- •Курсовая работа
- •Задание
- •Исходные данные
- •Содержание
- •1. Краткая техническая характеристика автомобиля ваз-2108
- •Принятые значения коэффициентов.
- •2. Расчет внешней скоростной характеристики двигателя
- •3. Расчет кпд и передаточных чисел трансмиссии
- •4. Расчет и построение тяговой характеристики
- •5. Расчет и построение динамического паспорта
- •6. Оценка тормозных свойств атс
- •7. Расчет и построение графика мощностного баланса
- •8. Расчет и построение графика топливно- экономической характеристики
- •9. Выводы
- •Список литературы
3. Расчет кпд и передаточных чисел трансмиссии
КПД трансмиссии:
,
где: коэффициент холостых потерь
коэффициент эксплуатационной загрузки (в расчетах принимаем 1)
КПД цилиндрической пары (0,98)
КПД конической пары (0,97)
количество работающих пар (из кинематической схемы трансмиссии)
КПД карданного шарнира (0,995)
число шарниров (из кинематической схемы трансмиссии)
Таблица 2
Зависимость КПД от коэффициента эксплуатационной загрузки
Передаточные числа трансмиссии
,94 (раздаточная коробка)
Где: передаточное число коробки передач;
передаточное число главной передачи
Uтр1=4,12х4,63х1,94=36,99
Uтр2=2,64х4,63х1,94=23,69
Uтр3=1,58х4,63х1,94=14,18
Uтр4=1,00х4,63х1,94=8,98
Рисунок 2: Кинематическая схема трансмиссии.
4. Расчет и построение тяговой характеристики
Линейная скорость движения автомобиля
(для первой передачи, λ=0,2)
Тяговая сила на ведущих колесах
(для первой передачи, λ=0,2)
Сила сопротивления воздуха движению автомобиля
,
где: коэффициент лобового сопротивления
площадь лобовой поверхности,
F=Ba*Ha*0,78=1,81*2.05*0.78=2,89 м2
(для первой передачи, λ=0,2)
Сила сопротивления качению колес
,
где: =-коэффициент сцепления для шин с диагональным кордом;
fT - коэффициент сопротивления качению
(для первой передачи, λ=0,2)
Сила тяги по сцеплению с дорогой
Ркφ=φх*m*g,
где: коэффициент сцепления колеса с дорогой
вес, приходящийся на ведущие колеса
Ркφ =0,3*2340*9,81=6886.62 Н
Динамический фактор автомобиля
,
где: G=m*g=2340*9,8=22955.4 Н
Динамический фактор по сцеплению
Dφ=φ*mз/m=0,3*2340/2340=0,3
Таблица 3
Динамический паспорт автомобиля
Передача |
λд |
V, м/с |
Pk, H |
Pw, H |
Pf, H |
Pw+Pf, H |
D |
Прим. |
|
0,2 |
0,83 |
12555,91 |
0,59 |
2296,58 |
2297,18 |
0,55 |
χ=1 |
I |
0,3 |
1,24 |
13097,12 |
1,33 |
2297,89 |
2299,22 |
0,57 |
η=0,8 |
|
0,4 |
1,65 |
13421,84 |
2,37 |
2299,72 |
2302,09 |
0,58 |
|
|
0,5 |
2,07 |
13530,08 |
3,70 |
2302,07 |
2305,77 |
0,59 |
|
|
0,6 |
2,48 |
13421,84 |
5,33 |
2304,94 |
2310,27 |
0,58 |
|
|
0,7 |
2,89 |
13097,12 |
7,25 |
2308,34 |
