
- •Расстояния между портами, мили
- •Содержание
- •Раздел 1 Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судна
- •1.5 Транспортные характеристики грузов
- •1.4. Технико-эксплуатационные характеристики судов
- •Раздел 2 Схемы движения судов
- •2.1. Построение схем движения судов
- •2.2. Уточнение полученных схем движения
- •2.3 Расчёт средних параметров схем движения
- •Раздел 3 Составление плана закрепления судов за схемами движения
- •3.1. Определение соотношения ресурсов флота и объёмов перевозок
- •3.2. Постановка и экономико-математическая модель задачи расстановки флота по направлениям работы
- •3.2.2. Постановка задачи расстановки флота по направлениям работы
- •3.3. Подготовка исходных данных
- •3.3.1. Провозная способность одного судна серии b по схеме c ()
- •3.3.4. Время работы одного судна серии b по схеме с ()
- •3.3.6. Провозная способность одного судна серии b по схеме с (Pbc)
- •3.3.7. Расчётное количество судов b-той серии ( ) с учётом графика ремонта
- •3.3.8. Расходы судна серии b по схеме с за рейс () и за эксплуатационный период (Rbc)
- •3.3.9. Составление сводной таблицы результатов
- •3.4.Составление распределительной таблицы
- •Раздел 4 составление графика работы судов
- •4.1. Число причалов по каждому порту ()
- •4.2. Количество грузов в загрузке судна по участкам рассматриваемых схем () , по отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (q)
- •4.3. Расстояния, пройденные судами в грузу и в балласте, соответственно, по участкам рассматриваемых схем (,). По отдельным судам (, ), по сериям( , ) и в целом по флоту (l, lбалл)
- •4.4. Грузооборот по участкам схемы (), по отдельным судам , по сериям () и в целом но флоту (Ql).
- •4.5. Время перехода но участкам схемы (), по отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (t X).
- •4.7. Время рейса по отдельным судам (), по типам судов () и в целом по флоту (t р)
- •Раздел 5 расчёт плановых эксплуатационных показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 6 расчёт плановых экономических показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 7 анализ полученных результатов
4.7. Время рейса по отдельным судам (), по типам судов () и в целом по флоту (t р)
Время рейса по отдельным судам (например, для «Ocean Alpha»):
Время рейса в целом по типу судна (например, для серии 1):
Время работы судов в целом по флоту:
Таблица 4.3
Данные по вводу судов в график
Судно |
Номер схемы |
Позиция судна |
Исходный порт схемы |
Расстояние балластного перехода от порта освобождения |
Номер участка схемы |
Наименование груза |
Количество
груза в загрузке судна |
Расстояние, мили |
Скорость |
Грузооборот (Ql)nbk, тонн-миль |
время рейса, сут |
Ходовое время, сут |
Стояночное время, сут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в
порту погрузки |
в
порту выгрузки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в
грузу |
в
балла сте | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в грузу (Vэ b)
|
в
балласте
|
в балла сте |
в
груз у |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
суда серии 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.African Evergreen |
2 |
Пирей |
Новороссийск |
808 |
|
|
|
|
808 |
|
374,976 |
|
2,15 |
2,15 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Новороссийске |
|
|
цемент |
6300 |
|
|
|
|
|
4,8 |
|
|
4,8 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переход Новороссийск-Варна |
|
1 |
6300 |
440 |
|
341,496 |
|
2772000 |
1,28 |
|
1,28 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Варне |
|
|
6300 |
|
|
|
|
|
5,3 |
|
|
|
5,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Варна-Одесса |
|
2 |
|
|
|
244 |
|
374,976 |
|
0,7 |
0,7 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Одессе |
|
|
бумага |
5806 |
|
|
|
|
|
6,8 |
|
|
6,8 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
переход Одесса-Генуя |
|
3 |
5806 |
1627 |
|
341,496 |
|
9446362 |
4,8 |
|
4,8 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
выгрузка в Генуе |
|
|
|
5806 |
|
|
|
|
|
6,8 |
|
|
|
6,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
808 |
|
|
12106 |
2067 |
1052 |
|
|
12218362 |
32,6 |
2,85 |
6,1 |
23,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.African Azalea |
3 |
Одесса |
Измир |
623 |
|
|
|
|
623 |
|
374,976 |
|
1,66 |
1,66 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
3940 |
|
|
|
|
|
6,6 |
|
|
