
- •Кафедра эксплуатации судовых энергетических установок
- •Судовые паровые котлы
- •Введение
- •Предисловие
- •Глава 1. Назначение, принцип действия и устройство судовых паровых котлов
- •1.1. Назначение, принцип действия и место парового котла в составе судовой энергетической установки
- •1.2. Классификация и основные характеристики паровых котлов
- •1.3. Общее устройство котлов
- •Глава 2. Топливо и продукты сгорания
- •2.1. Общие сведения
- •2.2. Состав и рабочая масса топлива
- •2.3. Теплота сгорания топлива
- •2.4. Характеристики жидкого топлива
- •2.5. Прием, хранение и сжигание топлива
- •2.6. Общие сведения о горении топлива
- •2.7. Теоретически необходимое количество воздуха для горения топлива
- •2.8. Расчет объемов продуктов сгорания топлива
- •2.9. Энтальпия продуктов сгорания
- •2.10. Организация топочного процесса
- •2.11. Принцип действия и конструкции форсунок и воздухонаправляющих устройств
- •2.12. Дистанционное управление топочным устройством
- •Глава 3. Эффективность использования теплоты топлива и основы теплового расчета парового котла
- •3.1. Тепловой баланс парового котла
- •3.2. Полезно используемая теплота и к. П. Д. Парового котла
- •3.3. Тепловые потери
- •3.4. Теплообмен в паровом котле
- •3.5. Пример теплового расчета вспомогательного парового котла
- •Последовательность выполнения теплового расчета вспомогательного котла
- •Средние изобарные объемные теплоемкости воздуха и газов
- •К определению энтальпии продуктов сгорания
- •Глава 4. Основы аэро- и гидродинамики паровых котлов
- •4.1. Аэродинамика потока в газовоздушном тракте
- •4.2. Определение аэродинамических сопротивлений при движении воздуха и газов
- •4.3. Определение мощности котельного вентилятора
- •4.4. Естественная циркуляция
- •4.5. Основы и методика расчета циркуляции
- •4.6. Показатели надежности циркуляции
- •Глава 5. Водный режим паровых котлов
- •5.1. Водоподготовка
- •Показатели качества воды для судовых паровых котлов
- •5.2. Методы предотвращения накипеобразования и коррозии
- •Глава 6. Материалы и основы расчета прочности паровых котлов
- •6.1. Выбор материала котлов
- •6.2. Расчет прочности основных элементов парового котла
- •Глава 7. Конструкция основных элементов паровых котлов
- •7.1. Корпус парового котла
- •7.2. Пароперегреватели, экономайзеры, пароохладители, воздухоподогреватели, сажеобдувочные устройства
- •7.3. Каркас, обшивка, опоры парового котла
- •7.4. Арматура и контрольно-измерительные приборы
- •Глава 8. Теплотехнические испытания и обслуживание паровых котлов
- •8.1. Цель и виды теплотехнических испытаний
- •8.2. Обслуживание паровых котлов
- •8.3. Основные неисправности и средства защиты паровых котлов
- •8.4. Техника безопасности при обслуживании паровых котлов
- •Библиографический список
- •Предметный указатель
- •Оглавление
- •Судовые паровые котлы
2.12. Дистанционное управление топочным устройством
Обычно паровой котел оборудован несколькими топочными устройствами. При маневрах эти устройства необходимо быстро включать или выключать. Вручную это сделать невозможно. Судовые паровые котлы имеют для этой цели гидравлическую систему дистанционного управления, состоящую из механических приводов, сервомоторов, трубопроводов и арматуры. Приводы и сервомоторы размещают на фронте котла, рядом с топочными уст-
ройствами, а управление ими выносят на главный пульт. Управление может быть ручным или автоматическим.
|
Рис. 2.9. Воздухонаправляющее устройство |
На рис. 2.10 показана схема дистанционного управления топочным устройством. Система состоит из сервомотора 5, к которому подведен мазутный трубопровод 7 с клапаном 8, трубопровода 9 постоянного давления мазута, сливного трубопровода 10 и трубопровода 11 подачи мазута к форсунке 12. Механический привод системы представляет собой рычаг 3 и тяги 2, соединенные с регистром 1 воздухонаправляющего устройства.
Рис. 2.10. Схема дистанционного управления топочным устройством |
Дистанционное включение в работу топочного устройства осуществляется следующим образом. Вручную или автоматически открывают клапан 8, и мазут от топливного насоса поступает в верхнюю полость сервомотора 5. Под давлением мазута поршень 4, преодолевая давление из трубопровода 9, перемещается сверху вниз и передвигает регистр 1, связанный со штоком поршня рычагом 3 и тягами 2. Регистр сдвигается влево и открывает доступ воздуха из кожуха котла в каналы между лопатками и далее в топку. Топливный клапан 6 вначале движения поршня 4 остается закрытым. Лишь после того, как регистр будет открыт и воздух поступит в топку, поршень, продолжая двигаться вниз, захватит шток клапана 6 и откроет клапан. Через открытый клапан 6 мазут из верхней полости сервомотора поступит в форсунку, а из нее – в топку. Таким образом, при включении топочного устройства в топку вначале подается воздух, а затем топливо; при выключении сначала прекращают подачу топлива, и через некоторое время перестанет поступать воздух.