2315,59 |
0,57 |
|
|
0,8 |
3,31 |
12555,91 |
9,47 |
2312,26 |
2321,73 |
0,55 |
|
|
0,9 |
3,72 |
11798,23 |
11,99 |
2316,70 |
2328,69 |
0,51 |
|
Uкп=4,12 |
1 |
4,13 |
10824,06 |
14,80 |
2321,66 |
2336,46 |
0,47 |
|
Uтр=36,99 |
1,1 |
4,54 |
9633,42 |
17,91 |
2327,15 |
2345,06 |
0,42 |
|
Uдоп=1,94 |
1,2 |
4,96 |
8226,29 |
21,31 |
2333,16 |
2354,47 |
0,36 |
|
|
0,2 |
1,29 |
8041,35 |
1,44 |
2298,09 |
2299,53 |
0,35 |
|
II |
0,3 |
1,94 |
8387,96 |
3,25 |
2301,27 |
2304,52 |
0,37 |
|
|
0,4 |
2,58 |
8595,93 |
5,77 |
2305,73 |
2311,50 |
0,37 |
|
|
0,5 |
3,23 |
8665,25 |
9,02 |
2311,46 |
2320,48 |
0,38 |
|
|
0,6 |
3,87 |
8595,93 |
12,99 |
2318,47 |
2331,46 |
0,37 |
|
|
0,7 |
4,52 |
8387,96 |
17,68 |
2326,75 |
2344,43 |
0,36 |
|
|
0,8 |
5,16 |
8041,35 |
23,09 |
2336,30 |
2359,39 |
0,35 |
|
|
0,9 |
5,81 |
7556,10 |
29,23 |
2347,13 |
2376,35 |
0,33 |
|
Uкп=2,64 |
1 |
6,45 |
6932,20 |
36,08 |
2359,23 |
2395,31 |
0,30 |
Предел буксвания |
Uтр=23,69 |
1,1 |
7,10 |
6169,66 |
43,66 |
2372,60 |
2416,26 |
0,27 |
|
Uдоп=1,94 |
1,2 |
7,74 |
5268,47 |
51,96 |
2387,25 |
2439,21 |
0,23 |
|
|
0,2 |
2,16 |
4813,27 |
4,03 |
2302,65 |
2306,68 |
0,21 |
|
III |
0,3 |
3,23 |
5020,74 |
9,06 |
2311,54 |
2320,60 |
0,22 |
|
|
0,4 |
4,31 |
5145,22 |
16,11 |
2323,98 |
2340,09 |
0,22 |
|
|
0,5 |
5,39 |
5186,71 |
25,18 |
2339,98 |
2365,16 |
0,22 |
|
|
0,6 |
6,47 |
5145,22 |
36,25 |
2359,53 |
2395,79 |
0,22 |
|
|
0,7 |
7,54 |
5020,74 |
49,35 |
2382,64 |
2431,99 |
0,22 |
|
|
0,8 |
8,62 |
4813,27 |
64,45 |
2409,31 |
2473,76 |
0,21 |
|
|
0,9 |
9,70 |
4522,81 |
81,57 |
2439,53 |
2521,10 |
0,19 |
|
Uкп=1,58 |
1 |
10,78 |
4149,37 |
100,71 |
2473,30 |
2574,01 |
0,18 |
|
Uтр=14,18 |
1,1 |
11,86 |
3692,94 |
121,86 |
2510,63 |
2632,48 |
0,16 |
|
Uдоп=1,94 |
1,2 |
12,93 |
3153,52 |
145,02 |
2551,51 |
2696,53 |
0,13 |
|
|
0,2 |
3,40 |
3048,18 |
10,04 |
2313,27 |
2323,31 |
0,13 |
|
IV |
0,3 |
5,11 |
3179,56 |
22,60 |
2335,43 |
2358,03 |
0,14 |
|
|
0,4 |
6,81 |
3258,40 |
40,18 |
2366,46 |
2406,63 |
0,14 |
|
|
0,5 |
8,51 |
3284,67 |
62,78 |
2406,35 |
2469,13 |
0,14 |
|
|
0,6 |
10,21 |
3258,40 |
90,40 |
2455,10 |
2545,50 |
0,14 |
|
|
0,7 |
11,91 |
3179,56 |
123,04 |
2512,72 |
2635,77 |
0,13 |
|
|
0,8 |
13,61 |
3048,18 |
160,71 |
2579,21 |
2739,92 |
0,13 |
|
|
0,9 |
15,32 |
2864,24 |
203,40 |
2654,56 |
2857,96 |
0,12 |
|
Uкп=1,0 |
1 |
17,02 |
2627,74 |
251,11 |
2738,77 |
2989,88 |
0,10 |
|
Uтр=8,98 |
1,1 |
18,72 |
2338,69 |
303,84 |
2831,85 |
3135,69 |
0,09 |
|
Uдоп=1,94 |
1,2 |
20,42 |
1997,08 |
361,59 |
2933,80 |
3295,39 |
0,07 |
|
Рисунок 3: Динамический паспорт автомобиля