1.4 Меры безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1 Помните, что природный газ удушлив, а в смеси с воздухом при концентрации газа от 5 до 17 % по объему  взрывоопасен!

2 Система защиты от пожара должна быть включена.

1.41 Запрещается находиться в отсеке двигателя при работающем двигателе.

1.4.2 Работы на двигателе выполнять только после его естественного охлаждения.

1.4.3 Все монтажные работы на двигателе выполнять при отключенных источниках электропитания систем двигателя.

1.4.4 При техническом обслуживании, монтаже и демонтаже двигателя пользоваться только маркированным омедненным инструментом, не дающим при ударе искры, входящим в комплект сумки с инструментом, оснасткой и специнструментом, а также монтажными приспособлениями, при правильном пользовании которыми гарантируется безопасность персонала. Запрещается применять инструмент и приспособления, не предусмотренные для работы с двигателем.

1.4.5 Запрещается хранить в отсеке двигателя воспламеняющиеся материалы.

1.4.6 При возникновении пожара немедленно выполнить аварийный останов двигателя, закрыть краны подачи пускового и топливного газа к двигателю. Проконтролировать включение системы пожаротушения. Определить степень воздействия пожара на рабочий персонал, оборудование стенда и двигателя. При необходимости, вызвать пожарную службу предприятия, оказать первую медицинскую помощь пострадавшим и принять меры по тушению пожара.

1.4.7 Сварочные работы на стенде проводить при соблюдении требований нормативно-технической документации и в соответствии с действующими инструкциями.

Перед началом сварочных работ на стенде получить разрешение пожарной охраны на проведение огневых работ, убедиться в наличии средств противопожарной защиты. Сварку и резку выполнять при открытых дверях.

1.4.8 Для предотвращения поражения электрическим током соблюдать следующие основные правила:

-к проведению работ с высоковольтным оборудованием допускать специалистов, имеющих квалификационную группу по электробезопасности не ниже 1У;

-осматривать и ремонтировать электрическую аппаратуру только после ее отключения от сети;

-не допускать включения неисправного электрооборудования и аппаратуры, состояние изоляции которой ниже установленных норм;

-систематически проверять изоляцию, провода металлизации и заземления оборудования;

-cвоевременно проверять исправность защитных средств, контура заземления и заземляющих проводников согласно "Правилам устройства электроустановок" (издание 6-е, Москва, Энергоатомиздат, 1985г ) и "Правилам эксплуатации электроустановок потребителей" (издание 5-е, Москва, Энергоатомиздат, 1992г );

-работы по монтажу и обслуживанию электрооборудования двигателя и высоковольтного оборудования выполнять только инструментом, указанным в технической документации;

-электроприборы, используемые при работе, должны соответствовать указанным в технологии, быть исправны, электропроводка не должна иметь потертостей. Напряжение питания - не более 36 В.

Перед запуском электроприборы должны убираться из зоны обслуживания двигателя и сдаваться под роспись в протоколе испытаний.

1.4.9 Во избежание утечек по соединениям трубопроводов использовать только штатные крепежные детали, уплотнения и контрящие элементы, поставляемые в составе ЗИП.

1.4.10 Соблюдать меры предосторожности по исключению попадания посторонних предметов во внутренние полости двигателя при выполнении демонтажных и монтажных работ.

По окончании работ во внутренних полостях двигателя в протоколе испытания должна быть запись об отсутствие посторонних предметов во внутренних полостях двигателя, в том числе на входе в двигатель.

1.4.11 Во время работы не оставлять на двигателе и его агрегатах рабочий инструмент, крепежные детали, обтирочный материал и другие предметы, не вставать на двигатель, жгуты электропроводки, агрегаты, трубопроводы и рукава коммуникаций двигателя.

1.4.12 Открытые соединения и полости закрывать специальными заглушками или полиэтиленовой пленкой.

1.413 Недопускать разлива и попадания масла на одежду, открытые участки тела при выполнении работ с масляной системой.

1.4.14 Подъем двигателя при монтаже производить краном грузо- подъемностью не менее 10 тонн.

1.4.15 Перед подъемом двигателя при монтаже убедиться в исправном состоянии тросов и подъемных приспособлений, правильности крепления их к изделию.

1.4.16 Перед постановкой двигателя на основание транспортировоч-ного ящика или на транспортировочную тележку убедиться в их исп-равости и исправности узлов крепления.

1.4.17 Не поднимать двигатель вместе с основанием транспортировочного ящика за транспортировочные узлы и подвески двигателя.

1.4.18 При выполнении всех работ на двигателе соблюдать правила безопасности, действующие на газокомпрессорных станциях (раздел-ссылочные нормативные документы).