1.4. Смазка оборудования и смазочные материалы.

Схема смазочной станции

1-Сепаратор; 2-Подача пара; 3-Слив конденсата; 4-Подача масла к машине; 5-Подача сжатого воздуха; 6-Подача воды; 7-Слив воды;

8-Подача масла на сепарацию; 9-Масло от машины; 10-Смазочный бак; 11-Всасывающий поплавок; 12-Перелив нагретого масла; 13-Слив конденсата; 14-Подача пара;

Назначение смазки состоит в снижении потерь на трение, уменьшении износа контактирующих поверхностей и удаление продуктов износа. С помощью смазки осуществляется так же охлаждение деталей и предохранение их от коррозии. Слой смазки, разделяющий поверхность контакта, кроме того, демпфирует динамические нагрузки, что способствует снижению уровня шума и вибраций.

В условиях высоких скоростей на бумагоделательной машине применяется централизованная циркуляционная жидкая смазка подшипников и зубчатых колес редукторов механического привода, также подшипников сукноведущих валиков.

Система циркуляционной смазки включает смазочную станцию и систему трубопроводов с дозирующими устройствами.

Смазочная станция включает: смазочный бак, разделённый на несколько отсеков, с сетчатыми фильтрами и маслоподогревателем, насосные установки, пластинчатые и магнитные фильтры, маслоохладитель, сепаратор с масло подогревателем, пневмогидроаккумулятор.

При работе станции масло рабочим насосом всасывается из смазочного бака через поплавковую трубу и попадает в пластинчатые и магнитные фильтры, из них по нагревательному трубопроводу в маслоохладитель и после охлаждения в нем к машине. Пройдя через точки смазки, масло самотеком по сливной магистрали возвращается в смазочный бак.

Система трубопроводов циркуляционной смазки включает: напорные распределительные коллекторы с лицевой и приводной стороны машины, пульты с дозирующими устройствами-ротаметрами, трубопроводы индивидуального подвода масла к каждой точке смазки, сливные стояки и коллекторы с лицевой и приводной стороны машины. Применяемое масло в системе циркуляционной смазки индустриальное гидравлическое масло марки ИГП-91 по ТУ 38-101413-73, в состав которой входят специальные антиокислительные, антиржавийные, антиизносные и антипенные присадки.

В таблице 8.8 представлены стандартизированные основные параметры смазочной станции.

Наименование параметров	Подача, л/мин
	80	160	320
Объем смазочного бака, м	3,2	8,0	12,5
Давления масла в напорном трубопроводе, МПа	0,3	0,3	0,3
Температура масла, С Рабочая Перед сепаратором	50	50	50
	70	70	70
Расход воды в маслоохладителе, л/мин	63	125	250
Давление воды в маслоохладителе, МПа	0,4	0,4	0,4
Температура воды , С перед маслоохладителем После маслоохладителя	25 30	25 30	25 30
Давления пара в маслоохладителях, МПа	0,5	0,5	0,5
Расход пара в маслоподогревателе бака, кг/ч	80	160	160
Расход пара в маслоподогревателе сепаратора, кг/ч	80	160	160
Давление сжатого воздуха в пневмогидроаккумуляторе, МПа	0,3	0,3	0,3