Расчетная часть Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта (по концентрации со)
Концентрацию окиси углерода находим по формуле (1):
= (0,5+0,01N*****.(1)
0,5 - фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/;
N – суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, авт./ч;
–коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферу окиси углерода;
–коэффициент, учитывающий аэрацию местности;
- коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;
–коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;
–тоже в зависимости от относительной влажности воздуха;
–коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.
Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле (2):
=, (2)
где – состав автотранспорта в долях единицы;
определяется по таблице 2.
Таблица 2
Тип автомобиля |
Коэффициент |
Легковой |
1,0 |
Легкий грузовой |
2,3 |
Средний грузовой |
2,9 |
Тяжелый грузовой (дизельный) |
0,2 |
Автобус |
3,7 |
Определим состав автотранспорта в долях единицы:
Рi (Л) = 1723/1886 = 0,914
Рi (ЛГ) = 54/1886 = 0,029
Рi (СГ) = 32/1886 = 0,016
Рi (ТГ) = 16/1886 = 0,009
Рi (АВТ) = 61/1886 = 0,032
Значение коэффициента, учитывающая аэрацию местности, определяется по таблице 3.
Таблица 3
Тип местности по степени аэрации |
Коэффициент |
Транспортные тоннели |
2,7 |
Транспортные галереи |
1,5 |
Магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон |
1,0 |
Жилые улицы с одноэтажной застройкой ,улицы и дороги в выемке |
0,6 |
Городские улицы и дороги с односторонней застройкой, набережные, эстакады, высокие насыпи |
0,4 |
Пешеходные тоннели |
0,3 |
Тип местности по степени аэрации: магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон равный 1,0.
Значение коэффициента , учитывающего изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяется по таблице 4.
Таблица 4
Продольный уклон | |
0 |
1,00 |
2 |
1,06 |
4 |
1,07 |
6 |
1,18 |
8 |
1,55 |
Продольный уклон 2º, тогда коэффициент KУ = 1,06.
Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра Кс определяется по таблице 5.
Таблица 5
Скорость ветра, м/с |
Коэффициент Кс |
1 |
2,70 |
2 |
2,00 |
3 |
1,50 |
4 |
1,20 |
5 |
1,05 |
6 |
1,00 |
Скорость ветра, м/с=4 тогда Коэффициент Кс=1,2
Значение коэффициента Кв определяющего изменение концентрации окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, приведено в таблице 6.
Таблица 6
Относительная влажность % |
Коэффициент Кв |
100 |
1,45 |
90 |
1,30 |
80 |
1,15 |
70 |
1,00 |
60 |
0,85 |
50 |
0,75 |
Относительная влажность %=78%, тогда коэффициент = 1,15
Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений приведен в таблице 7.
Таблица 7
Тип пересечения |
Коэффициент |
Регулируемое пересечение: со светофорами обычное со светофорами управляемые саморегулируемое |
1,8 2,1 2,0 |
Нерегулируемое: со снижением скорости кольцевое с обязательной остановкой |
1,9 2,2 3,0 |
Тип пересечения - Регулируемое со светофорами обычное, тогда коэффициент =1,8
Расчитываем по формуле (2) :
=(++++) =0,914*1,0 + 0,029 *2,3 + 0,016*2,9 +0,009 *0,2 + 0,032*3,7) = 0,914+ 0,0667 + 0,0464 + 0,0018 + 0,118 = 1,15
Вставляем Кт в (1) формулу чтобы найти Ксо:
=(0,5+0,01N*****
N=1886
=1,0 по таблице 2
=1,06 по таблице 3
=1,2 по таблице 4
=1,15 по таблице 5
=1,8 по таблице 6
Найденные значения вставляем в формулу (1), чтобы рассчитать :
=(0,5+0,01*1886*1,15)*1,0*1,06*1,2*1,15*1,8=58,4
Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей по концентрации окиси углерода:=58,4 мг/. ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода равен 5 мг/[2].
Результат:
Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей по концентрации окиси углерода превышает в 11,7 раз ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода.