Министерство аграрной политики и продовольствия Украины

Государственное агентство рыбного хозяйства Украины

Керченский государственный морской технологический университет

Кафедра Судовождения

Глобальная морская связь при поиске и спасании Методические указания по выполнению контрольной работы и по самостоятельному изучению дисциплины

Для студентов направления - 6.070104 «Морской и речной транспорт»

специальности «Судовождение», специализация «Судовождение и

промышленное рыболовство». дневнoй / заочной формы обучения

Керчь 2012 г.

УДК 629.5.066.32

Автор (составитель): Грязнов В.Н. ст. преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ

Рецензент: Малкин П.П. ст. преподаватель УТЦ КГМТУ

Методические указания рассмотрены и одобрены на заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ, протокол № 11 от 19. 06. 2012 г.

Методические указания утверждены и рекомендованы к публикации на заседании методической комиссии МФ КГМТУ, протокол №________ от ________2012 г.

Керченский государственный морской

технологический университет, 2012 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение. Стр. 3

2. Тематический план 4

3. Задание для контрольных работ 5

4. Методические указания 6

5. Задания для контрольных работ 6

6. Вопросы для самопроверки 8

6. Список используемой литературы 8

7. Приложения. 9

ВВЕДЕНИЕ

Студенты заочного отделения специальности «СУДОВОЖДЕНИЕ» должны выполнить контрольную работу по теоретический части дисциплины «ГМССБ».

При выполнении контрольной работы должна использоваться не только приводимая рекомендованная литература, но и справочная литература по данной дисциплине, указанная в разделе «Литература».

Курс «ГМССБ – Глобальная Морская Система Связи при Бедствии и для обеспечения безопасности» разработан на ос­нове требований Международной Конвенции по подготовке и дипломированию моря­ков и несению вахты (ПДНВ 78/95) и Кодекса ПДНВ.

Курс является базовой основой для получения теоретических знаний и первич­ных практических навыков для прохождения специальной подготовки на тренажерах ГМССБ и получения соответствующего сертификата.

Задачи курса:

-знание основных типов оборудования ГМССБ и их характеристики;

-знание эксплуатационных требований к оборудованию ГМССБ, выработанных ИМО;

-знание требований ИМО к специалистам, обслуживающим ГМССБ;

-умение использовать оборудования ГМССБ в случаях бедствия, срочности и при

обычной связи;

-умение использовать справочную литературу ГМССБ;

-умение вести по радио.

В результате изучения дисциплины «ГМССБ» студент должен

Знать:

- обязательный состав оборудования, устанавливаемый на судах, в зависимости от района плавания;

- системы связи, используемые в ГМССБ;

- правила ведения переговоров по радио и передачи сообщений по телексу и факсу;

- правила пользования оборудованием ГМССБ;

- периодичность проверки оборудования и предъявление Регистру;

• принципы и возможности оборудования морской подвижной службы и морской подвижной

спутниковой службы;

• первичный и вторичные средства подачи сигналов тревоги;

• порядок ведения вахтенного журнала ГМССБ;

• судовые документы по ГМССБ;

• порядок предотвращения подачи и порядок отмены ложного сигнала тревоги и бедствия;

• виды оборудования и способы приема информации по безопасности мореплавания;

• использовать справочную литературу по ГМССБ;

• использовать стандартные коды, сокращения и международный словарь разговорник;

• современные методы использования оборудования ГМССБ;

• технические характеристики индикаторов основных типов оборудования ГМССБ, их возмож­ности и ограничения.

2. Уметь:

- пользоваться УКВ носимыми и УКВ стационарными радиостанциями;

- составлять, зачитывать и принимать сообщения Бедствия, Срочности, Безопасности;

- вести переговоры частные и служебные;

- соблюдать порядок вхождения в связь порядок окончания связи;

- осуществлять настройку оборудования для приема сообщений по безопасности морепла-

вания в ручном и в автоматическом.

Навыки практической работы с оборудованием студенты заочного отделения должны проходить на тренажере ГМССБ, а также при прохождении плавательной и преддипломной практики на судах, на реальном оборудовании.