Степень ответственности зданий и сооружений
- •6.Нормативные и расчетные сопротивления бетона.
- •8. Три категории требований к трещиностойкости железобетонных конструкций
- •9.Основные положения расчета по первой и второй группам предельных состояний
- •10.Общий способ расчета прочности элементов по методу предельных состояний
- •11. Граничная высота сжатой зоны
- •11.Конструктивные особенности однопролетных и многопролетных плит
- •12. Конструктивные особенности балок
- •13.Расчет прочности по нормальным сечениям элементов прямоугольного профиля с одиночным армированием
- •14. Расчет прочности по нормальным сечениям элементов прямоугольного профиля с двойным армированием
- •15.Установление случая расчета изгибаемых элементов таврового профиля
- •16.Расчет прочности по нормальным сечениям изгибаемых элементов таврового сечения (1-ый случай)
- •17.Расчет прочности по нормальным сечениям изгибаемых элементов таврового сечения (2-ой случай)
- •18. Расчет прочности изгибаемых элементов по наклонным сечениям на действие поперечной силы
- •19. Конструктивные особенности сжатых элементов
- •20. Расчет прочности условно центрально сжатых элементов
- •21.Конструктивные особенности растянутых элементов
- •22. Расчет прочности центрально-растянутых элементов
- •23.Классификация плоских перекрытий
- •24. Компоновка конструктивной схемы перекрытия
- •25.Формы поперечного сечения и расчетные пролеты плит балочных и сборных перекрытий
- •30.Конструирование отдельных фундаментов
- •31. Расчёт центрально нагруженного фундамента
22. Расчет прочности центрально-растянутых элементов
Разрушение центрально-растянутых элементов происходит после того, как в бетоне образуются сквозные трещины и он в местах трещин выключается из работы, а в арматуре напряжения достигают предела текучести (если сталь имеет площадку текучести) или временного сопротивления. Несущая способность центрально-растянутого элемента обусловлена предельным сопротивлением арматуры без участия бетона.
В элементах с напрягаемой арматурой без анкеров необходимо проверять прочность сечений элемента в пределах длины зоны передачи напряжений. Расчетное сопротивление арматуры здесь принимают сниженным.
23.Классификация плоских перекрытий
Железобетонные плоские перекрытия — наиболее распространенные конструкции, применяемые в строительстве промышленных и гражданских зданий и сооружений. Их широкому применению в строительстве способствуют высокая индустриальность, экономичность, жесткость, огнестойкость и долговечность. По конструктивной схеме железобетонные перекрытия могут быть разделены на две основные группы: балочные и безбалочные. Балочными называют перекрытия, в которых балки, расположенные в одном направлении или в двух направлениях, работают совместно с опирающимися на них плитами перекрытий. В безбалочных перекрытиях плита опирается непосредственно на колонны с уширениями, называемыми капителями. Те и другие перекрытия могут быть сборными, монолитными и сборно-монолитными. Конструктивные схемы перекрытий при сборном и монолитном выполнении различны, поэтому классификация перекрытий ведется по конструктивным признакам: балочные сборные; ребристые монолитные с балочными плитами; ребристые монолитные с плитами, опертыми по контуру; балочные сборно-монолитные; безбалочные сборные; безбалочные монолитные; безбалочные сборно-монолитные. Плиты в составе конструктивных элементов перекрытия в зависимости от отношения сторон опорного контура могут быть: а) при отношении сторон — балочными, работающими на изгиб в направлении меньшей стороны, при этом изгибающим моментом в направлении большей стороны ввиду его небольшой величины пренебрегают; б) при отношении сторон — опертыми по контуру , работающими на изгиб в двух направлениях, с перекрестной рабочей арматурой.
В строительстве, как правило, применяют сборные перекрытия, отличающиеся высокой индустриальностью. Монолитные перекрытия применяют редко, главным образом в зданиях, возводимых по индивидуальным (нетиповым) проектам.
24. Компоновка конструктивной схемы перекрытия
В состав конструкции балочного панельного сборного перекрытия входят плиты и поддерживающие их балки, называемые ригелями, или главными балками. Ригели опираются на колонны и стены; направление ригелей может быть продольное (вдоль здания) или поперечное. Ригели вместе с колоннами образуют рамы.
В поперечном направлении перекрытие может иметь два-три пролета (для гражданских зданий) и пять-шесть пролетов для промышленных зданий. Размеры пролета ригелей промышленных зданий определяются общей компоновкой (разработкой) конструктивной схемы перекрытия, нагрузкой от технологического оборудования и могут составлять 6; 9 и 12 м при продольном шаге колонн 6 м. Размеры пролета ригелей гражданских зданий зависят от сетки опор, которая может быть в пределах 3,0 — 6,6 м с градацией через 0,6 м.
Компоновка конструктивной схемы перекрытия заключается в выборе направления ригелей, установлении размеров пролета и шага ригелей, типа и размеров плит перекрытий; при этом учитывают:
1) величину временной нагрузки, назначение здания, архитектурно-планировочное решение;
2) общую компоновку конструкции всего здания. В зданиях, где пространственная жесткость в поперечном направлении создается рамами с жесткими узлами, ригели располагают в поперечном направлении, а панели — в продольном. В жилых и общественных зданиях ригели могут иметь продольное направление, а плиты— поперечное. В каждом случае выбирается соответствующая сетка колонн;
3) технико-экономические показатели конструкции перекрытия. Расход железобетона на перекрытие должен быть минимальным, а масса элементов и их габариты должны быть возможно более крупными в зависимости от грузоподъемности монтажных кранов и транспортных средств.
При проектировании разрабатывают несколько вариантов конструктивных схем перекрытия и на основании сравнения выбирают наиболее экономичную.
Общий расход бетона и стали на устройство железобетонного перекрытия складывается из соответствующего расхода этих материалов на плиты, ригели и колонны. Наибольший расход железобетона — около 65 % общего количества — приходится на плиты. Поэтому экономичное решение конструкции плит приобретает важнейшее значение.