3. Функции вспомогательных механизмов

Кроме того, запуск и поддержание основного движителя судна, двигатель офицер имеет много вспомогательных механизмов ухаживать. Вспомогательного оборудования охватывает все механическое на борту судна, за исключением главных двигателей и bailers. Она включает в себя почти все трубы и фитинги и оборудование, необходимые для выполнения ряда функций. Эти функции могут быть сведены к следующим: для нужд главных двигателей и котлов. Воздушные компрессоры используются для подачи сжатого воздуха для запуска двигателей. Охладители применяются для охлаждения или масла или воды. Вода в котлах нагревается перед поступлением в котел питательной воды, насосы. Это повышает КПД котла.

•Для того, чтобы удержать корабль сухой и поправили. Это делается через трюм в качестве балласта насосных систем. Трюмная система прокачки удаляет воду, которая собралась в техники, грузов и других помещений. Балласт насосные системы, насосы для воды в балластные цистерны. В общем грузовых судов, эти системы, как правило, взаимосвязаны и обслуживают те же насосы. В танкерах и других сыпучих носит, эти системы являются полностью отдельными, потому что эти корабли могут понадобиться балласт на 12000 тонн/час и, следовательно, нуждаются в более крупные насосы.

•Для питания бытовых нужд, таких как пресная и морская вода, канализация; отопление или охлаждение воздуха, вентиляция.

•Применять основные мощности двигателей для движения и маневрирования. Мощность от двигателя передается на винт линией валов. Это состоит из тяги вал, промежуточные валы и Карданный вал. Рулевой механизм также необходимо работать рулем для маневрирования.

•Для питания судна с силового электрооборудования и электроосвещения. Это делается паром дизель-генераторов.

•Для швартовки судов и обработки грузов. Палубные механизмы обширно и разнообразно. Она может быть разделена на якорь-подъемно-транспортные механизмы (брашпили и шпили ), швартовных механизмов (лебедок и кабестанов) и погрузочно-разгрузочных машин ( лебедок и кранов ). Она также включает в себя грузовые масляные насосы.

• Для обеспечения безопасности. Пожаротушения и обнаружения пожара оборудование, шлюпки двигателей и запуск gear.

• Для предотвращения нефти и сточных вод.

Ответственность за оборудование вспомогательное часто делегируется отдельным инженерам, каждый берет ответственность за эффективную работу отдельных элементов. Много оборудование дублируется, так что, например, один генератор может быть пересмотрена без резки подачу электроэнергии на корабль. Инженер офицеров на танкеры, а также задействованных в работе грузового насосного оборудования.