5.3. Карта по контролю технологического процесса tо-1/tо-2

№ выполняемых работ

Наименование и содержание роботы

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

Работы го двигателю

1.

Проверить крепление двигателя

Сверху и снизу

Визуально

Двигатель должен быть надежно закреплен, повреждения опор не допускаются

2.

Проверить состояние и крепление, герметичность систем: смазки, охлаждения и питания

То же

То же

В местах соединений не должно быть подтекания масла и охлаждающей жидкости и топлива.

Все приборы и детали систем должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений

3.

Проверить состояние и крепление трубопроводов системы выпуска газов и глушителя

Снизу

Визуально

Прогары и трещины выпускных труб глушителя не допускаются. Гайки крепления должны быть затянуты.

4.

Проверить состояние и натяжение приводных ремней

Сверху и снизу

Линейка (2.8)

Ремни не должны иметь расслоений, разрывов и замасливания

Работы го сцеплению

5.

Проварить крепление и герметичность привода сцепления

Снизу и в кабине

Визуально

Подтекание тормозной жидкости не допускается. Главный цилиндр привода сцепления, трубопровод и рабочий цилиндр должны быть надежно закреплены и не иметь повреждении

6*.

Проверить свободный ход педали сцепления

Снизу и в кабине

Линейка (3.8)

Регулировочные данные см. в табл. прил.1

Примечание: работы помеченные знаком * выполняются только после ТО-2

Работа по коробке передач

7.

Проверять состояние, герметичность и крепление коробки передач и ее привода

Снизу

Визуально

Течь масла не допускается, коробка передач и ее привод должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений

Работы по карданной передаче

8.

Проверить крепление фланцев карданного вала, кронштейна промежуточной опоры

Снизу

Визуально

Гайки болтов крепления должны быть затянуты

9.*

Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи

То же

Прибор для определения лифтов в трансмиссии К-428А (3.5)

Наличие люфтов не допускается

Работы по ведущим мостам

10.

Проверить состояние и герметичность картера мостов

Снизу

Визуально

В местах крепления не должно быть подтекания масла

работа по рулевому управлению

11.

Проверить свободный ход рулевого колеса

В кабине

Прибор для проверки рулевого управления K-187 (2.3)

Регулировочные данные см. в табл. прил.1

12.

Проверить состояние и герметичность узлов и деталей рулевого управления

Сверху

Визуально

Узлы и детали не должны иметь повреждений, люфт в рулевых тягах и подтекание масла не допускается

Работе по тормозной системе

13.

Проверить состояние и крепление, герметичность соединений трубопроводов и приборов тормозной системы

Сверху и снизу

Кружка с мыльной эмульсией, кисть (2.12)

Трубопроводы не должны иметь трещин, погнутостей и скручиваний. Утечка в соединениях трубопроводов и гибких шлангов не допускается. Все приборы и детали тормозных систем должны быть надежно закреплены

14. Г.А.

Проверить шплинтовку пальцев штоков тормозных камер

Снизу

Визуально

Пальцы штоков тормозных камер должны быть зашплинтованы

15*.

Проверить свободный ход педали рабочей тормозной системы

В кабине

Линейка (2.8)

Замер производить по середине резиновой накладки педали. Регулировочные данные см. в табл. прил.1

Работы по ходовой части

16.

Проверить состояние и крепление узлов подвески

Сверху и снизу

Визуально, молоток (2.8)

Все узлы подвеска должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений. Утечка сжатого воздуха не допускается

17.

Проверить крепление и состояние колес и шин

Сверху

Визуально, штангенциркуль (2.11)

Гайки крепления должны быть затянуты. Глубина рисунка протектора по центру беговой дорожки должна быть не менее 2,0 мм - для автобусов, 1,0 мм - для грузовых автомобилей, 1,6 мм - для легковых.

18.

Проверить давление воздуха в шинах

Сверху

Манометр шинный (2.6)

Контроль производить выборочно. Нормы давления см. в табл. прил.1

Работы го кузову

19.

