
- •Курсовая работа
- •Содержание
- •1.2.Виды испытаний :
- •1.3.Испытательный стенд
- •1.4 Меры безопасности
- •2.Измеряемые параметры и сигнализация
- •3.Монтаж двигателя на испытательный стенд.
- •4 Подготовка к запуску
- •5 Холодная прокрутка
- •6 . Запуск
- •7 Прогрев,выход на режим, работа двигателя на установившемся режиме
- •8 Нормальный останов
- •9 Аварийный останов
- •10. Предъявительское испытание
- •11 Приемо-сдаточное испытание
- •11.4 Отладка параметров двигателя,
- •12. Регулировка агрегатов двигателя
- •12.2.3.Управление закрытием и открытием клапанов перепуска воздуха и газа и заслонок перепуска воздуха за кнд.
- •12.2.4.2.Регулировка ограничения максимальной частоты вращения ротора гг на номинальном режиме.
- •12.2.5 Регулировка ограничения давления воздуха за компрессором.
- •12.2.5.1 Регулировку ограничения давления за компрессором проводить по результатам построения дроссельных характеристик при отладке двигателя.
- •12.2.5.2 Регулировка ограничения давления Рк* на номинальном режиме.
- •12.2.6 Регулировка ограничения температуры газа за гг. Сау ограничивает температуру газа за гГпо программе:
- •12.2.7 Ограничение максимального расхода топливного газа.
- •13 Обработка результатов испытания и
- •14 Параметры двигателя пс-90гп-1
- •15 Хранение документации после проведения испытаний (на стенде № 01 цеха № 6 оао “Протон-пм”)
- •16 Ссылочные нормативные документы
- •17 Перечень условных обозначений и сокращений
6 . Запуск
6.1 Перед запуском двигателя убедиться, что:
- все работы по подготовке к запуску по разделу 4 выполнены;
- выполнена холодная прокрутка по разделу 5;
- время выбега ротора ВД после ХП не менее 80 с , вращение роторов СТ на выбеге свободное, без задеваний и постороннего шума;
Примечание-Разрешается производить повторный запуск двигателя
без предварительной ХП в случае, если предыдущий запуск двигателя был прекращен до начала подачи или после воспламенения топливного газа в камере сгорания, так как циклограммой запуска двигателя предусмотрена ХП в течение 50 с для продувки проточной части ГВТ двигателя.
6.2 Выбрать на ПКУ режим "Запуск".
6.3 Перед проведением запуска записать в протокол испытания:
- дату и время выполнения запуска двигателя;
- давление и температуру атмосферного воздуха;
- уровень масла в маслобаке;
- температуру масла в маслобаке, которая перед запуском двигателя должна быть не ниже 15 С;
- температуру масла на входе в двигатель, которая должна быть не ниже 0 С
- давление и температуру пускового газа на входе в СТВ, которое перед запуском двигателя должно быть 6,0…7,0 кгссм2 при температуре газа 5…50 С
Примечание-При работе СТВ на сжатом воздухе давление воздуха на входе в СТВ перед запуском должно быть 3,4…5,0 кгссм2 при температуре 150 С.
- давление и температуру топливного газа на входе в двигатель, которое должно быть не менее 32 кгссм2 при температуре не ниже плюс 5 С.
6.4 После выполнения предпусковых условий и выдаче информации о готовности к пуску нажать кратковременно, не более 3 с, кнопку “ЗАПУСК”.
Примечание-САУ формирует команду на выполнение запуска двигателя при выполнении следующих предпусковых условий:
- отсутствие сигнала "Отказ САУ";
- отсутствие сигнала "Утечка газа";
- отсутствие сигнала “Утечка газа не контролируется”;
- отсутствие сигналов "Нормальный останов" или "Аварийный останов";
- отсутствие сигнала срабатывания ЦВ СтВ;
- отсутствие сигнала срабатывания “Стружка в масле СТВ” (СС СтВ);
- отсутствие сигнала "Стружка в масле";
- отсутствие сигнала "Давление газа перед СтВ не в норме";
- отсутствие сигнала "Давление газа за СтВ повышенное";
- n гг 800 об/мин;
- наличие сигнала "Готов к пуску" из САУ;
- наличие сигнала "СК закрыт".
- отсутствие сигнала " Давление топливного газа не в норме".
