Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Одесса / Менеджмент ПЗ / Курсовой_ОВГЗ.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
10.02.2016
Размер:
289.79 Кб
Скачать

1. Содержание Курсовой работы

1.1. Постановка задачи

Предприятие почтовой связи приняло решение об установке на участке обработки письменной корреспонденции письмосортировочной машины и замены ручной сортировки на машинную.

Рабочее место при ручной общей сортировке организуется не менее чем на 84 направления (клетки сортировочного шкафа).

Отправителями письменной корреспонденции являются организации, предприятия, учреждения и население. Прием писем от клиентуры в основном осуществляется тремя способами:

ОС – отделение связи; УС – узел связи; ГПС – городская служебная почта.

Детальная сортировка выполняется по каждой области или областному центру. Технология детальной сортировки в Украине в настоящее время разрабатывается Одесской национальной академией связи им. А.С.Попова.

Потоки исходящей письменной корреспонденции направляются в узел связи (почтамт), где осуществляется предварительная обработка и сортировка инеем. После чего письма передаются предприятию магистральной перевозки почты (ЦОПП, ОПП). Если узел связи имеет крупные ЦОПП или ОПП, то, как правило, ему поручаются операции сортировки как транзитной, так и исходящей корреспонденции. Доставленная по магистралям страны письменная корреспонденция прибывает в узловое учреждение связи, где производится ее сортировка по доставочным отделениям связи. Сюда же поступает местная корреспонденция. Письма, доставленные в отделения связи, подлежат сортировке но доставочным участкам и адресатам. Вручение писем клиентуре осуществляется почтальонами, операторами ГСП или непосредственно в отделениях связи.

Сбор и предварительная обработка письменной корреспонденции являются важным звеном технологическою процесса обработки писем. Работники почтовых предприятий должны обеспечить своевременный и правильный прием писем при полной их сохранности. Сбор писем осуществляется несколькими способами:

  • через наружные почтовые ящики;

  • через почтовые ящики, размещенные в помещении отделений связи;

  • через операционные окна внутри ОС:

  • операторами ГСП на предприятиях, организациях и учреждениях;

  • почтальонами.

Наиболее удобным для клиентуры является способ отправки нерегистрируемой корреспонденции (простые письма и почтовые карточки) посредством почтовых ящиков. Однако данный способ имеет ряд качественных и технологических недостатков:

  • отрицательное влияние повышенной влажности воздуха и резкого перепада температур на состояние конверта и письменного вложения;

  • деформация писем при выгрузке из ящика в мешок (сумку);

  • деформация писем в мешке в процессе перегрузок (до трех перегрузок).

Извлеченные из почтовых ящиков письма могут иметь многочисленные дефекты, что значительно усложняет последующие операции предварительной обработки и сортировки и приводит к снижению эксплуатационной производительности почтообрабатывающего оборудования. Все это стимулирует поиск более совершенных конструкций почтового ящика и способов выгрузки из него писем.

В настоящее время разработаны два типа почтовых ящиков:

  • с упорядоченной укладкой писем без механизированного привода укладки;

  • с механизированной упорядоченной укладкой писем в пачку.

Почтовый ящик с механизированной упорядоченной укладкой писем имеет преимущество в качестве укладки писем, что позволяет снизить затраты на последующих этапах обработки в узловом предприятии. Однако расходы на его изготовление и последующее техническое обслуживание весьма велики. Поэтому предпочтение может быть отдано такой конструкции, стоимость которой ненамного превышает стоимость существующих почтовых ящиков типа ЯПМК и ЯПР, то есть почтовым ящикам, п которых отсутствует механизированный привод, - однако имеется конструкция, позволяющая упорядочить укладку пачки писем.

Процесс замены существующих почтовых ящиков на ящики с упорядоченной укладкой писем требует значительных капитальных вложении и внедрения новой технологии приема корреспонденции. Поэтому возможна лишь их постепенная замена, начиная в крупных городских узлах.

В узлах связи письма, извлеченные из почтовых ящиков и уложенные в мешки, сумки или ящики, доставляются специальным автомобильным и мототранспортом на сортировочные предприятия. Для обеспечения контрольных сроков приема письменной корреспонденции узловое предприятие организует маршруты машинизированного сбора писем. Наиболее экономичной является организация кольцевых маршрутов, на которых достигается наименьший расход горюче-смазочных материалов и ускоряется сбор письменной корреспонденции. В крупных городах создаются автомобильные маршруты ГСП.

