30. Одноканатный грейфер.Параметры. Подбор.

Одноканатный грейфер - это грейфер, имеющий один канат. Рабочий цикл устройства - зачерпывание, подъём груза, раскрытие челюстей и опускание грейфера ведётся одним канатом, работающим от одной лебедки. В этом заключается главное преимущество одноканатных грейферов, позволяющих использовать однобарабанные приводы грузоподъёмных механизмов (автокран). Одноканатный грейфер навешивается непосредственно на крюк грузоподъёмного механизма и является быстросменным грузозахватным приспособлением. С помощью одноканатного грейфера возможно на существующем грузоподъемном оборудовании, механизировать погрузочно-разгрузочные работы по транспортировке сыпучих грузов.

По принципу открывания челюстей одноканатные грейферы делятся на несколько систем:

1. Грейферы, челюсти которых открываются при касании опорной поверхности.

2. Грейферы, челюсти которых открываются на любой высоте (в пределах хода крюка грузоподъёмного механизма) с помощью канатного или управляемого выключающего устройства.

3. Грейферы, челюсти которых открываются на определённой высоте с помощью подвесного колокола.

Две последние системы имеют дистанционное управление, требующие отдельных механических связей (канатов и т. п.), что является существенным недостатком.

Грейферы, челюсти которых открываются при касании опорной поверхности, подразделяются на две подсистемы:

1. Грейферы с падающим рычагом.

2. Грейферы с компенсирующим барабаном (основной недостаток - сложность конструкции и последующего ремонта).

Основные параметры: Грузоподъемность крана, т

Число канатов грейфера

Диаметр каната, мм

Кратность полиспаста

Расчетный объем, м³

Насыпная плотность груза, т/м³

Допустимая масса зачерп. груза, т

Масса грейфера, кг

Число челюстей

Группа груза по ГОСТ 24599-87

Высота, мм:

Открытого

Закрытого

Длина, мм:

Открытого

Закрытого

Ширина, мм

Подбор грейфера ведется по характеристикам груза. У каждего грейфера есть своя подъемная масса и вид применяемого груза.

31. Двухканатный грейфер - это грейфер, у которого операцию подъёма выполняет один канат, называемый поддерживающим, а операцию раскрытия/закрытия грейфера другой канат - замыкающий.

Достоинство двухканатного грейфера:

1. Простота конструкции.

2. Возможность создания большого усилия закрытия грейфера (в сравнении с одноканатными грейферами).

Недостатки двухканатного грейфера:

1. При подъеме более 70% нагрузки (общего веса грейфера и груза) приходится на замыкающий канат.

2. Необходимость оборудования грузоподъёмного механизма двухбарабанной лебёдкой.

3. Потери времени при частой смене грузозахватных органов (требуется время для перепасовки грузоподъёмных канатов).

Двухканатные двухчелюстные грейфера подразделяются по типу перегружаемого груза.

Грейферы, в зависимости от того, для какого рода материала они предназначаются, изготовляются трех типов:

легкого (для перегрузки угля, не особенно твердого и не крупнокускового кокса, мелкой руды, соли и т. д.);

Подбор ведется из условий используемого груза. Например:

• 5-Т2то-М Двухканатный, восьмичелюстной Металлолом разделанный кусковой или брикетированный

• 5-СЗл-В Двухканатный двухчелюстной, для разгрузки вагонов Песок, бокситы, магнезит

• 5-Л2-В Двухканатный двухчелюстной, для разгрузки вагонов Антрацит, кокс, сахар-сырец

• 32-Л2 Двухканатный , двухчелюстной

• 5-Т1-В Двухканатный двухчелюстной, для разгрузки вагонов Колчедан, руда железная, колчедан серный и т.п.

32. Расчет двоканатного грейфера.

Текущее усилие в замыкающем канате S2 определялось по (1):

Коэффициенты аппроксимации (2) находятся по выражениям:

33.Спредер.

Спредер (англ. Spreader - раскладное приспособление, распорка) или (нем. Containergeschirr - контейнерная оснастка) — специальное навесное устройство для автоматического захвата транспортных контейнеров, основное оборудование специальных контейнерных козловых кранов, пратцен-кранов, а также для рич-стакеров.

Принцип действия

Замки захватного устройства содержат поворотные штыри, которые при посадке вводятся сверху или сбоку, в зависимости от конструкции, в отверстия фитингов по четырём углам контейнера, а затем поворачивает их на угол 90°, захватывая контейнер. После перемещения контейнера, его освобождают от захватов, производя действия в обратном порядке. При нарушении диагональных размеров между фитингами контейнеры считаются деформированными, а следовательно, не могут быть обработаны спредерами.

34.схемы нагрузок

Постоянная нагрузка, Снеговая нагрузка, Ветровая нагрузка, Нагрузки от мостовых кранов.

35. Во время работы крана отклонение грузового полиспаста от вертикали в плоскости подвеса стрелы не должно превышать величин, указанных в ППР. При этом следует иметь в виду, что отклонение грузового полиспаста в плоскости подвеса стрелы от стрелы увеличивает нагрузку на расчалку. Выход грузового полиспаста из плоскости подвеса стрелы не допускается. Особое внимание должно быть обращено на проверку горизонтальности крана и расположения расчалки в плоскости подвеса стрелы.

36. Инерционные нагрузки возникают при изменении скоростей или направления перемещений частей машины, машины в целом с грузом или без него.

При приближенных расчетах подветренную площадь решетчатых конструкций Fn определяют как площадь, ограниченную контуром, умноженную на коэффициент заполнения, принимаемый от 0,25 до 0,5.

Когда конструкция имеет несколько плоскостей, расположенных одна за другой, и расстояние между ними составляет более двойной высоты плоскости, то подветренная площадь принимается как сумма площадей всех плоскостей. Если расстояния между разными плоскостями больше, чем высота первой плоскости, но меньше двойной ее высоты, то подветренная площадь принимается равной площади первой плоскости и 50% площадей каждой последующей плоскости.