19.Укрупненные категории грузов

1.Генеральные или тарно-штучные грузы ( все грузы перевозимые отдельными груз.местами в таре или без нее)

2.Навалочные(массовые грузы) уголь,кокс,руды,удобрения

3.Насыпные грузы-зерновые грузы идущие насыпью

4.Наливные грузы-без тары, наливью)нефть,нете продукты, пищевые,технические спитры)

5.особо реширные грузы(скоропортящие(мясо,рыба, фрукты, цветы)-опасные грузы,живые грузы

6.Грузы перевозымые укрупненными грузовыми местами.

20.Состав и классификация порта по степени его специлезации

1.Универсальные суда –перевозят все грузы одной категории (универсал, сухогрузной судно)

2.судно узкой специализации-перевозят только 1 вид груза(суда-хлопковозы)

3.Универсальным судном для перевозки всех навалочных и насыпных грузов –БАЛКЕР.

4.Универсал для перевозки скоропорятщих грузов-рефрежераторное судно

5.универсально для перевозки нефти и жид.грузов-ТАНКЕР

6.Специаизированный флот в состав которых входит(контейнеровозы,суда танкерного типа,суда типа RO-RO, паромы,суда лихтеровозы,суда сложной конструкции

7.суда совмещенной специализации(перевозка одной категории)

8.Нефть перевозят в бортовых танках

9.суда многоцелевого назначения –МЦН ( все категории и все виды грузов)

Понятия и особенности тр.процесса

Тр.Процесс-назв.пространственные перемщениягрузов и пассажиров в результате взаимо увязанных действий тех.средств и живого труда.

Тр.процесс бывает:

-простой(1 вид тр)

-сложный(2 и более)

В результате реализации тр.процесса не возникает новый продукт,продукцией тр.является само перемещение груза и эта прод.не имеетвещественной формы, не может храниться и накапливаться

Продукция тр-выполненная ими работа оцен. 2-мя пользователями(кол-во перевоз груза ; выполненными тонна-милями)

Особенность транспортной продукции –является то, что перевозимый груз к моменту его передачи к получателю увеличивает свою цену. В результате расхода тр. На его перевозку( груз получает потребительскую стоимость)

Перевозочный процесс является завершением процесса производства в пределах сферы обращения.

Сущность любого производсв. Процесса сводится прежде всего к определенными технологическим процессам которые присущи всем видам материального произвадства.

Тех процесс-это совокупность операц.по производ. Продекции выполняемые в определенной последовательности.

Тр. Процессе можно рассматривать как разновидность производственного.

Тех . транс. Процессе понимается совокупность операций и способов , приемов выполняющихся и обеспеч. Сохранность , доставку продукции из порта в порт.

В проц. Мор. Перевозки грузы подвержаны воздействием тех.средств. перевозки и перегрузки ( порт.оборудования) дейтяльностью сущ. По соответствующей технологии

Определения рейса судна как технолог. Процесса

Рейс-произв. Процесс тр. Судна по перевозке грузов или пассажиров между 2-мя или более портами за определенный промежуток времени

Рейс: -простые ( 2 порта)

-сложный( более 2)

-односторонних( не возвр. В исходную точку)

-круговые( с возвратом)

21 УГЕ – укрепленная грузовая единица:

• ппакеты

• кконтейнеры

• ннакатные(на колесах) грузовые единицы

• ллихтеры(плавучие контейнеры)

УГЕ явл. Одним из генеральных управлений технического прогреесса. На базе укрепления создаются новые типы судов. КОНТЕЙНЕРОВОЗЫ и ЛИХТЕРОВОЗЫ.

Транспортный пакет сформированная УГЕ в таре или без нее. С использованием различных средств пакетирования:

-универсальный морской поддон-это средство пакетирования, состоящие из деревянной и решетчатой с двойным настилом.

Верхний настил для укладки грузов. Зазор между настилами используется для вилочных погрузкиков. Несколько пакетов сформированных при помощи скрепляющих средств( листы, рамы) Образуют блок- пакеты. Размер универсального поддона 100* 1200 мм