Письменная корреспонденция, сданная отправителями непосредственно или через почтальона в отделение связи, подвергается предварительной обработке: разбирается по категориям и габаритам; лицуется и укладывается в ящики или заделывается в постпакеты после штемпелевания; выделяется поврежденная корреспонденция, без знаков оплаты. После составления сопроводительной документации мешки с постпакетами и ящики с облицованными письмами автотранспортом доставляются в сортировочный узел связи.

В центрах обработки и сортировки, (ЦОПП) мешки с исходящей письменной корреспонденцией перемещаются конвейерами или внутрипроизводственным транспортом к рабочим местам вскрытия. Здесь письма разделяются на несколько потоков в зависимости от степени их обработки на предыдущих этапах приема, то есть выделяется нестандартная корреспонденция: крупногабаритные письма, нестандартные пакеты и мелкие бандероли, которые складываются в ящики и по конвейеру передаются к местам ручной обработки. Стандартная корреспонденция может поступать россыпью или разобранная в пачки. Россыпь подвергается предварительной обработке на машинах разборки писем или вручную. В результате пачки писем направляются на лицовку и штемпелевание.

Лицовка и штемпелевание писем, как правило, осуществляются посредством лицовочно-штемпелевальных машин. В сортировочных предприятиях с относительно небольшими объемами исходящей письменной корреспонденции лицовка писем производится вручную. Ручная лицовка части корреспонденции организуется также на крупных почтамтах в периоды резкого роста нагрузки. В двух последних случаях предполагается использование штемпелевальных машин и устройств для ускорения процесса нанесения календарного штемпеля. Письма, на которых отсутствуют лицовочные реквизиты (кодовый штамп или марка), направляются на ручную обработку. На этапе лицовки целесообразно выделять письма без почтового индекса, что значительно повышает эффективность машинной сортировки. Письма, поступившие на предприятие в ящиках, минуют операцию предварительно обработки и непосредственно в ящиках доставляются на этап лицовки штемпелевания. Подобранные под адрес пачки писем направляются на сортировку.

Исходящая письменная корреспонденция сортируется в два этапа, которые получили наименование общей и детальной сортировки. Общая сортировка осуществляется по областям, областным центрам и крупным городам. Эта значительная часть (до 60%) корреспонденции последующей сортировке не подлежит, и поэтому отсортированные пачки писем заделываются в постпакеты для дальнейшей отправки по назначению Постпакет представляет собой пачку писем (не более восьми), обвязанную шпагатом или другим упаковочным материалом. На каждый постпакет оформляется сопроводительный ярлык, размещающийся на лицевой стороне постпакета под упаковочной нитью.

Постпакеты поступают на участок сортировки. Сортировка постпакетов производится в мешки, в каждый из которых попадают пачки писем, следующих по одному из выбранных маршрутов наземного транспорта, при условии соблюдения контрольных сроков обработки почты. Мешки заделываются (при массе равной или более 5 кг), передаются в пункт обмена с внешним транспортом. Одновременно оформляются сопроводительные накладные.

Обработанная в сортировочном узле входящая письменная корреспонденция средствами автотранспорта развозится по достаточным предприятиям связи. После вскрытия мешков (ящиков) и сличения с сопроводительными документами письма поступают на сортировку. Сюда же направляется местная корреспонденция, собранная на территории данного предприятия и доставляемая адресатам, находящимся в зоне обслуживания того же предприятия. Сортировка входящей корреспонденции осуществляется: по доставочным участкам; опорным пунктам ГСП; абонементным шкафам; по рабочим шкафам операторов, производящим выдачу корреспонденции адресатам.

Основная масса писем доставляется адресатам почтальонами через личные абонентские ящики, находящиеся по месту жительства адресата, или через пункты обмена корреспонденции (экспедиции, канцелярии) на предприятиях, организациях, учреждениях. Для удобства получателей на доставочном предприятии связи имеются абонементные ящики, оборудованные индивидуальными внутренними знаками. Они арендуются на определенный срок клиентом для получения поступающих на его имя почтовых отправлений. Через операционные окна выдаются: корреспонденция «До востребования», крупногабаритные письма и пакеты, заказные письма и бандероли. На корреспонденцию, вручаемую адресату в доставочном предприятии, оформляется и доставляется адресату извещение о получении почтового отправления.

Сортировка является очень трудоёмкой операцией, на нее приходится около 60% всех трудовых затрат по обработке корреспонденции. Вместе с тем она требует наиболее квалифицированного труда и ее качество в значительной мере определяет скорость прохождения корреспонденции. Поэтому большое значение имеет внедрение автоматических сортировочных машин.

Вследствие того, что внедрение ПСМ сравнивается с ручной сортировкой, рассмотрим общие для всех вариантов условия.

Соседние файлы в папке Менеджмент ПЗ