Проверочный расчет.

Площадь поперечного сечения, мм²:

Плотность материала, кг/м³:

Модуль продольной упругости

Напряжение на растяжение:

Напряжение изгиба:

Напряжения от центробежных сил:

Максимальное напряжение ведущей ветви:

Условие выполнено.

Нагрузки валов редуктора.

Силы в зацеплении закрытой передачи.

Окружная:

вращающий момент на тихоходном валу

делительный диаметр тихоходного вала

Радиальная:

угол наклона зубьев

Осевая:

Консольные силы.

определены в пункте Силы в зацеплении закрытой передачи

определена в пункте Расчет клиноременной (открытой) передачи

Для муфты:

Разработка чертежа общего вида редуктора.

Выбор материала.

Сталь 40Х для тихоходного и быстроходного вала.

Механические характеристики стали (табл. 3.2):

Выбор допускаемых напряжений.

Примем для быстроходного вала

Примем для тихоходного вала

Определение геометрических параметров ступеней валов. Быстроходный вал.

Первая ступень вала (под элемент открытой передачи).

_{Выбираем ориентировочные размеры вала (табл. 7.1)}

_{Вторая ступень (под уплотнение крышки с отверстием и подшипник)}

Третья ступень (под шестерню)

Примем следующие параметры (определяем из компановки)

Четвертая ступень (под подшипник)

_{Остальные параметры}

Определение геометрических параметров ступеней валов. Тихоходный вал.

Первая ступень вала (под полумуфту).

_{Выбираем ориентировочные размеры вала (табл. 7.1)}

_{Вторая ступень (под уплотнение крышки с отверстием и подшипник)}

Примем следующие параметры (определяем из компановки)

Четвертая ступень (под подшипник)

_{Остальные параметры}

Предварительный выбор подшипников.

Тип: радиальные шариковые однорядные

Серия: легкая

Схема установки: враспор

Для тихоходного вала:

209

Для быстроходного вала:

206

Расчетная схема валов редуктора.⁴

Быстроходный вал.

Вертикальная плоскость.

Реакции опор

Моменты

Горизонтальная плоскость.

Реакции опор

Моменты

Крутящий момент.

Остальные параметры

Тихоходный вал.

Вертикальная плоскость.

Горизонтальная плоскость.

Остальные параметры

Проверочный расчет подшипников.

Подшипники 206.

Остальные коэффициенты определяем из табл. 9.1 и 9.2

Определяем

Тогда

Подшипники пригодны.

Подшипники 209.

Пригодность проверяется аналогично подшипнику 206.

Подшипник пригоден.

Технический проект.

Разработка чертежа общего вида привода.

Конструирование зубчатого колеса.

Так как

Способ получения заготовки – ковка.

Обод

Толщина

Ширина

Ступица

Внутренний диаметр

Наружный диаметр

Толщина

Длина

Диск

Толщина

Радиусы закруглений

Установка колес на валах

Для передачи вращающего момента – шпоночное соединение.

Посадка H7/r6

Для осевого регулирования – кольца

Цилиндрическая шестерня выполнена заодно с валом.

Регулирование осевого положения колес осуществляется за счет разности толщины обода колеса и шестерни.

Конструирование валов.

Для переходных участков – канавки.

Параметры валов определяются по мере построения сборочного чертежа.

Выбор соединений.

Для соединения полумуфты и элемента открытой передачи используем шпоночное соединение.

Посадка H7/r6

Конструирование подшипниковых узлов.

Для установки радиальных подшипников 206 и 209 – осевое фиксирование вала в двух опорах враспор.

Посадка подшипников.

Для внутреннего кольца – k6

Для внешнего – H7

Крепление колец подшипников на валу и в корпусе.

Внутренние кольца - упор в распорные втулки.

Наружные кольца – упор в компенсаторные кольца.

Крышки подшипниковых узлов.

Врезные крышки

Уплотнительные устройства.

Наружные

Используем манжетное уплотнение, так как окружная скорость <10 м/с.

Внутренние уплотнения

Используем торцовое уплотнение стальной шайбой.