При отключении топочного устройства закрывают клапан 8 и тем самым прекращают доступ мазута к верхней полости сервомотора и форсунке. Поршень 4 под давлением мазута из трубопровода 9 поднимается вверх и через рычаг 3 и тяги 2 закрывает регистр воздухонаправляющего устройства. Сливной трубопровод 10 служит для отвода мазута, попадающего в нижнюю полость сервомотора через уплотнения поршня.
Глава 3. Эффективность использования теплоты топлива и основы теплового расчета парового котла
3.1. Тепловой баланс парового котла
Тепловым балансом называют равенство между теплотой, поступающей в котел в единицу времени, и теплотой, расходуемой в нем на получение пара и тепловые потери. Тепловой баланс является частным случаем закона сохранения энергии.
Составим
тепловой баланс для котла, не имеющего
воздухоподогревателя (Рис. 3.1). В топку
котла поступает В,
кг/с,
топлива с теплотой сгорания
,
МДж/кг.
Следовательно, при горении топлива
в топке в единицу времени будет
выделяться
,
МДж/с
(МВт), теплоты.
Для
горения топлива необходим воздух.
Пусть энтальпия холодного воздуха,
требуемого для сжигания 1 кг топлива,
составляет
=
,
МДж/кг, где
– коэффициент избытка воздуха;
– теоретически
необходимое количество воздуха для
сжигания 1 кг топлива, м3/кг;
– теплоемкость
Рис. К составлению теплового баланса |
влажного
воздуха, МДж/(м3Х
Х°С);
–
температура холодного воздуха, °С.
Таким образом, с воздухом в топку вносится
,
МВт теплоты.
Топливо
вводится в топку нагретым. Пусть энтальпия
1 кг нагретого топлива
=
МДж/кг,
где
– теплоемкость топлива, МДж/кг;
–
температура нагретого топлива, °С.
Следовательно, нагретое топливо
вносит в топку в единицу времени
,
МВт, теплоты.
Если
топливо распыливается паромеханическими
форсунками, то пар вносит добавочную
теплоту
,
МВт, где
– теплота пара, участвующего в распыливании
топлива, МДж/кг.
Теперь
рассмотрим расход теплоты в котле в
единицу времени. Пусть на подогрев
воды и получение пара при сжигании 1 кг
топлива затрачивается полезно используемая
в котле теплота в количестве
,
МДж/кг. Ее полное количество составляет
,
МВт
В
процессе работы котла имеются также
тепловые потери. Самая большая из них
– потеря теплоты с уходящими газами
,
где
– эптальпия уходящих из котла газов
при температуре
°С. Другие потери теплоты: от химического
недожога
(
– потеря теплоты от неполноты горения
углерода топлива, МДж/кг); от механической
неполноты горения (механического
недожога);
,
где
–
потеря теплоты от механической
неполноты горения (зашлаковывания,
уноса топлива и др.), МДж/кг; в окружающую
среду
(
– потеря теплоты нагретыми стенками
котла в окружающую среду, МДж/кг).
Если приравнять теплоту, поступающую в топку в единицу времени, теплоте, расходуемой за это же время полезно и в виде потерь, то получим уравнение теплового баланса, МВт,
|
(3.1) |
На
рис. 3.1 стрелками показаны составляющие
уравнения (3.1). Это выражение можно
представить в другом виде. Перенесем
энтальпию
в правую часть уравнения и разделим обе
части на В.
Кроме
того, условимся, что при сжигании жидкого
распыленного топлива потеря теплоты
от механической неполноты горения
= 0. Тогда формула (3.1) получит вид,
МДж/кг,
|
(3.2) |
Рис. 3.2. Графическое изображение теплового баланса котла, не имеющего воздухоподогревателя |
В этой
формуле выражение
–
называют потерей теплоты с уходящими
из котла дымовыми газами и обозначают
,
то есть
|
(3.3) |
С учетом сказанного уравнение теплового баланса может быть представлено в следующем виде
|
(3.4) |
Левую
часть уравнения (3.4) называют располагаемой
теплотой 1 кг рабочей массы топлива
и обозначают
.
Окончательно
уравнение теплового баланса записывается
так
|
(3.5) |
На рис. 3.2 дано графическое изображение теплового баланса парового котла.
Выражение (3.5) получено для парового котла, не имеющего воздухоподогревателя, однако оно остается справедливым и для котла, оборудованного газовым воздухоподогревателем. Для того чтобы пользоваться уравнением (3.5), надо рассчитать величины, входящие в это уравнение.
Определение
величин, входящих в левую часть, с учетом
изложенного ранее, не вызывает
затруднений:
.
Для мазутов
МДж/кг;
;
поскольку
МДж/(кг∙°С),
а
,
то
МДж/кг.
Величина
очень
мала, поэтому ею можно пренебречь. Таким
образом, для мазута среднего состава
= 40,6 МДж/кг.
Далее
рассмотрим определение величин, входящих
в правую часть уравнения (3.5), начиная
с полезно используемой теплоты
.