Проверить состояние грузовой платформы, облицовочной поверхности кузова или кабины, стекол, дверей, зеркал, номерных  знаков ибамперов

Сверху

Визуально

На наружной облицовке не должно быть повреждений. Номерные знаки, зеркала, молдинги и бампера должны быть надежно закреплены

20.

Проверять состояние и крепление сидений, поручней, стоек и кронштейнов салона

В салоне

То же

Ослабление крепления не допускается. Обивка салона и сидений не должна иметь повреждений

21. А.

Проверить крепление компостеров и накопительных касс

То же

То же

Болты крепления должны быть затянуты

22.

Проверить крепление и действие пассажирских дверей и механизмов открывания и закрывания

Сверху

Секундомер (2.13)

Створки дверей должны быть закреплены и передвигаться равномерно без толчков и рывков по всей длине хода. Двери должны полностью открываться или закрываться за время не более 4 сек. Двери должны легко открываться, фиксироваться в открытом и надежно удерживаться в закрытом положении

23*.

Проверить состояние основания автомобиля

Повреждение не сущих элементов основания не допускается. Особое внимание обратить на места крепленая двигателя, КПП(ГМП), рулевого управления, мостов

24.

Проверить состояние и крепление буксирных устройств

Сверху

Молоток (2.6)

Изломы и трещины на деталях буксирных устройств, а также ослабление гаек болтов крепления не допускается

Работа по электрооборудованию

25.

Проверять состояние аккумуляторных батарей

Сверху

Визуально

На стенках и крышках не должно быть повреждений и следов подтекания электролита

26.

Проверить состояние и действие освещения салона, ламп щитка приборов и АГУ

В салоне и в кабине

Визуально

Все лампочки должны обеспечивать устойчивое освещение и сигнализацию. Плафоны должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений. Микрофонное оборудование должно обеспечивать четкую без искажений информацию

27.

Проверить состояние и действие приборов освещения, световой сигнализации и звукового сигнала

В салоне и сверху

То же

Все приборы освещения и световой сигнализации должны быть исправны и не иметь повреждений. Звуковой сигнал должен издавать гармоничный звук без дребезжания

28.

Проверить действие омывателя стекла и стеклоочистителя

В кабине и сверху

Визуально

Щетки стеклоочистителей должны перемещаться без заеданий, омыватель подавать воду в зону работы щеток

29*.

Проверить состояние электропроводки

Сверху снизу

Визуально

Электропроводка не должна иметь повреждений

30*.

Проверить степень заряженности аккумуляторной батареи

Сверху

Пробник аккумуляторный Э-107  или Э-108

Напряжение каждого элемента должно быть 1,7-1,8 в в течение 5 сек.

31*.

Проверить направление света фар

Сверху

Прибор для проверки и регулировки фар автомобилей К-303(3.15)

Регулировку света фар выполнять в соответствии с инструкцией, прилагаемой к прибору

Дополнительные работы по самосвалу

32.

Проверить герметичность и состояние трубопроводов и узлов механизма подъема платформы

Сверху и снизу

Визуально

Утечка воздуха и масла из узлов и системы не допускается. Трубопроводы не должны иметь трещин, вмятин и других повреждений

33.*

Проверять состояние и работу крана управления и клапана ограничения подъема платформы

Сверху

То же

Клапан ограничения должен быть надежно закреплен. Течь масла из-под уплотнений штока и по резьбовым соединениям трубопроводов не допускается

31.*

Проверить крепление коробки отбора мощности и масляного насоса

Снизу

Визуально

Болты и гайки крепления должны быть затянуты

Дополнительные работы по седельному тягачу

35.

Проверить состояние и крепление пружины захватов, запорного кулака и пружин защелки седельного устройства

Сверху

Визуально

Все пружины должны быть надежно закреплены и работоспособны

Контроль смазочно-очистительных работ

36.

Проверить выполнение смазочно-очистительных работ в соответствии с картой смазки автомобиля

Сверху и снизу

Визуально