w211мануал

Нажмите включатель / выключатель на электрическом воздушном насосе на I. Электрический воздушный насос включен. Шина накачивается.

При достижении давления воздуха в шине 3,5 бара нажмите на выключатель электрического воздушного насоса на 0.

Электрический воздушный насос выключен.

Непрерывная работа электрического воздушного насоса не должна превышать 6 минут. Иначе он может перегреться.

После охлаждения воздушного насоса Вы можете снова его включить.

Если давление воздуха в шине превышает 3,5 бара:

Ослабьте резьбовую спускную пробку на манометре до достижения требуемого давления воздуха в шине.

Отсоедините электрический воздушный насос, уберите его на место.

Опускание автомобиля

Опустите автомобиль. Для этого вращайте рукоятку домкрата против часовой стрелки до тех пор, пока автомобиль не встанет опять на

грунт.

Отложите домкрат в сторону.

- Болты крепления колес

Равномерно затяните болты крепления колес в указанной последовательности - по крестообразной схеме. Момент затяжки должен составлять 130 Нм.

Опасность аварии

После замены колеса немедленно проверьте момент затяжки. Колеса, не установленные с соблюдением момента затяжки в 130 Нм, могут отвернуться.

Вращая вороток, приведите домкрат в исходное состояние и уберите его вместе с остальным инструментом в багажник / багажное отделение.

Автомобили с временным аварийным колесом* Minispare / колесом со складной шиной:

Упакуйте поврежденное колесо в приложенную к временному аварийному колесу* Minispare / колесу со складной шиной защитную пленку и поместите его для транспортировки в багажник / багажное

отделение.

Или:

Поврежденное колесо, в зависимости от размера, можно также разместить в углублении для запасного колеса. Для этого уберите находящийся в углублении для запасного колеса круглый контейнер в багажник / багажное отделение.

Активируйте систему контроля давления воздуха в шинах* только после удаления спущенной шины из автомобиля.

Аварийная система сохранения эксплуатационных свойств шин MOExtended*

Пользование системой MOExtended разрешается только в сочетании с сигнализатором падения давления воздуха в шинах или с системой контроля давления воздуха в шинах*.

Максимальный запас хода в аварийном режиме зависит от степени загрузки автомобиля. Он составляет 50 км при частичной и 30 км при полной загрузке.

Отсчет запаса хода в аварийном режиме начинается с появления на мультифункциональном дисплее предостережения о падении давления воздуха в шинах.

Не превышайте разрешенную максимальную скорость 80 км/ч.

Автомобили с аварийной системой сохранения эксплуатационных свойств шин MOExtended не оснащены комплектом для временного ремонта шин TIREFIT*.

Если впоследствии на Ваш автомобиль устанавливаются шины без способности сохранения эксплуатационных свойств в аварийном режиме, например, шины с зимним рисунком протектора, то Вам следует дополнительно оснастить автомобиль комплектом для временного ремонта шин TIREFIT*.

Комплект для временного ремонта шин TIREFIT* Вы можете приобрести в любой специализированной мастерской, например, в пункте ТО "Мерседес-Бенц".

Опасность аварии

При движении с неисправным колесом динамические свойства автомобиля ухудшаются, в частности, при:

прохождении поворотов,

торможении,

резких ускорениях.

Рекомендуем управлять автомобилем с учетом этих особенностей, избегая резких маневров и наездов на препятствия (бордюры, выбоины, ухабы). Это особенно относится к движению на полностью загруженном автомобиле.

Максимальный запас хода на неисправном колесе в значительной мере зависит от нагрузок на автомобиль. В зависимости от скорости, загрузки, маневров, состояния дороги, наружной температуры и т. п. он может существенно сократиться или, при аккуратной езде, увеличиться.

Немедленно прекратите движение в аварийном режиме при:

появлении стука,

вибрации автомобиля,

дымообразовании с запахом резины,

постоянном срабатывании системы ESP®,

образовании трещин в боковых стенках шин.

После движения в аварийном режиме обратитесь в специализированную мастерскую, имеющую необходимый квалифицированный персонал и инструмент для выполнения требуемых работ для проверки колесного диска на его пригодность к дальнейшей эксплуатации. Поврежденная шина в любом случае требует замены.

"Мерседес-Бенц" рекомендует воспользоваться для этого услугами пункта ТО "Мерседес-Бенц". Особенно в случае работ, связанных с безопасностью, или работ на системах, обеспечивающих безопасность, следует непременно обращаться в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Применяйте в автомобиле с шинами MOExtended соответственно только запасные шины MOExtended

предписанного для автомобиля размера.