6,6 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Измир-Одесса |
|
|
3940 |
623 |
|
341,496 |
|
2454620 |
1,82 |
|
1,82 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Одессе |
|
|
3940 |
|
|
|
|
|
6,1 |
|
|
|
6,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переход Одесса-Триест |
|
|
оборудование |
6300 |
|
1494 |
|
374,976 |
|
4 |
4 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Погрузка в Триесте |
|
|
6300 |
1608 |
|
341,496 |
|
10130400 |
9 |
|
|
9 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переход Триест-Новороссийск |
|
|
6300 |
|
|
|
|
|
4,7 |
|
4,7 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Выгрузка в Новороссийске |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,6 |
|
|
|
6,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
623 |
|
|
10240 |
2231 |
2117 |
|
|
12585020 |
40,5 |
5,66 |
6,52 |
28,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по серии |
1431 |
|
|
22346 |
4298 |
3169 |
|
|
24803382 |
73,1 |
8,5 |
12,6 |
52 |
суда серии 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.Nikolay Zabolotskiy |
3 |
Херсон |
Одесса |
80 |
|
|
|
|
80 |
|
328,104 |
|
0,24 |
0,24 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Одессе |
|
|
бумага |
2966 |
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
3,5 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Одесса-Генуя |
|
1 |
2966 |
1627 |
|
314,712 |
|
4825682 |
5,17 |
|
5,17 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Генуе |
|
|
2966 |
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Генуя-Триест |
|
2 |
|
|
|
1111 |
|
328,104 |
|
3,4 |
3,4 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Триесте |
|
|
оборудование |
3959 |
|
|
|
|
|
5,7 |
|
|
5,7 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Триест-Новороссийск |
|
3 |
3959 |
1608 |
|
314,712 |
|
6366072 |
5,1 |
|
5,1 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Новороссийске |
|
|
3959 |
|
|
|
|
|
4,2 |
|
|
|
4,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
80 |
|
|
6925 |
3235 |
1191 |
|
|
11191754 |
30,8 |
3,64 |
10,27 |
16,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.Nikolay Limonov |
3 |
Венеция |
Измир |
1015 |
|
|
|
|
1015 |
|
328,104 |
|
|
3,09 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Измир-Одесса |
|
3 |
2013 |
623 |
|
314,712 |
|
1254099 |
|
|
1,98 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Одессе |
|
|
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Одесса-Новороссийск |
|
4 |
|
|
|
362 |
|
328,104 |
|
|
1,1 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Новороссийске |
|
|
цемент |
3959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Новороссийск-Варна |
|
1 |
3959 |
440 |
|
314,712 |
|
1741960 |
|
|
1,39 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Варне |
|
|
3959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Варна-Измир |
|
2 |
|
|
|
422 |
|
328,104 |
|
|
1,3 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Измир-Одесса |
|
3 |
2013 |
623 |
|
314,712 |
|
1254099 |
|
|
1,98 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Одессе |
|
|
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Одессе |
|
|
2966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переход Одесса-Генуя |
|
|
2966 |
1627 |
|
314,712 |
|
4825682 |
|
|
5,17 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Генуи |
|
|
2966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
1015 |
|
|
10951 |
3313 |
1799 |
|
|
9075840 |
42,3 |
5,49 |
10,5 |
26,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.Nikolay Krivoruchko |
1 |
Одесса |
Мариуполь |
445 |
|
|
|
|
445 |
|
328,104 |
|
1,36 |
1,36 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Мариуполе |
|
|
чугун |
3959 |
|
|
|
|
|
1,1 |
|
|
1,1 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Мариуполь-Неаполь |
|
|
3959 |
1534 |
|
314,712 |
|
6073106 |
4,87 |
|
4,87 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Неаполе |
|
|
3959 |
|
|
|
|
|
3,2 |
|
|
|
3,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Неаполь-Триест |
|
|
|
|
|
800 |
|
328,104 |
|
2,4 |
2,4 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Триесте |
|
|
оборудование |
3959 |
|
|
|
|
|
5,7 |
|
|
5,7 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Триест-Новороссийск |
|
|
3959 |
1608 |
|
314,712 |
|
6366072 |
5,1 |
|
5,1 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Новороссийске |
