2. Классификация систем автоблокировки
Система автоблокировки классифицируются по следующим признакам.
по характеру путевого развитияна перегонах: однопутные, двухпутные, многопутные;
по способу организации движенияна перегонах: одностороннее, двустороннее;
по значности сигнализации: двузначная, трехзначная, четырехзначная;
по роду сигнального тока, питающего рельсовые цепи: постоянного, переменного тока (50 Гц, 25 Гц, 75 Гц, тональной частоты);
по типу применяемых светофоров: с прожекторными, линзовыми, светодиодными и другими светофорами; без проходных светофоров;
по типу системы электропитания: переменного тока (безбатарейная) и смешанная;
по способу размещения аппаратуры: централизованные, децентрализованные.
3. Логические связи в автоблокировке
С общих позиций теории автоматического управления автоблокировку можно рассматривать как дискретныйразомкнутыйоднотактныйконечныйавтомат, входы и выходы которого территориально удалены (рассредоточены вдоль линии). Такое общее определение АБ может быть обосновано следующим:
1
Рис.1.1. Функциональная
схема трехзначной АБ
2) отсутствует обратная связь между входами и выходами системы (признак разомкнутогоавтомата);
3) каждому определенному значению входа (аргумента) — состоянию блок-участков — соответствует строго определенное значение выхода (функции) — показание светофора (признак однотактногоавтомата);
4) в процессе действия системы объем ее памяти не изменяется (признак конечногоавтомата).
При трехзначной АБ с контролем только красного огня (рис. 1.1) каждый блок-участок перегона имеет два двоичных входа: или —i-й блок-участок свободен и исправен или занят, неисправен:или— лампа красного огня светофораi-го блок-участка исправна или неисправна, а также три двоичных выхода, имеющих следующие дискретные скоростные значения:
зi–разрешается максимальная допустимая скорость;
жi – скорость ограничивается установленным пределом;
кi–скорость должна быть снижена до нуля.
При этом связь между соответствующими входами и выходами системы на языке алгебры логики выражается так:
,
где логические операции обозначены символами:
,– логическое умножение (И), конъюнкция
– логическое сложение (ИЛИ), дизъюнкция
– логическое отрицание (НЕ), инверсия переменной
В АБ с переносом красного огня при реализации указанных связей применяют цепочечную структуру, в которой каждая последующая установка связана с предыдущей одним физическим каналом, приспособленным для односторонней передачи информации (рис. 1.2). Информация передается в направлении, противоположном движению поезда (на рисунке справа налево). В качестве линий связи могут использоваться воздушные провода, кабели, рельсовые линии, путевые шлейфы и др
П
Рис.1.2. Цепочечная
структура АБ
По способу передачи сообщений АБ относится к системам циклического действия с непрерывной передачей информации.