2.2. Производственная структура машиностроительных предприятий

Под производственной структурой машиностроительного предприятия понимается состав цехов и служб предприятия и характер связей между ними.

Производственная структура машиностроительного предприятия определяется характером выпускаемой продукции, ее сложностью, типом производства, прежде всего номенклатурой и объемом выпуска, формами взаимосвязи с другими предприятиями (уровнем кооперирования).

В зависимости от конечной продукции, выпускаемой предприятием, различают предприятия, специализирующиеся на выпуске готовых изделий, деталей и узлов или заготовок. Соответственно этому они имеют предметную, узловую и детальную или технологическую специализацию.

Предприятия предметной специализации могут иметь полный технологический цикл и включать заготовительные, обрабатывающие, сборочные цехи или производства (рис. 3.14).

При развитых формах кооперирования нет необходимости в существовании некоторых производственных подразделений. Так возникли предприятия механосборочного типа, получающие заготовки по кооперации, или сборочного, ведущие лишь общую сборку изделий. Создание механосборочных и сборочных предприятий повышает уровень специализации производства, способствует увеличению объемов выпуска, а следовательно, и повышению эффективности производства.

Предприятия, специализирующиеся на выпуске узлов и деталей, чаще всего выпускают узлы и детали общемашиностроительного назначения, например подшипники, поршневые кольца и др. Продукция предприятий технологической специализации, выпускающих литье, поковки, сварные заготовки, имеет, как правило, меньшую себестоимость по сравнению с продукцией заготовительных цехов заводов с полным технологическим циклом.

Например, на крупных автомобильных предприятиях существуют, как правило, не меньше четырех крупных основных производств: металлургическое, прессовое, механосборочное и сборочно-кузовное, а вспомогательное производство включает цехи: режущего, мерительного и вспомогательного инструмента, изготовления оборудования, оснастки и запасных частей, централизованного обслуживания конвейеров и грузоподъемных механизмов.

2.3. Организация механосборочных производств

Механосборочное производство организуют в самостоятельные механические и сборочные цехи или объединенные механосборочные цехи, состоящие из механических и сборочных отделений.

При наличии на заводе нескольких механических, сборочных или механосборочных цехов каждый из них специализируется на выпуск определенных изделий, узлов и деталей. Организация механосборочного производства зависит от конструктивных и технологических особенностей выпускаемых изделий, серийности производства и размера годового выпуска.

Наиболее совершенной формой организации производства является такая, при которой получение заготовки, механическая обработка, сборка, окраска и упаковка объединены в единый непрерывный технологический процесс. Эта форма наиболее приемлема при массовом производстве. В большинстве же случаев производство группируют по отдельным цехам в соответствии с особенностями технологического процесса. Изделия, предусмотренные программой на предприятии распределяют по отдельным цехам по узловому, технологическому или смешанному признакам.

Организация цехов по узловому признаку - за каждым из цехов (отделений) закрепляют все детали определенного узла или изделия.

В зависимости от конструкции изделия наряду с механической обработкой предусматривается также сборка узлов (машин). В этом случае цехи являются самостоятельными механосборочными и делятся на механические и сборочные отделения. Такая организация возможна, когда программа выпуска достаточна для загрузки необходимого оборудования.

При наличии нескольких механосборочных цехов по механической обработке и сборке отдельных узлов предусматривают цех общей сборки машины. Такую организационную форму применяют в массовом и крупно серийном производствах (рис. 1).

Организация производства по узловому признаку часто имеет место и при обширной номенклатуре изделий единичного и мелко серийного производств. В этом случае узлы распределяют по отдельным цехам в зависимости от их общей массы. Например, в проектах заводов тяжелого машиностроения для производства металлургического оборудования предусматривают следующие механосборочные цехи: крупных узлов с массой >30 т, средних узлов с массой 5…30 т, мелких узлов с массой до 5 т. В этих цехах предусматривают также соответствующие отделения для сборки узлов, общую же сборку производят при монтаже машины у заказчика.

Такая организационная форма механосборочного производства длительное время являлась основной при проектировании заводов тяжелого машиностроения, и многие проекты выполнены именно таким образом.

Последующий анализ проектов показал, что организация цехов для производства металлургического оборудования в условиях единичного и мелкосерийного производств по узловому признаку, с разбивкой узлов по массе, приводит к дублированию крупного оборудования, крановых средств и удорожает строительные решения.

При этом в разных цехах обрабатываю одинаковые или однотипные детали. В одном и том же цехе обрабатывают крупные и очень мелкие детали, что приводит к нерациональному использованию оборудования.

В этом случае организация цехов по технологическому признаку является более прогрессивной.

Необходимо также учитывать, что на заводе не обязательно иметь полный состав цехов для обработки и сборки всех узлов, так как многие узлы и детали могут поступать от других заводов в порядке кооперации (например, двигатели, редукторы и др.).

Организация цехов по технологическому признаку (рис. 2) - детали разных узлов и машин группируют по технологически сходному процессу и размерному подобию. Такая организационная форма приемлема для единичного и серийного производств, при которых деталями одного изделия не удается полностью загрузить оборудование. В цехах обрабатываются идентичные детали вне зависимости от того, к какому узлу или машине они принадлежат. Таким образом, осуществляется подетальная специализация.

В этом случае сборочные цехи предусматриваются как самостоятельные единицы по видам машин, например цех сборки прокатного оборудования, цех сборки дробильно-размольного оборудования. В эти цехи детали поступают из различных цехов и отделений.

Механические цехи делятся на несколько групп: например, группа цехов по обработке мелких тел вращения, нормализованных деталей и крепежа. В этой группе цехов обрабатываются детали, применяемые во всех машинах, выпускаемых заводом.

Вторая группа предусматривает цех по обработке крупных корпусных деталей, цех крупных валов, цех коротких тел вращения - (диски, зубчатые колеса и т.д.).

Организация цехов по технологическому признаку дает возможность осуществить групповой метод обработки деталей.

Сборочный цех территориально следует располагать рядом и по возможности в одном здании с цехом крупных деталей.

Сборочные цехи, в свою очередь, также, могут быть специализированы в зависимости от грузоподъемности крановых средств.

Производство деталей разных изделий в одном цехе необходимо объединять с учетом общности технологических процессов изготовления деталей. Например, на станкостроительных заводах объединяют производство деталей продольно-строгальных и продольно-фрезерных станков в одном цехе, а на заводах тяжелого машиностроения объединяют производство деталей прокатного, доменного, мартеновского и другого оборудования.