Аккумуляторная батарея

Быстрый доступ

Указания по аккумуляторной батарее Отсоединение аккумуляторной батареи Демонтаж аккумуляторной батареи Зарядка и монтаж аккумуляторной батареи Подсоединение аккумуляторной батареи

Указания по аккумуляторной батарее

Аккумуляторная батарея автомобиля всегда должна быть в достаточной степени заряжена. От этого зависит ее долговечность.

Если Вы пользуетесь автомобилем преимущественно для поездок на короткие расстояния или поставили его на длительную стоянку, чаще проверяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи.

Во избежание коррозии в результате вытекания кислоты, применяйте при замене только аккумуляторные батареи с центральным вентиляционным отверстием в крышке.

В случае планируемой постановки Вашего автомобиля на длительную стоянку обратитесь за консультацией в пункт ТО "Мерседес-Бенц".

Опасность травмирования

При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности, принимайте защитные меры.

Опасность взрыва

Пользование открытым огнем и курение при работе с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.

Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.

Пользуйтесь при работе специальной защитной одеждой - перчатками, фартуком и защитной маской.

Немедленно смывайте брызги электролита чистой водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.

Пользуйтесь защитными очками.

Не подпускайте близко детей.

Соблюдайте указания настоящего "Руководства по эксплуатации".

Указание по охране окружающей среды

Аккумуляторным батареям и элементам питания не место в бытовом мусоре! Вышедшую из строя аккумуляторную батарею удаляйте в соответствии с требованиями по охране окружающей среды. Сдайте ее в пункт ТО "Мерседес-Бенц" или в пункт приема отработавших аккумуляторных батарей.

Опасность травмирования

Из соображений безопасности "Мерседес-Бенц" рекомендует пользоваться исключительно

аккумуляторными батареями, испытанными и допущенными "Мерседес-Бенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту против утечки электролита, предотвращая получение химических ожогов пассажирами в результате повреждения аккумуляторной батареи при аварии.

Во избежание химических разъеданий или ожогов при обращении с аккумуляторными батареями обязательно соблюдайте следующие правила техники безопасности:

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею. Они могут вызвать короткое замыкание, взрывоопасная газовая смесь батареи может воспламениться.

Следите за тем, чтобы не получить электростатического заряда. Не носите синтетическую одежду или избегайте трения о текстильные поверхности. По этой причине не тяните и не тяните аккумуляторную батарею по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам.

Ни в коем случае не притрагивайтесь к аккумуляторной батареи, не сняв предварительно электростатический заряд. Для снятия электростатического заряда сначала выйдите из автомобиля и прикоснитесь к кузову рукой.

Не протирайте аккумуляторную батарею тканью. При электростатическом заряде, прикосновении к аккумуляторной батарее или искрении существует опасность взрыва батареи.

Перед ослаблением или отсоединением полюсных клемм аккумуляторной батареи выключите двигатель и выньте ключ. В противном случае могут быть повреждены электронные агрегаты, например, генератор.

"Мерседес-Бенц" рекомендует обращаться для выполнения работ на аккумуляторной батарее автомобиля, например, ее демонтажа, зарядки или замены, в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом, например, в пункт ТО "Мерседес-Бенц".

Место монтажа аккумуляторной батареи

Аккумуляторная батарея Вашего автомобиля находится в багажнике под крышкой в углублении для запасного колеса.

Выньте поддон для хранения вещей .

Защитная крышка от электростатического заряда

Аккумуляторная батарея

Седан: аккумуляторная батарея в багажнике

Отрицательный полюс

Положительный полюс (под крышкой)

Крышка Вентиляционный шланг

Седан

усилия, ход тормозной педали увеличивается. При необходимости с полной силой нажимайте на тормозную педаль.

Ключ в замке зажигания не поддается поворачиванию, при наличии системы KEYLESS-GO* нажатие на кнопку системы KEYLESS-GO* остается без действия.

В автомобилях с АКП "АВТОТРОНИК"* рычаг управления АКП блокирован в положении "P".

Отсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.

Сильно нажмите на педаль стояночного тормоза, при наличии автоматической коробки передач переведите рычаг управления АКП* в положение "P".

Выключите все потребители электроэнергии.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 0, выньте ключ.

Откройте крышку багажника. Снимите крышку .

Снимите крышку АКБ.

Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Снимите крышку с плюсовой клеммы.

Отсоедините плюсовую клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините вентиляционный шланг.

Демонтаж аккумуляторной батареи

Седан

Отсоедините клеммы аккумуляторной батареи .

Отверните болт, предохраняющий аккумуляторную батарею от смещения. Отсоедините крепежную ленту, выньте аккумуляторную батарею.

Универсал

Распорка

Аккумуляторная батарея Крепежная лента

Отсоедините клеммы аккумуляторной батареи .