|
|
3959 |
|
|
|
|
|
4,2 |
|
|
|
4,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
445 |
|
|
7918 |
3142 |
1245 |
|
|
12439178 |
27,9 |
3,76 |
9,97 |
14,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по серии |
1540 |
|
|
25794 |
9690 |
4235 |
|
|
32706722 |
101 |
12,89 |
30,74 |
57,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
суда серии 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.Ocean Angel |
2 |
Одесса |
Мариуполь |
445 |
|
|
|
|
445 |
|
372,744 |
|
1,19 |
1,19 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Мариуполе |
|
|
чугун |
6667 |
|
|
|
|
|
1,9 |
|
|
1,9 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Мариуполь-Неаполь |
|
3 |
6667 |
1534 |
|
366,048 |
|
10227178 |
4,19 |
|
4,19 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Неаполе |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
5,3 |
|
|
|
5,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
переход Неаполь-Новороссийск |
|
|
|
|
|
1430 |
|
372,744 |
|
3,8 |
3,8 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Новороссийск |
|
|
цемент |
6667 |
|
|
|
|
|
5,1 |
|
|
5,1 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Новороссийск-Варна |
|
5 |
6667 |
440 |
|
366,048 |
|
2933480 |
1,2 |
|
1,2 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Варне |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
5,6 |
|
|
|
5,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну 445 |
|
|
13334 |
1974 |
1875 |
|
|
13160658 |
28,3 |
4,99 |
5,39 |
17,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.Ocean Alliance |
4 |
Стамбул |
Одесса |
344 |
|
|
|
|
344 |
|
372,744 |
|
0,92 |
0,92 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Одессе |
|
|
бумага |
5605 |
|
|
|
|
|
6,6 |
|
|
6,6 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Одесса-Генуя |
|
|
5605 |
1627 |
|
366,048 |
|
9119335 |
4,44 |
|
4,44 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Генуе |
|
|
5605 |
|
|
|
|
|
6,6 |
|
|
|
6,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Генуя-Измир |
|
|
|
|
|
1132 |
|
372,744 |
|
3 |
3 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
3804 |
|
|
|
|
|
6,3 |
|
|
6,3 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Измир-Одесса |
|
|
3804 |
623 |
|
366,048 |
|
2369892 |
1,7 |
|
1,7 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Одессе |
|
|
3804 |
|
|
|
|
|
5,9 |
|
|
|
5,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
344 |
|
|
9409 |
2250 |
1476 |
|
|
11489227 |
35,5 |
3,92 |
6,14 |
25,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.Ocean Beauty |
1
|
Одесса |
Мариуполь |
445 |
|
|
|
|
445 |
|
372,744 |
|
1,19 |
1,19 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Мариуполе |
|
|
чугун |
6667 |
|
|
|
|
|
1,9 |
|
|
1,9 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Мариуполь-Неаполь |
|
1 |
6667 |
1534 |
|
366,048 |
|
10227178 |
4,19 |
|
4,19 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Неаполе |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
5,3 |
|
|
|
5,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Неаполь-Измир |
|
|
|
|
|
821 |
|
372,744 |
|
2,2 |
2,2 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
3804 |
|
|
|
|
|
6,3 |
|
|
6,3 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
переход Измир-Одесса |
|
1 |
3804 |
623 |
|
366,048 |
|
2369892 |
1,7 |
|
1,7 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
выгрузка в Одессе |
|
|
3804 |
|
|
|
|
|
5,9 |
|
|
|
5,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
445 |
|
|
13334 |
2157 |
1266 |
|
|
12597070 |
28,7 |
3,39 |
5,89 |
19,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Триест |
1094 |
|
|
|
|
1094 |
|
372,744 |
|
2,93 |
2,93 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.Ocean Camelot |
|
Салоники |
погрузка в Триесте |
|
|
оборудование |
6667 |
|
|
|
|
|
9,5 |
|
|
9,5 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
|
переход Триест-Новороссийск |
|
|
6667 |
1608 |
|
366,048 |
|
10720536 |
4,39 |
|
4,39 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
выгрузка в Новороссийске |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Новороссийск-Мариуполь |
|
|
|
|
|
202 |
|
372,744 |
|
0,5 |
0,5 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
погрузка в Мариуполе |
|
|
чугун |
6667 |
|
|
|
|
|
1,9 |
|
|
1,9 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Мариуполь-Неаполь |
