10. Предъявительское испытание

10.1 Установка регулировок САУ

10.1.1 Перед первым запуском установить регулировки САУ в соответствии с таблицей 12.1

10.2 Приработка.

10.2.1 Приработку двигателя выполнять по таблице 10.1.

. Допуск наподдержание nгг и nст в процессе приработки  50 об/мин.

В процессе приработки выполнять осциллографирование параметров дви-

гателя и контролировать на каждой режимной точке уровень виброскорос-

тей корпусов двигателя, выполнение программы поворота лопаток ВНА

, давлениев разгрузочных полостях компрессора и СТ.

Таблица 10.1

Режим	Время работы мин	Содержание работы
1 Холодная прокрутка		Продувка ГВТ и выхлопной шахты Проверка алгоритма ХП (раздел 5) измерить время работы СтВ проверить nвд раскрутки ротора ГГ измерить время выбега ротора ГГ.
2 Запуск		Проверка алгоритма запуска ( раздел 6 ) -проверить регулировки запуска проверить nгг отключения СтВ измерить время работы СтВ -проверить положение лопаток ВНА (приложение 7) -проверить nгг пр закрытия КПВЗ и КПГ.

Продолжение таблицы 10.1

Режим	Время работы, мин		Содержание работы
3 Минимальный режим	5		nггпр= (9750 +100- 50 )об/мин nст пр = (4500 100) об/мин - измерить параметры двигателя - проверить положение лопаток ВНА (приложение 7) - измерить виброскорости корпусов двигателя.
4 Останов от кнопки АО			Проконтролировать -открытие, КПВ,КПВЗ и КПГ - измерить время выбега роторов ГГ и СТ.
После останова двигателя выполнить работы по п.10.2.2 и регулировки по п.10.2.3.
5 Холодная прокрутка			Продувка ГВТ и выхлопной шахты Проверка алгоритма ХП (раздел 5) - измерить время работы СтВ - проверить nгг раскрутки ротора ГГ - измерить время выбега ротора ГГ
6 Запуск			Проверка алгоритма запуска (раздел 6) - проверить регулировки запуска - проверить nвд отключения СтВ - измерить время работы СтВ - проверить положение лопаток ВНА .(приложение 7) -проверить nгг пр закрытия КПВЗ и КПГ.
7 Минимальный режим		20	nвд пр = 9750+100- 50 об/мин nст пр =4500  100 об/мин - измерить параметры двигателя -проверить положение ВНА(приложение 7) -измерить виброскорости корпусов дв-ля

Продолжение таблицы 10.1

Режим	Время работы мин	Содержание работы
10 Останов от кнопки АО		Проконтролировать - открытие КПВ, КПВЗ и КПГ - измерить время выбега роторов ГГ и СТ.

После останова двигателя выполнить регламентные работы по п.10.2.2 и регулировки по п.10.2.3

10.2.2 Выполнить, после окончания приработки, следующие регламентные работы с записью результатов в протокол испытания двигателя :

- осмотреть двигатель, агрегаты, трубопроводы, электропроводку и датчики, убедиться в отсутствии следов и подтеканий масла, повреждений, ослаблений затяжки крепежа и нарушений контровки, устранить выявленные замечания ;

- осмотреть входное устройство, доступные лопатки компрессора НД, убедиться в отсутствии повреждений, забоин, посторонних предметов, устранить выявленные замечания;

- выполнить осмотр трансмиссий ( и гидротормоза - для цеха №6 ЗАО "Протон-ПМ") и выходного устройства;

- проверить плавность вращения роторов ГГ и СТ;

- слить масло из коробки приводов на сетку с тонкостью фильтрации 40 мкм, убедиться в отсутствии металлической пыли и стружки в масле;

- проверить фильтроэлементы блока выносных маслофильтров БВМФ  84 (для ц.6 «Блока стендовых мвслофильтров прокачки») на степень загрязнения прибором ПКФ, при необходимости, выполнить промывку фильтроэлементов на ультрозвуковой установке, проверить прибором ПКФ и установить на место;

- осмотреть, промыть и установить на место магнитные сигнализаторы стружки в магистралях откачки масла из опор роторов ГГ,ТВД и СТ (4 шт) и в коробке приводов (1 шт), перед установкой на место проверить пробником на отсутствие замыканий между корпусом и магнитом сигнализатора;

- осмотреть, промыть и установить на место вставку фильтра - сигнализатора стружки агрегата БЦА94, перед установкой на место проверить пробником на отсутствие замыканий между рядом стоящими секциями вставки сигнализатора;

- осмотреть, промыть и установить на место технологические масло-

фильтры тонкой очистки в откачивающих ступенях агрегата БМН-84 и

агрегата МНО-87 (5 шт.)

