- •1.Поняття та класифікація водних транспортних засобів (критерії класифікації).
- •Національність морського торговельного судна. Обов’язки «держави прапора».
- •Правові аспекти морського агентування в Україні. Історія становлення морського агентування.
- •Поняття «морський агент». Права, обов`язки та відповідальність морських агентів.
- •Поняття та класифікація морських агентів.
- •Поняття «морський агент». Представницькі та посередницькі функції морських агентів.
- •Суб`єкти та класифікація агентських правовідносин («морський агент», «принципал», «треті особи»).
- •Взаємовідносини морського агента з судновласником та капітаном судна.
- •Правова природа договору морського агентування: сторони форма,зміст. Класифікація договорів агентування.
- •Організаційно-правові засади функціонування морських портів України. Звичаї морського порту та обов’язкові постанови по порту.
- •Організація роботи в морському порту: режим перебування в порту, організація діяльності суб’єктів господарювання.
- •Режим у пункті пропуску через державний кордон України та митний контроль в морському порту.
- •Органи та мета державного регулювання діяльності в морському порту.
- •Перелік послуг, що надаються у морських портах.
- •Права та обов’язки суб’єктів господарювання, що провадять господарську діяльність у морському порту.
- •Портові збори.
- •Функції, призначення та повноваження капітана морського порту.
- •Організаційно-правові засади діяльності морських лоцманів України. Державна морська лоцманська служба України.
- •Функції, призначення та повноваження морських державних лоцманів.
- •Правовідносини, що виникають між лоцманом і капітаном судна.
- •Коносамент та його роль в міжнародних морських вантажних перевезеннях. Основні функції коносамента.
- •Види та стандартні форми коносаменту.
- •Обов`язкові реквізити коносамента та його зміст.
- •Класифікація коносаментів.
- •Види контролю судна при здійсненні стоянки в порту та завантаженні вантажу.
- •71.Сутність та види міжнародного торгового судноплавства.
- •70.Поняття та форми договору морського перевезення вантажу.
- •Характерні особливості та суб`єкти трампового судноплавства.
- •Характерні особливості та суб`єкти лінійного судноплавства.
- •Порівняльна характеристика лінійного та трампового судноплавства.
- •Стислі форми договору морського перевезення вантажу (букінг-нот, берс-нот, фиксчюр-нот).
- •Поняття «чартер» та класифікація умов рейсового чартеру (умови, що стосуються: судна, вантажу, фрахту).
- •Поняття та види фрахтування суден ( фрахтування на умовах рейсового чартеру та фрахтування судна на час).
- •Поняття фрахт. Класифікація договорів фрахтування на умовах рейсового чартеру.
- •Поняття фрахт. Класифікація договорів фрахтування на час.
- •Сутність, особливості, суттєві умови та суб’єкти договору «тайм-чартер».
- •Сутність, особливості, суттєві умови та суб’єкти договору «бербоут-чартер».
- •Права та обов`язки судновласника та фрахтівника при укладенні договору «тайм-чартер».
- •Права та обов`язки судновласника та фрахтівника при укладенні договору «бербоут-чартер».
- •Поняття та підстави морського протесту.
- •Конвенція оон з морського права 1982 р та її значення для світового співтовариства.
- •Основні міжнародно-правові акти, що стосуються безпеки мореплавства.
- •Визначення та правова кваліфікація піратства.
- •Правовий статус Міжнародної морської організації: історія створення, основні напрямки діяльності та повноваження, структура.
- •Міжнародний орган з морського дна: правовий статус, структура та основні повноваження.
- •Комісія з питань континентального шельфу: правовий статус, структура та основні повноваження.
- •Міжурядова океанографічна комісія юнеско: історія створення, структура, основні повноваження
- •Система забезпечення безпеки мореплавства в Україні
- •Нормативно-правова база забезпечення безпеки мореплавства в Україні.
- •Норми Кодексу торговельного мореплавства України про забезпечення безпеки мореплавства.
- •Система органів із забезпечення безпеки мореплавства в Україні.
