Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3.docx
Скачиваний:
39
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
144.08 Кб
Скачать

Описание технологии загрузки судна

- Перед загрузкой секции (баржи) должны быть приняты все меры для обеспечения безопасности занятых при загрузке людей, а так же против поломок и повреждений палубных устройств.

- Загрузку рекомендуют производить в соответствии с инструкцией последовательно на 5 – 6 горок в один слой. Направление загрузки для несамоходных судов – с кормы в нос или обратно.

- Загрузку необходимо начинать при следующих условиях: глубина акватории на месте добычи должна быть больше Нтр; отсутствие воды в бортовых и междудонных отсеках; исправное техническое состояние корпуса судна.

- Начало первого этапа загрузки судна соответствует началу загрузки первой кормовой (носовой) горки. Затем последовательно грузят вторую и т.д. В процессе загрузки всех горок необходимо осуществлять контроль за осадкой судна по линии углублений, а так же за укладкой горок по центровым линиям, нанесённым на вторых бортах грузового трюма.

- осадку судна на ровный киль в полном грузу необходимо регулировать при загрузке его на последнем этапе (последней горке). В конце загрузки каждой секции (баржи) допускается неравномерность распределения груза по длине трюма не более 5 % от общей массы груза. При этом допускается перегруз средней части трюма по сравнению с оконечностями и наоборот.

- В процессе загрузки необходимо осуществлять контроль, чтобы секция (баржа) в полном грузу не имела крена. При этом допустимый дифферент в нос или корму составлял бы не более 5%.

Особые требования.

  1. Перегрузочные работы с навалочными грузами необходимо выполнять с соблюдением «Правил безопасности труда на перегрузочных работах в портах и на пристанях речного флота»

  2. Установка и учалка секций (барж) для проведения грузовых работ производится в соответствии с требованиями «Правил плавания по внутренним судоходным путям РФ» и должна обеспечивать безопасную стоянку флота в период её загрузки и её ожидания.

  3. Палубные работы, связанные с опасностью падения человека за борт, выполняются членами экипажа в спасательных жилетах.

  4. Перед пуском лебёдок необходимо убедиться в их исправности и отсутствии людей в зоне работы лебёдок, а так же вблизи выбираемых тросов и направляющих роликов.

  5. Загрузку секций (барж) грузового состава производить в расчленённом состоянии.

Рисунок 2 - Схема загрузки несамоходного судна.

3. Расчёт норм технологического процесса и разработка технологии добычи и загрузки нсм.

3.1. Формулы для расчета эксплуатационной производительности земснарядов по материалу в естественном состоянии.

При работе добывающих земснарядов на месторождениях НСМ различают техническую, эксплуатационную и фактическую производительность снаряда.

Техническая производительность устанавливается в процессе производственных испытаний земснаряда при оптимальных условиях извлечения грунта.

Эксплуатационная производительность определяется при работе земснаряда в конкретных производственных условиях, учитывая род грунта и глубину его извлечения, характеристики месторождений, дальность транспортирования и др.

Фактической называется производительность, достигнутая снарядом за все время работы, затраченной на добычу заданного объема материала.

На основе эксплуатационной производительности земснарядов планируют объемы добычи и поставки НСМ для любого периода навигации. При этом учитывается круглосуточная работа земснарядов, а период их эксплуатации за навигацию принимается из гидрологической характеристики водоема в районе месторождения.

Расчетное количество земснарядов, необходимое для добычи навигационного объема НСМ в естественном состоянии (песок, ПГС) определяется по выражению:

где – плановый объем добычи груза за навигацию, м3/ч (по заданию);

– расчетный объем добычи груза одним земснарядом данного типа за период его эксплуатации в навигацию, т. Он определяется следующим образом:

где – техническая производительность землесосного снаряда по разрабатываемому грунту за час непрерывной работы, м3/ч;

– продолжительность эксплуатации добывающего земснаряда, сут. (по заданию);

– коэффициент использования по времени добывающего земснаряда. (Задается преподавателем,).

– коэффициент использования технической производительности земснаряда,.

Техническая производительность землесосного снаряда по грунту для заданного рода груза

где – производительность земснаряда (грунтового насоса) по пульпе, м3/ч;

– коэффициент, учитывающий снижение производительности землесоса при глубине разработки менее 5 м ниже уровня воды (, а в остальных случаях;

q– удельный расход воды, необходимый для разработки и гидротранспортирования 1 м3грунта в условиях подачи пульпы в загруженное судно, м33.q = 10 м33.

m– коэффициент пористости грунта, характеризующий отношение объема пор (пустот) в грунте к общему его объему..

Производительность земснаряда по пульпе, т/ч

где – производительность грунтового насоса по воде, м3/ч.

– плотность воды, т/м3;

– плотность пульпы для конкретных условий разрабатываемого месторождения, т/м3. Определяется по следующему выражению:

где – плотность воды, т/м3(;

– плотность разрабатываемого грунта, т/м3.;

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]