- отсутствие команды ХП;
- напряжение питания больше 22,9 В и меньше 29,7 В.
6.5 В процессе запуска проконтролировать визуально и записать в протокол испытания:
- появление Рм на входе в двигатель, которое должно быть не менее 0,5 кгс/см2 при частоте вращения ротора ВД nгг = 2600 об/мин;
ВНИМАНИЕ!.Прекратить запуск двигателя нажатием на кнопку "Аварийный останов", если через 40 с после включения СтВ давление масла на входе в двигатель менее 0,5 кгс/см2 или отсутствует.
- давление рабочего тела (пускового газа или воздуха) на входе в СтВ в процессе запуска, которое должно быть 2,8…5,0 кгс/см2 при температуре пускового газа 5…50 С или воздуха 80…150 С;
- давление и температуру топливного газа в процессе запуска;
- частоту вращения ротора ГГ в момент открытия групп, КПВЗ и КПВ nгг пр=(160050) об/мин
- частоту вращения ротора ГГ в момент открытия СК;
- время открытия СК, которое с момента открытия ВЗ СтВ должно составлять (50 1 ) с;
- частоту вращения ротора ГГ в момент отключения СтВ по сигналу САУ (nгг= 7200 об/мин);
- время работы стартера от момента открытия ВЗ СтВ до момента отключения СтВ, которое должно составлять не более 150 с;
Примечания
1 Момент отключения СтВ контролировать по сигналу "Отключение СтВ" на ПКУ.
2 По сигналу отключения стартера от ЦВ СтВ nвд = (7200 400) об/мин САУ выдает команду на прекращение запуска двигателя
- частоту вращения ротора ГГ в момент страгивания ВНА с минус 45 . [nгг 0 = (7200 50) об/мин при работе по основной программе управления ВНА), nгг пр=(892050) обмин при работе на резервной программе управления ВНА
- частоту вращения ротора ГГ в момент закрытия КПВЗ и КПГ
[nггпр = ( 8300 50) об/мин];
- максимальный заброс температуры газа за турбиной ВД на запуске, который не должен превышать tтвд.огр.зап =850 0С.
Примечание-При достижении tтвд.огр.зап и выдаче сигнала "Высокая температура на запуске" (ВТЗ) САУ выдает команду на прекращение запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ! Немедленно прекратить запуск двигателя нажатием кнопки "Аварийный останов" в следующих случаях:
- нет воспламенения топливного газа в КС ( нет роста температуры газа за турбиной ВД ) в течении 20..25 с с момента открытия СК;
- нет раскрутки ротора СТ в течение 10…12 с с момента открытия СК;
- при интенсивном росте температуры газа за турбиной ВД и медленном увеличении частоты вращения ротора ВД;
- температура газа за турбиной ВД в процессу запуска достигла
величины tтвд.огр.зап = 850 0С
- при прекращении увеличения частоты вращения ротора ВД (зависании) в течении не более 10 с
- при возникновении недопустимых вибраций корпусов двигателя
( V 50 мм/с
- при выдаче любой аварийной сигнализации
- нет страгивания лопаток ВНА с минус 45 в процессе запуска и в течение последующих 5 минут работы двигателя на минимальном режиме
- не закрылись КПВЗ и КПГ в процессе запуска.
Примечание-повторный запуск двигателя разрешается выполнять только после выявления и устранения причины прекращения запуска
- время выхода двигателя на минимальный режим, которое с момента начала работы агрегата зажигания, должно составлять не более 105 с, при этом общее время запуска, с момента нажатия на кнопку “ЗАПУСК” должно составлять не более 150 с.
6.6 Проработать на минимальном режиме 5 мин. В последние 2 мин работы выполнить измерение и регистрацию следующих основных параметров двигателя
- частоту вращения ротора ВД на минимальном режиме;
- частоту вращения ротора НД
- частоту вращения ротора СТ;
- температуру газа за турбиной ВД
- температуру газа за СТ;
- давление масла на входе в двигатель;
- угол установки лопаток ВНА компрессора (приложения Ж);
- уровень виброскоростей корпусов двигателя в районе передней и задней подвесок;
- давление топливного газа на входе в двигатель;
уровень масла в маслобаке.
Примечание-Допустимые значения параметров приведены в таблице 14.1.