10.2.3 При необходимости выполнить регулировки следующих параметров с записью в протокол испытания двигателя

-Рм вх в двигатель по

-nгг пр минимального режима,

- запуска двигателя

3. Отладка параметров двигателя,

снятие дроссельной характеристики.

10.3.1 Снятие дроссельной характеристики и отладку параметров двигателя выполнять по таблице 10.2 в соответствии с указаниями п.13.2 раздела 13.

При снятии дроссельной характеристики допуск на поддержание Пгги Пст 50 обмин.

При испытании двигателя с гидротормозом изменяя режим работы двигателя (частоту вращения ротора ГГ) одновременно изменять частоту вращения ротора СТ изменением загрузки гидротормоза.

В процессе снятия дроссельной характеристики выполнять на каждой режимной точке

- измерение параметров двигателя

- проверку программы изменения вна=(nвд о или nвд пр)-приложение 7

- измерение виброскоростей корпусов двигателя

- на номинальном режиме измерение прокачки и теплоотдачи в масло

- проверку выполненных регулировок.

Таблица 10.2

Режим	Время работы мин		Содержание работы
1 Холодная прокрутка	-		Продувка ГВТ и выхлопной шахты Проверка алгоритма ХП (раздел 5) - измерить время работы СтВ - проверить n вд раскрутки ротора ВД - измерить время выбега ротора ВД.
2 Запуск	-		Проверка алгоритма запуска (раздел 6) - проверка регулировки запуска - проверить nвд отключения СТВ - измерить время работы СТВ - проверить положение лопаток ВНА (приложение 7); -проверить nвд пр закр.КПВЗ и КПГ
3 Минимальный режим	5		n гг пр = 9700 50 об/мин nгг пр = 4500  50 об/мин Прогрев двигателя Проверить регулировки двигателя Проверить положение вна(прилож. 7)
СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ХАРКТЕРИСТИКИ
4 Минимальный режим		5 1		n гг пр = 9750 об/мин nст пр = 4500 об/мин - увеличить режим работы двигателя
5 10000		5 1		n ггпр = 10000 об/мин nст пр = 5100 об/мин - увеличить режим работы двигателя
6 10250		5 1		Nггпр = 10250 об/мин nст пр = 5700 об/мин - увеличить режим работы двигателя,
7 10500		5 1		Nгг пр = 10500 об/мин nст пр = 6200 об/мин - увеличить режим работы двигателя
8 Номинальный режим		5 1		nст пр=6500об/мин Ne ст ут=12000+360кВт - снизить режим работы двигателя
9 Минимальный режим		5 1		n гг пр = 9750 об/мин nст пр = 4500 об/мин - увеличить режим работы двигателя
10 Останов от кнопки АО				Проконтролировать - открытие КПВ,КПВЗ и КПГ - измерить время выбега роторов и СТ

После остановки двигателя выполнить работы по п.10.3.2.

10.3.2 После окончания отладки выполнить следующие работы с записью результатов в протокол испытания двигателя:

- выполнить приведение параметров по п.13.4.1

- построить дроссельную характеристику, определить основные параметры и выполнить выбор по п.13.2.3 регулировку по п.12.2. параметров номинального режима двигателя

- выполнить расчет прокачки и теплоотдачи в масло на номинальном режиме по п.13.4.4;

- выполнить регламентные работы по п.10.2.2;

- выполнить отбор и анализ проб масла на соответствие госстандартам и техусловиям и на содержание металлов в масле по инструкции И08.190, подшить к протоколу испытания двигателя карточки с результатами ана лизов проб масла.

10.4 Акт сдачи

10.4.1 Акт сдачи пpоводить по таблице 10.3 пpи соответствии параметров двигателя ТУ, при отсутствии неисправностей и замечаний по результатам осмотра двигателя, а также при удовлетворительных результатах анализов масла после окончания отладки.

При снятии дроссельной характеристики допуск на поддержание n_гг и n_ст 50 об/мин.

При испытании двигателя с гидротормозом изменяя режим работы двигателя (частоту вращения ротора ВД) одновременно изменять частоту вращения ротора СТ изменением загрузки гидротормоза.

В процессе снятия дроссельной характеристики выполнять на каждой режимной точке

- измерение параметров двигателя

- проверку программы изменения _ВНА =( nгг пр) - приложение 7

- измерение виброскоростей корпусов двигателя

- на Номинальном режиме измерение прокачки и теплоотдачи в масло.