Отверните болт, предохраняющий аккумуляторную батарею от смещения.

Отсоедините крепежную ленту , выньте аккумуляторную батарею. Снимите распорку с вентиляционного шланга аккумуляторной батареи.

Зарядка и монтаж аккумуляторной батареи

Опасность травмирования

Зарядку аккумуляторной батареи производите только в хорошо вентилируемых помещениях. В процессе зарядки могут выделяться газы и происходить возгорания, способные привести к травмированию Вас и других людей, а также к повреждению лакокрасочного покрытия или разъеданиям на автомобиле.

Информацию о зарядных устройствах, позволяющих производить зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, Вы можете получить в специализированной мастерской, например, в пункте ТО "Мерседес-Бенц".

Опасность травмирования

Во время процесса зарядки аккумуляторной батареи существует опасность химического ожога выделяющимися из нее газами. Не наклоняйтесь во время процесса зарядки над аккумуляторной

батареей.

Ни в коем случае не производите зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, если Вы не пользуетесь специальным зарядным устройством, испытанным и допущенным "Мерседес-Бенц". Такие зарядные устройства позволяют производить зарядку аккумуляторной батареи в смонтированном состоянии. В противном случае Вы можете повредить электронные системы автомобиля.

Пользуйтесь только зарядными устройствами с ограничением зарядного напряжения максимум до 14,8 В. Произведите зарядку аккумуляторной батареи. Для этого соблюдайте указания в руководстве по эксплуатации зарядного устройства.

Снова смонтируйте заряженную аккумуляторную батарею.

Для этого выполните операции, описанные в главе "Демонтаж аккумуляторной батареи", в обратной последовательности .

Ни в коем случае не устанавливайте аккумуляторные батареи, требующие доливки электролита, без защитной крышки от электростатического заряда. В противном случае аккумуляторная батарея может взорваться в результате электростатического разряда. Выброс электролита может повредить Ваш автомобиль.

Дальнейшую информацию по защите от электростатического заряда Вы найдете на .

Опасность травмирования

Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.

Подсоединение аккумуляторной батареи

Подсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.

Выключите все потребители электроэнергии.

Подсоедините плюсовую клемму и установите на нее крышку.

Подсоедините минусовую клемму.

Установите вентиляционный шланг. Следите за тем, чтобы на стороне, противоположной месту установки вентиляционного

шланга.

При необходимости снова установите защитную крышку от электростатического заряда .

После восстановления прерванного энергопитания (например, подсоединения аккумуляторной батареи):

Установите часы .

Произведите юстировку подъемно-сдвижного верхнего люка* .

Произведите юстировку функции автоматического поворачивания вовнутрь / наружу наружных зеркал заднего вида* путем их одноразового поворачивания наружу .

Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи

Быстрый доступ

Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи

Пуск двигателя другого автомобиля с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи

Вы можете производить пуск двигателя другого автомобиля, аккумуляторная батарея которой разрядилась. Придерживайтесь при этом следующих правил:

Производите пуск двигателя другого автомобиля только в случае комплектации аккумуляторной батареей с номинальным напряжением 12 В.

Не производите пуск двигателя другого автомобиля с замерзшей аккумуляторной батареей. Сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять.

Соблюдайте при этом предписания, касающиеся эксплуатации другого автомобиля.

Применяйте только защищенные от перепутывания полюсов пусковые кабели достаточного поперечного сечения с изолированными полюсными зажимами.

Опасность химического ожога

Во время пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи существует опасность химического ожога выделяющимися из аккумуляторной батареи газами. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей во время пуска с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.

Опасность взрыва

Во время пуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи из нее могут выделяться газы и происходить возгорания. Избегайте искрообразования. Не работайте вблизи аккумуляторной батареи с открытым огнем и не курите.

При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности и защитные меры. Ссылки на эти правила и защитные меры Вы найдете в предметном указателе под термином "Аккумуляторная батарея".

Ни в коем случае не пользуйтесь для пуска двигателя другого автомобиля пусковыми контактами в моторном отсеке. Пусковые контакты в моторном отсеке не предназначены для пуска двигателя другого автомобиля. В противном случае Вы можете повредить автомобиль.

Следите за тем, чтобы автомобили не соприкасались друг с другом.

С силой нажмите на педаль стояночного тормоза. Автомобили с механической коробкой передач:

переведите рычаг управления передач в нейтральное положение.

Автомобили с автоматической коробкой передач*:

переведите рычаг управления АКП в положение "P". Выключите все потребители электроэнергии. Запустите двигатель и оставьте его работать с частотой вращения холостого хода.

Отрицательный полюс Вашей аккумуляторной батареи Положительный полюс на Вашей аккумуляторной батарее

Пример: седан