|
|
6667 |
1534 |
|
366,048 |
|
10227178 |
4,2 |
|
4,2 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
выгрузка в Неаполе |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
5,3 |
|
|
|
5,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
445 |
|
|
13334 |
3142 |
1296 |
|
|
20454356 |
35,7 |
3,43 |
8,59 |
23,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Измир |
399 |
|
|
|
|
399 |
|
372,744 |
|
1,07 |
1,07 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
погрузка в Измире |
|
|
ткань |
3804 |
|
|
|
|
|
6,3 |
|
|
6,3 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Измир-Одесса |
|
|
3804 |
623 |
|
366,048 |
|
2369892 |
1,7 |
|
1,7 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.Ocean Alpha |
|
|
выгрузка в Одессе |
|
|
3804 |
|
|
|
|
|
5,9 |
|
|
|
5,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Одесса-Измир |
|
|
|
|
623 |
|
372,744 |
|
1,67 |
1,67 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
погрузка в Измире |
|
|
3804 |
|
|
|
|
|
6,3 |
|
|
6,3 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 |
|
переход Измир-Одесса |
|
|
3804 |
623 |
|
366,048 |
|
2369892 |
1,7 |
|
1,7 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Бургас |
выгрузка в Одессе |
|
|
3804 |
|
|
|
|
|
5,9 |
|
|
|
5,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Одесса-Новороссийск |
|
|
|
|
|
362 |
|
372,744 |
|
0,97 |
0,97 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
погрузка в Новороссийске |
|
|
цемент |
6667 |
|
|
|
|
|
5,1 |
|
|
5,1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
переход Новороссийск-Варна |
|
|
6667 |
440 |
|
366,048 |
|
2933480 |
1,2 |
|
1,2 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
выгрузка в Варне |
|
|
6667 |
|
|
|
|
|
5,6 |
|
|
|
5,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по судну |
399 |
|
- |
14275 |
1686 |
1384 |
- |
- |
7673264 |
43,4 |
3,71 |
4,6 |
35,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по серии |
2078 |
|
- |
60823 |
11209 |
7297 |
- |
- |
65374575 |
171,6 |
19,44 |
30,61 |
121,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ИТОГО ПО ФЛОТУ |
5049 |
|
|
108963 |
25197 |
14701 |
|
|
122884729 |
345,7 |
40,83 |
73,95 |
230,9 |
Параллельно с расчетами ввода судов в график выполняется построение самого «косого» графика (на миллиметровой бумаге).На поле графика (оси ординат) располагают порты. По каждому порту указывается расчетное число причалов. По оси абсцисс отмечают продолжительность планового месяца в сутках.
Условные обозначения всех элементов графика приведены в табл.4.4
Таблица 4.4.
Условно принятая конфигурация линий, которые отображают элементы времени рейса
процесс погрузки |
одна жирная линия |
|
процесс выгрузки |
две тонкие параллельные линии |
|
переход судна с грузом |
одна тонкая линия |
|
переход судна в балласте |
одна тонкая пунктирная линия |
|
Над линией, графически отражающей процесс погрузки, указывается:
название судна;
наименование груза;
количество груза;
время стоянки судна в порту под обработкой.
Построение прямого (горизонтального) графика выполняется по данным «косого» графика. По вертикали сверху вниз располагаются суда, по горизонтали – даты планового периода. Работа каждого судна отображается на одной линии. Над линиями, обозначающими погрузку и выгрузку, указываются:
название порта;
наименование груза;
количество груза;
время стоянки судна в порту под обработкой.
По итогам выполненных расчетов и полученного графика работы группы судов (графика обеспечения тоннажем плана перевозок), заполняется таблица 4.5, в которой рассчитываются статистические показатели, позволяющие количественно оценить выполнение плана перевозок.
План перевозок должен быть обеспечен полностью по всем родам грузов.
Таблица 4.5.
Оценка выполнения плана перевозок
Груз
s= |
Величина грузопотока (Qs),тонн |
Абсолютное
приращение оцениваемого показателя
|
Темп роста (индекс) |
Темп прироста | ||||
Плановая
( |
Отчётная
(график) ( |
|
|
дол.ед |
% | |||
Чугун |
22000 |
23960 |
1960 |
1,089 |
108,9 |
0,089 |
8,9 | |
Цемент |
21000 |
23593 |
2593 |
1,123 |
112,3 |
0,123 |
12,3 | |
Ткань |
19500 |
23182 |
3682 |
1,188 |
118,8 |
0,188 |
18,8 | |
Оборудование |
19000 |
20885 |
1885 |
1,099 |
109,9 |
0,099 |
9,9 | |
Бумага |
16000 |
17343 |
1343 |
1,083 |
108,3 |
0,083 |
8,3 | |
Итого |
97500 |
108963 |
11463 |
1,116 |
111,6 |
0,116 |
11,64 |