Таблица 10.3

Режим	Время работы мин	Содержание работы
1 Холодная прокрутка		Продувка ГВТ и выхлопной шахты Проверка алгоритма ХП (раздел 5) - измерить время работы СтВ - проверить n гг раскрутки ротора ГГ - измерить время выбега ротора ГГ.
2 Запуск		Проверка алгоритма запуска(раздел 6) - проверка регулировки запуска - проверить nвд отключения СТВ - измерить время работы СТВ - проверить положение лопаток ВНА (приложение 7); -проверить nгг пр закр.КПВЗ и КПГ
3 Минимальный режим	5	n гг пр = 9700 50 об/мин nгг пр = 4500  50 об/мин Прогрев двигателя Проверить регулировки двигателя Проверить положение вна(прилож. 7
СНЯТИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ
4 Минимальный режим	5 1	n гг пр = 9750 об/мин nст пр = 4500 об/мин - увеличить режим работы двигателя
5 10000	5 1	n гг пр = 10000 об/мин nст пр = 5100 об/мин - увеличить режим работы двигателя
6 10250	5 1	Nгг пр = 10250 об/мин nст пр = 5700 об/мин - увеличить режим работы двигателя,
7 10500	5 1	Nгг пр = 10500 об/мин nст пр = 6200 об/мин - увеличить режим работы двигателя

Продолжение таблицы 10.3

8 Номинальный режим	5 1	nгг пр = обеспечивается САУ nст пр=6500 об/мин - снизить режим работы двигателя
9 Минимальный режим	5 1	Nггпр = 9750 об/мин nст пр = 4500 об/мин - Охлаждение двигателя -измерить параметры двигателя -проверить положение лопаток ВНА -измерить виброскорости корпусов двигателя
10 Останов от кнопки АО		Проконтролировать -открытие КПВ,КПВЗ и КПГ

.

ИТОГО Общая наработка за предъявительское испытание 1 ч 45 мин

10.4.2. После окончания Акта сдачи предъявительского испытания

таниявыполнить следующие pаботы, с записью результатов в протокол испы

- осмотреть двигатель, агрегаты, трубопроводы, электропроводку и датчики, убедиться в отсутствии следов и подтеканий масла, повреждений, ослаблений затяжки крепежа и нарушений контровки

- осмотреть входное устройство, доступные лопатки компрессора НД, убедиться в отсутствии повреждений, забоин, посторонних предметов

- проверить плавность вращения роторов ГГ и СТ;

- слить масло из коробки приводов и редуктора СтВ-5Г на сетку с тонкостью фильтрации 40 мкм, убедиться в отсутствии металлической пыли и стружки в масле;

- проверить фильтроэлементы блока выносных маслофильтров (для ц.6 «Блока стендовых маслофильтров прокачки») на степень загрязнения прибором ПКФ, промыть и установить на место, при необходимости, перед установкой на место, выполнить промывку

фильтроэлементов на ультрозвуковой установке и проверить прибором ПКФ;

- осмотреть, промыть и установить на место магнитные сигнализаторы стружки в магистралях откачки масла из опор ГГ и СТ (4 шт) и в коробке приводов, перед установкой на место проверить пробником на отсутствие замыканий между корпусом и магнитом сигнализатора;

- осмотреть, промыть и установить на место фильтр-сигнализатор стружки агрегата БЦА-94, перед установкой на место проверить пробником

на отсутствие замыканий между рядом стоящими секциями вставки сигнализатора;

- осмотреть, промыть и установить на место технологические масло- фильтры тонкой очистки в штуцерах откачивающих ступеней агрегатов БМН-84 и МНО-87 (5 шт.)

- осмотреть, промыть и установить на место сигнализатор стружки СтВ-5Г, перед установкой на место проверить пробником на отсутствие замыканий между рядом стоящими секциями сигнализатора;

- выполнить обработку результатов испытания по п.13.4 и оценить основные параметры двигателя по п.13.3;

- записать в протокол испытания окончательные регулировки САУ;

- подсчитать наработку двигателя за ПИ и занести в протокол испытания.

10.4.3 Демонтировать двигатель со стенда по технологии испытательного цеха. К двигателю приложить снятые блок электронный из комплекта виброаппаратуры и топливные агрегаты (см.п.1.1.34).

10.4.4 После окончания предъявительского испытания сдать на хранение в архив цеха  6 дело испытания в соответствии с указаниями раздела 15.