4.2. Формулы для расчета потребного количества бульдозеров для складских работ

Количество бульдозеров, необходимых для складских работ, устанавливается на основе определения их эксплуатационной производительности, т/ч.

где - объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера за один рабочий цикл, м3;

- коэффициент, учитывающий уклон на участке работы

бульдозера (Принимается при работе под уклон от 0 ­– 7°, = 1,0 – 2,0; при работе на подъем от 0 – 7°,= 1,0 – 0,5);

- коэффициент использования бульдозера по времени (= 0,85-0,90);

- коэффициент наполнения геометрического объема приз­мы волочения грунта перед отвалом (принимается: для отвалов без открылок= 0,9; для отвалов с от­крылками= 1.2);

- коэффициент, учитывающий потери грунта при его пе­ремещении бульдозером (= 0,9);

- насыпная плотность груза, т/м3

- коэффициент разрыхления грунта (принимается= 1,05–1,15);

- продолжительность одного цикла работы бульдозера, с.

Объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера, м3

где – длина отвала бульдозера, м;

– высота отвала, м;

- ширина призмы перемещаемого грунта, м

Здесь - угол естественного откоса перемещаемого груза, град

Продолжительность цикла работы бульдозера, с

где - длина пути резания грунта для набора необходимого его объема перед отвалом, м (принимается= 6 – 8 м);

– среднее расстояние транспортировки грунта бульдо­зером, м (определяется на основе расчетных пара­метров склада);

– скорости движения бульдозера соответственно при наборе грунта, с грузом и порожнем, м/с;

– общее время, затрачиваемое на переключение скоро­стей (), опускание и подъем отвала (), разворот трактора (), с (принимается= 20 – 30 с);

– время на разгрузку отвала, с (принимается= 3 – 5 с).

Потребное количество бульдозеров, работающих в одной технологической линии с основной перегрузочной машиной, опреде­ляется по соотношению технической производительности основной и вспомогательной перегрузочных машин.

4.3. Расчет потребного количества бульдозеров для складских работ

Продолжительность цикла работы бульдозера, с

Ширина призмы перемещаемого грунта, м

Объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера, м³

Количество бульдозеров, необходимых для складских работ, устанавливается на основе определения их эксплуатационной производительности, т/ч.

Вычисляем количество бульдозеров:

Принимаем: 4 бульдозера.

В расчете принят бульдозер:

Таблица 6. Характеристики бульдозера.

Марка бульдозера	Марка базового гусеничного трактора	Мощность двигателя, л.с.	Длина отвала, м	Высота отвала, м	Наибольший подъем отвала, м	Наибольшее заглубление отвала, м
Д-522С	Т-130	140	3,20	1,30	0,89	0,33

Продолжение Таблицы 6.

Скорость движения			Масса, т
транспортная, км/ч	при резании и перемещении груза
8,8-10,5	3,2	13,3

4.4.Формулы для расчета количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов

При отгрузке НСМ со складов в автомобили-самосвалы широкое применение находят экскаваторы. Они представляют собой самоход­ную землеройную машину, имеющую рабочее оборудование для меха­нического отрыва (экскавации) и перемещения грунта на небольшие расстояния.

По типу рабочего оборудования экскаваторы делятся на маши­ны с рабочим органом циклического (одноковшовые) и непрерывного действия (многоковшовые экскаваторы). Последние относятся к категории специальных экскаваторов, предназначенных для проход­ки траншей, рытья каналов, вскрышных работ.

В зависимости от характера выполняемых операций выбирается различное съемное рабочее оборудование. Для перегрузки грузов преимущественно используются экскаваторы, оснащенные рабочими органами (ковшами) типа прямая лопата, драглайн.

При организации загрузки автомобилей-самосвалов рекоменду­ется применять экскаваторы с ковшами вместимостью 0,65-3,0 м³. Для обеспечения нормальной работы экскаватора требуется выби­рать самосвалы с вместимостью кузова, в три-шесть раз превышающей вместимость ковша.

Потребное количество экскаваторов для отгрузки груза со склада в автотранспорт определяется по формуле, ед.

где – расчетный суточный грузооборот автомобильного перегрузочного фронта, т/сут;

– количество рабочих смен в суточном периоде, смен;

– сменная производительность экскаватора, т/смену

Здесь – навигационный грузооборот причала, т (по заданию);

– объем навигационного грузооборота, перевозимого железнодорожным транспортом, т (принимается на ос­нове статистических данных конкретного порта);

– коэффициент неравномерности грузооборота (по зада­нию);

– продолжительность периода вывоза груза автотранс­портом, сут.

Здесь - продолжительность навигации, сут (по заданию);

- продолжительность вывоза груза в межнавигационном периоде, сут (по заданию).

Подученные результаты сравниваются с ЕКНВиВ.

где – геометрическая вместимость ковша экскаватора, м3;

– коэффициент наполнения ковша грунтом (= 0,35);

– коэффициент использования рабочего времени (= 0,60*0,85);

– насыпная плотность груза, т/м3

– продолжительность рабочего цикла экскаватора, с;

– коэффициент разрыхления грунта (1,05–1,15);

– коэффициент, учитывающий снижение производитель­ности экскаватора при загрузке транспортных средств (уменьшение скорости поворота стрелы, а также ориентирование ковша по отношению к кузову самосвала). Принимается= 1,07 - для прямой лопаты;= 1,15 - для драглайна;

– продолжительность смены, с= 7ч),