- •Протиправна діяльність на морі. Протидія піратству.
Міжнародний орган з морського дна: правовий статус, структура та основні повноваження.
МІЖНАРОДНИЙ ОРГАН З МОРСЬКОГО ДНА - (International Seabed Authority) — міжнар. міжурядова організація. Утв. 1994 державами — учасницями Конвенції ООН по морському праву 1982. Має статус спостерігача в ГА ООН. Відповідальний за організацію та контроль за діяльністю держав у міжнародному районі морського дна. Станом на 2000 членами М. о. з м. д. є 132 д-ви. Україна з 1995 — тимчасовий, а від серпня 1999 — пост, член організації.
Разом з Міжнародним трибуналом з морського права та Комісією з питань кордонів континентального шельфу М. о. з м. д. є інституц. механізмом з широкими повноваженнями у сфері освоєння ресурсів мор. дна за межами дії нац. юрисдикції, пром. розробки сировинних запасів глибоковод. районів дна Світового ок., основу яких становлять руди кольорових металів у вигляді поліметал, конкрецій. Кер. органи — асамблея, рада та секретаріат на чолі з ген. секретарем. Діють також юридична і технічна комісії, фін. комітет. Асамблея є вищим органом і складається з усіх членів М. о. з м. д., кожен з яких має один голос. Вона скликається на щорічні сесії ген. секретарем на пропозицію ради або більшості членів ради. Асамблея визначає заг. політику організації, обирає членів ради і ген. секретаря, засновує допоміжні органи, встановлює внески держав-членів в адм. бюджет і затверджує бюджет М. о. з м. д., призупиняє членство в органі; обирає з членів Міжнар. трибуналу з мор. права членів Камери по спорах з питань морського дна тощо.
Рада М. о. з м. д. займається всіма важливими питаннями розробки мін. ресурсів мор. дна, розвитку співробітництва держав у цій галузі. Вона складається з 36 членів, які обираються асамблеєю на 4-річний строк з представників держав — учасниць Конвенції 1982 (4 члени від держав — найб. імпортерів сировин, товарів, що видобуваються у районі; 4 — від найб. експортерів корисних копалин у районі мор. дна; 4 — від держав-учасниць, чий внесок у підготовку і здійснення діяльності в районі мор. дна є найвагомішим; 6 — від держав, шо розвиваються, і ще 18 — за принципом справедливого геогр. розподілу місць у раді). Перші вибори відбулися у 1996. Тоді ж до складу ради було обрано Україну. Представник України бере участь у роботі юридичної і технічної комісій. Рада контролює і координує виконання Конвенції 1982 стосовно району мор. дна та його ресурсів; подає асамблеї список кандидатів для обрання ген. секретаря; від імені М. о. з м. д. та в межах своїх повноважень укладає з ООН та ін. міжнар. міжурядовими організаціями угоди; подає асамблеї щорічні (та спеціальні — на запит асамблеї) доповіді; вносить асамблеї (на основі висновків Камери по спорах) рекомендації стосовно призупинення пільг і прав, пов'язаних з членством, за грубі і системат. порушення положень Конвенції 1982 тощо. Секретаріат складається з ген. секретаря і персоналу (кваліфікованих наук., тех. та ін. співробітників), членів якого призначає ген. секретар. Ген. секретар — головна адм. особа органу. Він подає асамблеї щоріч. доповідь про роботу організації. М. о. з м. д. розробив проекти ряду спец, міжнар. документів з питань реалізації принципів і норм Конвенції 1982 стосовно експлуатації мін. ресурсів мор. дна. Серед них — Статут з розробки морського дна (т. з. Гірничий кодекс) і Настанови щодо оцінки впливу на навколишнє середовище у результаті розробки поліметал, конкрецій.
Під егідою М. о. з м. д. проводяться міжнар. семінари з актуальних питань розвитку сучас. технологій видобутку мін. ресурсів. Він є координатором міжнар. навч. програм з підготовки фахівців у відповідній гадузі та їх стажування. Роб. мова — англійська. Місцеперебування — м. Кінгстон (Ямайка).