12. Осадка судна.

Подводная часть ниже ГВЛ называется осадкой судна. Тгр. – осадка судна в полном грузу, это расстояние от киля до ГВЛ. (максимально допустимая осадка)

То –Осадка судна порожнём . Это минимально допустимая осадка.

Осадка судна – величина переменная.

13.Величина надводного борта.

Ннб. – величина надводного борта.

Это расстояние от линии ГВЛ до верхней кромки главной палубы. Ннб имеет большое значение в обеспечении безопасности плавания судна. Устанавливается минимальное её значение в соответствии с требованиями международной конвенции по обеспечению и охране человеческой жизни на море. Все суда имеющие минимально допустимую Ннб. относятся к судам категории минимального надводного борта.

14.Весовые силы веса судна

Полное водоизмещение судна, состав из веса судна

Д=До+Дв

До=Рк+Рм

Рк- вес корпуса судна

Рм- вес машинной установки

Дедвейт судна или его полная грузоподъёмность

Дв=Дч+Qзап.

Дч- чистая грузоподъёмность, вес груза, который судно принимает.

Qзап.- рейсовые запасы, которые включают:

-запасы топлива и смазки для СЭУ

-запасы воды

-снабжение( запчасти, доски, краски, канаты)

-провизия

Чистая грузоподъёмность судна на заданный рейс

Дч=Дв-Ррейс

Дв- величина паспортная

Рейс- величина расчётная для каждого рейса( запасы на рейс)

Qзап.=Qбунк.

Бункерная ёмкость- это паспортная величина, показывает максимальное количество запасов по весу.

15.Объёмные характеристики

-грузовместимость судна (W)

это ёмкость всех грузовых помещений судна

-грузовместимость каждого грузового помещения Wi

-удельная грузовместимость w=W^k/Dч м³/т

Величина расётная , переменная.

W^к – типовая вместимость судна.

w – показатель сколько м³ своей вместимости судно может предоставить на 1т. груза.

16.Регистровая вместимость судна –измер. В регистровых Т(рег.т.=2,83 м3)

Регистровая вместимость-это расчет за судоход в порт(с 1т BRT или NRT) и за прохождение в межстранные каналы и проливы.

Включает брутто и нетто. BRT -(брутто)вместимость всех судовіх помещений судна. NRT- (нетто)вместимость помещений для перевозки груза.подтверждается мерительным свидетельством .

17.Хар-ки скорости

Скорость судну устонавливается значение технической скорости .Размер скорости -1 узел=1миля\час.1миля=1852м.

Техническая скорость - является портативной величиной для расчета затрат ходового времени судна в рейсе

Значения б тех.- те является постоянной величиной и зависит от того сколько судно находиться в эксплотации, от времени ремонта (до или после) и других обстоятельствах.

V тех. Плановое- назначен. Судну службой суд.хоз на пол. Года или на квартал.

18.Данные по сэу

1.Тип СЭУ:-ДВС(дизельные);-газовый

2.Мощность СЭУ-Л.С.(лошод.силы)

3.Род потребляемого топлива (мотор,мазут,дизельное топлево)

4.Суточный расход топлива:(ходовй,стоянка)

Основные сведенья по судну

1.Назначения сунна- род грузадля которого он предназначен

2.конструктивный вид судна

3.Район плаванья(ограниченный,неограниченный)

4.Дальность плаванья в милях(сколько может работать без балкеров)

5.Конструктивные особенности судна(число палуб,величина надводного порта,расположение МО,кол-ва трюмов и люков,наличие собственных груз.средств,бот или место постройки и др.)

Категории грузов перевозимые морским транспортом

Все что поподает на транспорт для перевозки называется «грузом»