Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KypcoBuk / Курсовой- Белослудцев.doc
Скачиваний:
328
Добавлен:
10.12.2013
Размер:
847.87 Кб
Скачать

6 . Запуск

6.1 Перед запуском двигателя убедиться, что:

- все работы по подготовке к запуску по разделу 4 выполнены;

- выполнена холодная прокрутка по разделу 5;

- время выбега ротора ВД после ХП не менее 80 с , вращение роторов СТ на выбеге свободное, без задеваний и постороннего шума;

Примечание-Разрешается производить повторный запуск двигателя

без предварительной ХП в случае, если предыдущий запуск двигателя был прекращен до начала подачи или после воспламенения топливного газа в камере сгорания, так как циклограммой запуска двигателя предусмотрена ХП в течение 50 с для продувки проточной части ГВТ двигателя.

6.2 Выбрать на ПКУ режим "Запуск".

6.3 Перед проведением запуска записать в протокол испытания:

- дату и время выполнения запуска двигателя;

- давление и температуру атмосферного воздуха;

- уровень масла в маслобаке;

- температуру масла в маслобаке, которая перед запуском двигателя должна быть не ниже 15 С;

- температуру масла на входе в двигатель, которая должна быть не ниже 0 С

- давление и температуру пускового газа на входе в СТВ, которое перед запуском двигателя должно быть 6,0…7,0 кгссм2 при температуре газа 5…50 С

Примечание-При работе СТВ на сжатом воздухе давление воздуха на входе в СТВ перед запуском должно быть 3,4…5,0 кгссм2 при температуре 150 С.

- давление и температуру топливного газа на входе в двигатель, которое должно быть не менее 32 кгссм2 при температуре не ниже плюс 5 С.

6.4 После выполнения предпусковых условий и выдаче информации о готовности к пуску нажать кратковременно, не более 3 с, кнопку “ЗАПУСК”.

Примечание-САУ формирует команду на выполнение запуска двигателя при выполнении следующих предпусковых условий:

- отсутствие сигнала "Отказ САУ";

- отсутствие сигнала "Утечка газа";

- отсутствие сигнала “Утечка газа не контролируется”;

- отсутствие сигналов "Нормальный останов" или "Аварийный останов";

- отсутствие сигнала срабатывания ЦВ СтВ;

- отсутствие сигнала срабатывания “Стружка в масле СТВ” (СС СтВ);

- отсутствие сигнала "Стружка в масле";

- отсутствие сигнала "Давление газа перед СтВ не в норме";

- отсутствие сигнала "Давление газа за СтВ повышенное";

- n гг  800 об/мин;

- наличие сигнала "Готов к пуску" из САУ;

- наличие сигнала "СК закрыт".

- отсутствие сигнала " Давление топливного газа не в норме".

- отсутствие команды ХП;

- напряжение питания больше 22,9 В и меньше 29,7 В.

6.5 В процессе запуска проконтролировать визуально и записать в протокол испытания:

- появление Рм на входе в двигатель, которое должно быть не менее 0,5 кгс/см2 при частоте вращения ротора ВД nгг = 2600 об/мин;

ВНИМАНИЕ!.Прекратить запуск двигателя нажатием на кнопку "Аварийный останов", если через 40 с после включения СтВ давление масла на входе в двигатель менее 0,5 кгс/см2 или отсутствует.

- давление рабочего тела (пускового газа или воздуха) на входе в СтВ в процессе запуска, которое должно быть 2,8…5,0 кгс/см2 при температуре пускового газа 5…50 С или воздуха 80…150 С;

- давление и температуру топливного газа в процессе запуска;

- частоту вращения ротора ГГ в момент открытия групп, КПВЗ и КПВ nгг пр=(160050) об/мин

- частоту вращения ротора ГГ в момент открытия СК;

- время открытия СК, которое с момента открытия ВЗ СтВ должно составлять (50  1 ) с;

- частоту вращения ротора ГГ в момент отключения СтВ по сигналу САУ (nгг= 7200 об/мин);

- время работы стартера от момента открытия ВЗ СтВ до момента отключения СтВ, которое должно составлять не более 150 с;

Примечания

1 Момент отключения СтВ контролировать по сигналу "Отключение СтВ" на ПКУ.

2 По сигналу отключения стартера от ЦВ СтВ nвд = (7200  400) об/мин САУ выдает команду на прекращение запуска двигателя

- частоту вращения ротора ГГ в момент страгивания ВНА с минус 45  . [nгг 0 = (7200  50) об/мин  при работе по основной программе управления ВНА), nгг пр=(892050) обмин  при работе на резервной программе управления ВНА

- частоту вращения ротора ГГ в момент закрытия КПВЗ и КПГ

[nггпр = ( 8300  50) об/мин];

- максимальный заброс температуры газа за турбиной ВД на запуске, который не должен превышать tтвд.огр.зап =850 0С.

Примечание-При достижении tтвд.огр.зап и выдаче сигнала "Высокая температура на запуске" (ВТЗ) САУ выдает команду на прекращение запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ! Немедленно прекратить запуск двигателя нажатием кнопки "Аварийный останов" в следующих случаях:

- нет воспламенения топливного газа в КС ( нет роста температуры газа за турбиной ВД ) в течении 20..25 с с момента открытия СК;

- нет раскрутки ротора СТ в течение 10…12 с с момента открытия СК;

- при интенсивном росте температуры газа за турбиной ВД и медленном увеличении частоты вращения ротора ВД;

- температура газа за турбиной ВД в процессу запуска достигла

величины tтвд.огр.зап = 850 0С

- при прекращении увеличения частоты вращения ротора ВД (зависании) в течении не более 10 с

- при возникновении недопустимых вибраций корпусов двигателя

( V  50 мм/с

- при выдаче любой аварийной сигнализации

- нет страгивания лопаток ВНА с минус 45  в процессе запуска и в течение последующих 5 минут работы двигателя на минимальном режиме

- не закрылись КПВЗ и КПГ в процессе запуска.

Примечание-повторный запуск двигателя разрешается выполнять только после выявления и устранения причины прекращения запуска

- время выхода двигателя на минимальный режим, которое с момента начала работы агрегата зажигания, должно составлять не более 105 с, при этом общее время запуска, с момента нажатия на кнопку “ЗАПУСК” должно составлять не более 150 с.

6.6 Проработать на минимальном режиме 5 мин. В последние 2 мин работы выполнить измерение и регистрацию следующих основных параметров двигателя

- частоту вращения ротора ВД на минимальном режиме;

- частоту вращения ротора НД

- частоту вращения ротора СТ;

- температуру газа за турбиной ВД

- температуру газа за СТ;

- давление масла на входе в двигатель;

- угол установки лопаток ВНА компрессора (приложения Ж);

- уровень виброскоростей корпусов двигателя в районе передней и задней подвесок;

- давление топливного газа на входе в двигатель;

  • уровень масла в маслобаке.

Примечание-Допустимые значения параметров приведены в таблице 14.1.

Соседние файлы в папке KypcoBuk